PROJETO KTM 366 DA MXA: MAIS POTÊNCIA POR MENOS DINHEIRO

A equipe de demolição do MXA acredita que o estoque 350 faz um bom trabalho em preencher a lacuna entre o 250 e o 450, mas sempre afirmamos uma preferência por bicicletas de médio porte que têm a personalidade de um 450, não de um 250. É aí que o MXA A maioria dos pilotos de teste do MXA acha que uma bicicleta Open de tamanho médio atenderia a uma variedade maior de ciclistas do que uma 366 de tamanho grande em Adderall. você comprará para o seu KTM, GasGas ou Husqvarna 250 (modelo de motocross ou enduro), especialmente se estiver prestes a reconstruir seu topo de linha 366SXF bem usado - nesse caso, você obtém um motor de 350 cc por alguns dólares a mais .