# WHIPITWEDNESDAY

Райдер: Деннис Стэплтон
Велосипед: 2019 КТМ 350SXF
Местонахождение: Лон Чейни Ранч
Событие: KTM: вступление
Объектив: 70-200мм f / 2.8
Фокусное расстояние: 200 мм
Воздействие: 1 / 1600sec
F-стоп: F / 6.3
ISO: 320
Фотограф: Дэрил Эклунд

Двухтактный прожектор: ДАЙВ ХАЛВЕРСОН 1977 YAMAHA YZ250 ПРОЕКТНЫЙ ВЕЛОСИПЕД

Срыв. 

Привет МХА экипаж,

Думал, что хотел бы увидеть этот восстановленный Yamaha YZ1977 400 года. Купили это у парня из Лейк-Эльсинор, Калифорния, который утверждает, что это первый мотоцикл с «powerband»? А? Также он рекомендовал это только для опытных райдеров. Не уверен, о чем он говорил. Это выглядело так, как будто кто-то вырубил это много лет назад, испугался и покатался на полставки 41 год. В любом случае, вот мой законченный проект со следующими пунктами:

 Как он это купил. 

Велосипед в кусках. 

Yamaha YZ1977 400 года
-Последний год с украденной рукой
-Первый год с пластиковым баком
- велосипеды дальнего следования первого поколения
- Нетронутые K&N NOS со старинными наклейками
-Изготовленный на заказ глушитель J&E с заводским креплением Yamaha (конкретная эпоха благодаря T&T в Norco)
-Race Tech восстановит задний амортизатор

Полностью восстановлен. 

ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: Пожалуйста, продолжайте получать эти материалы. Если вы хотите, чтобы ваш велосипед был представлен в «Двухтактном центре внимания», пожалуйста, напишите мне на [электронная почта защищена], Все, что я прошу, это дать вам разбивку вашего велосипеда и подробное описание сборки. Пожалуйста, пришлите несколько фотографий вашего коня. Отправляя свой велосипед для «Двухтактного прожектора», вы соглашаетесь освободить все права собственности на изображения и скопировать их в MXA. Пожалуйста, не посылайте мне спам по электронной почте и не пытайтесь продавать мне билеты на концерт Тейлор Свифт, или спам по электронной почте. Я уже отмечаю весь коллектив T-Swizzle, и будет «плохая кровь», если вы отправите мне нежелательную почту. Видишь, что я там сделал? Приятно представить своего курильщика.

2019 KTM 250SXF и 350SXF INTRO НА CHANEY RANCH

Том Моен из KTM рассказал журналистам о новинках моделей KTM 2019SXF и 250SXF 350 года. 

На снимке показана новая рама KTM, которая используется по линии мотокросса KTM от 125 до 450. Поперечное сечение, изображенное в центре рамы, намного толще, чем в прошлом году, чтобы увеличить жесткость на кручение на 10% и продольную жесткость на 2%. 

2019 KTM 350SXF.

2019 KTM 250SXF. 

Главный гонщик Деннис Стэплтон выпускает Terra Firma в воздух на 2019 KTM 250SXF.

Деннис также катался на 2019 KTM 350SXF. Он чувствовал себя более комфортно на 350SXF, чем на 250SXF в условиях сухого трека на ранчо Чейни (наша вина, потому что трек был очень дождливым утром, но мы были заняты фотографиями, пресс-конференциями и болтовней. 

Апельсин МХА шлемы готовы к действию.
  Деннис за большой шаг вперед на 2019 KTM 350SXF.

Берма взрывная.

МХАВидеограф Travis Fant сделал все снимки и не спал всю ночь, создавая видео 2019 KTM 250SXF и KTM 350SXF, чтобы мы могли поделиться с вами ниже.
 Большие мягкие бермы были просто идеей. 

