O MELHOR DA CAIXA DE JODY: UMA SERPENTE DEMÔNIA EGÍPCIA MÍTICA ESTÁ VINDO PARA ARAR UMA NOVA PISTA EM POUGHKEEPSIE

Vários meses atrás, os astrônomos anunciaram que um asteróide gigante estava se aproximando cataclismicamente do planeta Terra. De acordo com seus cálculos, esse pedaço de detritos interplanetários de 1100 metros de largura chamado “Apophis”, viajando a 45,000 km/h, tinha uma boa chance de impactar bem no meio de uma das 38,000 lanchonetes de fast food do McDonald's no planeta (eles poderiam Não posso prever exatamente qual deles atingiria, mas com 4500 deles só na China, é melhor ir ao Taco Bell de Pequim naquele dia).

Houve um problema! O Apophis foi descoberto pela primeira vez em 2004 e tem estado circulando desde então – até o momento não atingiu nada. Foi previsto que a chance mais rápida de atingir a Terra será em 13 de abril de 2029, mas se falhar, não sentirá um segundo cheiro até 2068.

Devo dizer que quando a notícia da destruição iminente de Apófis foi anunciada, a humanidade reagiu com bastante calma. Jimmy Mac anotou a data de 13 de abril de 2029 em seu planejador diário (cancelando um corte de cabelo que ele já havia planejado para aquele dia) e fez uma anotação para não solicitar um novo planejador diário para 2029 (uma economia de $ 42.95 - em dólares de 2023). ). Mas a maioria das pessoas olha para o ciclo interminável de notícias de tristeza e tristeza com pouco mais que um bocejo. Afinal, estamos esperando desde 2004 e 20 anos é muito tempo para esperar pela extinção. A maioria das pessoas previsivelmente decidiu adiar qualquer coisa a respeito até que Apophis apague o sol a caminho de colidir com o incêndio gigante da bateria do carro elétrico na rodovia 405 que começou em 2028 com um carro, mas se espalhou para 3013 deles quando todos de suas baterias superaqueceram devido ao funcionamento de seus condicionadores de ar em um dia de 100 graus (que foi o dia mais frio de 2028).

Não é incrível! O mundo está chegando ao fim e nem uma única pessoa corre desenfreada pelas ruas. Não existe nem mesmo uma moeda comemorativa do Apófis da Franklin Mint. Há mais interesse no que Taylor Swift planeja fazer quando Apophis chegar, do que na profundidade do buraco a ser cavado. As coisas do fim do mundo me confundem! Sofro mal qualquer perda (e, claro, isso inclui toda a vida baseada em carbono).

Lembro-me de quando houve rumores de que o Saddleback Park estaria fechando (o equivalente no motocross a uma catástrofe global). Meus amigos e eu começamos a morar lá; nós andávamos todos os dias; correu três classes nos finais de semana; reclamou para qualquer um que quisesse ouvir sobre o fim da civilização (o que é mais civilizado do que um parque de motocross de 900 acres a dez minutos da Disneylândia?) e, no final, pegou uma serra elétrica e roubou a placa esculpida “Saddleback Park”.

Lembro-me de quando Hodaka faliu. Esqueça os asteroides, cometas, terremotos e tsunamis – Hodaka era o “motocross” para milhares de adolescentes americanos na década de 1970. Hodakas foi vendido por US$ 495. Eles eram à prova de balas. Qualquer pessoa que fosse alguém no motocross dos anos 1970 começou com um Super Rat. Era a motocicleta off-road de nível básico definitiva. Junto com Tommy Croft e Cordis Brooks, desfrutei de um passeio patrocinado de bicicleta e peças com a empresa sediada em Oregon. É verdade que Tommy, Cordis e eu havíamos trocado Hodaka por shows mais bem pagos quando eles faliram, mas ainda adorávamos as torradeiras cromadas. Em retrospectiva, o impacto da morte de Hodaka foi maior do que a ameaça de um asteróide com o nome de uma mítica serpente demoníaca egípcia arar um novo Grand Canyon da Florida a Nova Iorque. Sempre podemos reconstruir Poughkeepsie, Nova York, mas nunca mais receberemos bicicletas sujas baratas.

Lembro-me de correr na Suécia, Finlândia e Áustria em 1982 e prometer que nunca mais voltaria à Europa. Posso ser educado. Posso ser cosmopolita. Posso estar bem viajado. Mas sou americano demais para passar algum tempo num continente onde os carros não têm porta-copos. Não sou eurofóbico, mas é reconfortante pensar que há 2.7% de probabilidade de ninguém conduzir no lado errado da estrada depois de 2029.

Lembro-me de perder muitas corridas. Por alguma razão são mais inesquecíveis do que os que ganhei (também são mais numerosos). Há uma curva de aprendizado envolvida na derrota, enquanto a vitória tem uma finalidade. Senti pena de Jett Lawrence durante suas fenomenais temporadas de 2022-2023. Por que? Porque é inevitável que eventualmente acabe – o mesmo não pode ser dito da minha seqüência de derrotas. Há nobreza em meu esforço. Meu pior medo é estar na frente e me afastando quando algum asteróide maluco fizer o planeta girar fora de seu eixo quando eu estiver a 20 metros de distância da bandeira quadriculada.

Embora uma colisão frontal com um asteróide não segurado tenha seu lado negativo, ela soa bem. A inevitabilidade da morte (especialmente a morte não racial, sem classes e universal) dá sentido à vida. É inocente. Significa simplesmente que todos os rastros acidentados com os quais deixei cicatrizes na terra, o combustível fóssil que queimei, a borracha que rasguei e as pessoas que derrubei são, finalmente, parte da mesma bola oito no céu (obviamente o asteróide Apophis é a bola branca). Se eu tiver que ir, deixe eu e a coruja pintada irmos juntos.

Abracei calorosamente o dia 13 de abril de 2029... ou teria feito isso, mas alguns dias depois os astrônomos anunciaram que haviam calculado mal e que o asteroide Apophis nunca chegaria a mais de 19,794 quilômetros da Terra. Isso não é tão longe, pelo menos de acordo com os promotores do Supercross e do motocross nacional, porque foi quantas milhas um corsário teve que percorrer a corrida na temporada 2023 da AMA Pro.