СПРОСИТЕ MXPERTS: ВЫ НЕ МОЖЕТЕ ПРОДАТЬ БОЛЬШЕ, ЕСЛИ ДЕЛАЕТЕ МЕНЬШЕ

Кен Рочен дал толчок продажам Suzuki в 2023 году, но это было гораздо больше.

ВЫ НЕ МОЖЕТЕ ПРОДАТЬ БОЛЬШЕ, ЕСЛИ ДЕЛАЕТЕ МЕНЬШЕ

Уважаемые MXperts,
Не так давно я просматривал данные о продажах, и Suzuki показывал рост продаж внедорожных мотоциклов на 2023 год. В последние пару лет наблюдается тенденция к росту. Данные говорят о том, что люди покупают внедорожные мотоциклы Suzuki, но я все еще вижу очень мало таких мотоциклов на наших местных трассах. Чем объясняется рост продаж Suzuki?

Мы считаем, что цифры продаж Suzuki точны и могут быть объяснены четырьмя маркетинговыми тенденциями.

Во-первых, Кен Рочен несет ответственность за всплеск продаж в 2023 году. Кенни доказал, что RM-Z450 намного более конкурентоспособен, чем думало большинство людей.

Во-вторых, значительное количество продаж напрямую связано с увеличением рекомендованной розничной цены на современные велосипеды для мотокросса. Suzuki противостоит этой тенденции, отчасти потому, что компания не тратит деньги на исследования и разработки для модернизации своих мотоциклов. Конечно, это означает, что они не вкладывают деньги в исследования и разработки, чтобы снизить вес мотоцикла, улучшить пакет электроники, добавить электростартер или увеличить мощность. В результате MSRP Suzuki намного ниже, чем у его шести конкурентов. Если вы добавите тот факт, что дилеры Suzuki являются одними из самых агрессивных дилеров, когда дело доходит до ценообразования на открытом воздухе, покупатель может получить Suzuki RM-Z250 или RM-Z450 на пару тысяч долларов дешевле, чем максимальная цена. - ценовой спред.

В-третьих, что касается роста продаж Suzuki за последние пару лет, давайте не будем забывать, что во время пандемии Covid-19 все мотоциклы в стране были распроданы. Люди покупали мотоциклы и велосипеды, чтобы не оказаться запертыми в своих домах. В то время не требовался отличный продукт, чтобы добиться продаж, поэтому Suzuki продавала каждый произведенный ими мотоцикл для бездорожья, как и все остальные (только в большем количестве).

В-четвертых, когда производитель не продает очень много велосипедов для мотокросса в данном году, компания либо заказывает такое же количество единиц на следующий модельный год, либо, что более вероятно, меньше единиц. В последнее десятилетие у Suzuki было несколько неурожайных лет, и маловероятно, что они когда-либо увеличивали производство RM-Z250 или RM-Z450. Трудно увеличить свою долю на рынке, не производя все больше и больше единиц. Нужен пример? KTM устанавливает рекорды продаж за последние 12 лет подряд, при этом продажи увеличиваются на 13 процентов в год. Чтобы Suzuki стали более заметными на ваших местных трассах, Suzuki должна быть достаточно смелой, чтобы не только производить больше мотоциклов для мотокросса, но и одновременно улучшать их.