ПРОЦЕСС ПЕЛИКАНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Pro Circuit рада предложить свой новый корпус двигателя Pelican. Благодаря сверхпрочному корпусу Pelican (600 долларов США) и внутренней части из пеноматериала нестандартного кроя ваш двигатель будет иметь повышенную защиту от повреждений во время транспортировки. Не используйте свой любимый ящик для льда / холодильник, приобретите Pro Circuit Pelican ™ Engine Case. Вставка из пеноматериала настраивается для большинства современных четырехтактных двигателей. Кейсы Pelican ™ производятся только по специальному заказу. Свяжитесь с Pro Circuit сегодня и получите защиту, которой заслуживает ваш двигатель! Проверять, выписываться www.procircuit.com для получения информации.

ОБЗОР ЧИТАТЕЛЯ ДЕЙСТВИЙ «МОТОКРОСС»: ДАВАЙТЕ НАМ ЗНАТЬ, КТО ВАШ

Обязательно возьмите наши подробные МХА Читательский опрос так что мы можем приспособиться к вам лучше.

МОТО | TRIVIA

Назовите гонщика и год. Ответ внизу страницы.

2019 KTM 350SXF ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ 

2019 KTM 250SXF ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ 

2019 450-е годы | Что вы выберете?

Kawasaki KX2019F 450 года.Husqvarna FC2019 450 года.

Honda CRF2019 450 года.Выпуск 2019 года Honda CRF450. 2019 КТМ 450SXF.

Yamaha YZ2019F 450 года выпуска. 

 

HOT CAMS - '16-18 KTM 250 SX-F и XC-F, HUSQVARNA FC250

Пожалуйста, отпустите: Hot Cams, Inc., является лидером отрасли в области инноваций, проектирования и разработки высокопроизводительных распределительных валов вторичного рынка для внедорожных мотоциклов и квадроциклов. Разработанные с использованием ведущего в отрасли программного обеспечения для клапанных механизмов и проверенных на собственном стенде, они обеспечивают самые надежные, экономичные и простые в установке распределительные валы, которые увеличивают мощность вашего двигателя до 10%. И теперь они выпустили свои высокопроизводительные распредвалы для KTM 2016 SX-F, XC-F и 2018-250 Husqvarna FC2016 2018-250 годов.

• С ЧПУ для точной посадки и профиля лепестка
• Создан из 8620, заготовка, закаленная сталь
• Разработано с использованием самого современного программного обеспечения
• Разработан как кулачки с использованием пружин клапанов

ЭТАП 1 ВВОД
Ассоциация Этап 1 вариант от Hot Cams имеет все преимущества до 11,000 11,000 оборотов в минуту с небольшой потерей XNUMX XNUMX оборотов в минуту до ограничителя оборотов. Использует стоковые клапанные пружины. Двойной кулачок двигателя. Впускные и выпускные кулачки продаются отдельно.

ЭТАП 2 ВВОД
Hot Cams предлагает мощный Вариант 2 распредвала вариант! Этот кулачок равен запасу до 8,200 об / мин, затем набирает обороты вплоть до ограничителя оборотов. Использует стоковые клапанные пружины. Двойной кулачок двигателя. Впускные и выпускные кулачки продаются отдельно.

ВЫХОДНОЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
По цене $ 235.95! выпускная камера идеально сочетается с входом 1 или 2 уровня. С впуском Stage 1 увеличивается до 11,000 11,000 оборотов в минуту с незначительными потерями 2 8,200 оборотов в минуту до ограничителя оборотов. И с потреблением Stage XNUMX, равным запасу до XNUMX оборотов в минуту, тогда вы получаете полный оборот до ограничителя.

ДИНО ВРЕМЯ

Понедельник был интро KTM. Вечером в понедельник Деннис Стэплтон взял дом 2019 КТМ, вымыл их и подготовил их к тому, чтобы быть помещенным во вторник. На фото - Джоди (слева), проверяющий ход динамо 350SXF.

Динамометрический пробег модели 2019 KTM 250SXF.

CLASSIC MXA ФОТО

Это начало MXDN еще в 2003 году. Команда Бельгии в итоге выиграла в этом году. Бельгия Стефан Эвертс (4) ведет команду в первый поворот. За ним стоит номер 85 Рики Кармайкла.

Мото мелочи ответ: На фотографии изображен Фред Эндрюс, родившийся в 1988 году. Фред участвовал в девяти сезонах про-трассы. На протяжении всей своей карьеры он катался на Yamaha, Honda, Suzuki и Kawasaki.