INFORME DE LA CARRERA “SÁBADO EN THE GLEN”: ¡POR QUÉ LA GLOOM DE JUNIO FUE UNA BUENA COSA EN SEPTIEMBRE!

Los 450 novatos y los 250 novatos arrasan en la primera curva con Casey Musick (85) al frente y Casey Cromer (510) en la línea baja. Musick iría 1-2 y acabaría perdiendo ante el 2-1 de Casey Cromer. Una triste noticia, al día siguiente, domingo, Casey Musick volvió a correr en Glen Helen, pero mientras corría sufrió algún tipo de emergencia médica grave. El informe de un testigo dice que cabalgó lentamente por el borde de la pista y se cayó. Lo llevaron de urgencia al hospital de Loma Linda, donde falleció. Todas nuestras oraciones están con la familia Musick.  Foto de Debbi Tamietti.

FOTOS DE DEBBI TAMIETTI Y DAN ALAMANGOS 

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Jaden Still (28) se llevó la victoria de 250 novatos sobre los cinco primeros de Lucas Gaetano, Chase McHugh, Austin Barker y Dylan Hyde. Foto de Debbi Tamietti.

La temperatura promedio en San Bernardino, California, en septiembre es de 90 grados. Sin embargo, en el sur de California hay patrones climáticos extraños conocidos como “May Gray” y “June Gloom”. En realidad son lo mismo, pero “June Gloom” es un poco más gris que “May Gray”. Tanto May Gray como June Gloom son inauditos en septiembre, pero se produjeron cuando la capa Marin frente al Océano Pacífico fue empujada hacia el interior por zonas giratorias de alta y baja presión. Normalmente confinado a las comunidades costeras, este sábado cubrió todo, desde Laguna Beach hasta Big Bear. Y, el sábado, permaneció todo el día. Sólo un puñado de corredores pensó siquiera en llevar una chaqueta o una sudadera a la pista, ya que siempre hace 95 grados en Glen Helen, pero esta mañana no eran 95 grados, sino 62 grados. Eso es 33 grados más frío de lo normal. Se calentó al mediodía, cuando se volvió tan acogedor a 74 grados antes de volver a caer a 61 grados a las 4:00 p. m. Afortunadamente, "Saturday at the Glen" ejecuta un programa de carreras como un reloj y prometen a sus corredores que estarán salir de la pista a las 2:00 pm (esto se remonta a los días del sábado en Saddleback, cuando los ciclistas querían terminar temprano el sábado para poder prepararse para correr nuevamente el domingo). Crees que los ciclistas se quejarían del programa, pero no tienen nada de qué quejarse: las motos aún son largas y no se toman atajos; está diseñado para terminar a las 2:00 p.m.

Sean Lipanovich (505) ganó la clase 450 Pro con una puntuación de 1-1, pero enfrentó una seria competencia de Dominic Desimone y Richard Taylor, quienes atraparon y pasaron a Sean en la mitad de la segunda moto, pero parecen tener problemas más adelante en la moto. y cayo de nuevo..

Para hacer que el clima fresco fuera aún más bienvenido, hubo otro nuevo diseño de pista, con una recta delantera extendida que llegaba hasta la sección del cañón de arena sobre una serie de jorobas onduladas. Fue divertido y fue rápido. La gran ventaja fue que la capa de nubes mantuvo la humedad en el suelo y la tracción fue excelente durante todo el día, con solo un poco de polvo en el lado opuesto del Monte Whitney, que se estaba utilizando como una mesa gigante. El camión cisterna no pudo subir por el cañón arenoso y las mangueras contra incendios no pudieron llegar al único lugar polvoriento, pero era solo una sección de 40 pies de vía y luego el aire estaba claro.

Richard Taylor volaba en su Suzuki RM-Z450. Es natural que Richard corra con una Suzuki, ya que su padre, Rich Taylor, era Suzuki.Ha sido piloto de pruebas estadounidense durante años.  Foto de Debbi Tamietti.

Con 180 corredores inscritos, las categorías más importantes fueron las de principiantes de 65 cc, las de principiantes mayores de 50 años y las de expertos mayores de 50 años. “Saturday at the Glen” agregó una clase para mayores de 70 años esta semana y, como se predijo, las clases para mayores de 65 años se redujeron porque ahí es donde se habían colocado todos los corredores mayores de 70 años. Afortunadamente, la incorporación de la clase Mayor de 70 años no se anunció ni estaba en la hoja de inscripción, lo que significó que no fue un sorteo tan grande como se esperaba. No hay clases para principiantes, intermedios y expertos mayores de 70 años; solo mayores de 70 años fue suficiente. Crecerá cada semana ahora que se ha corrido la voz.

Dominic Desimone (190) compite con una Honda CRF450 de aspecto bastante original, salvo por la suspensión RaceTech. Él vuela sobre él. Foto de Dan Alamangos.

Estas son las fotos que la fotógrafa estrella Debbi Tamietti tomó el sábado (con la ayuda del australiano Dan Alamangos cuando no estaba compitiendo). Es una muestra representativa de los corredores presentes. ¡Disfrutar! Y si alguna vez sientes la necesidad de correr nuevamente, “Saturday at the Glen” te espera con los brazos abiertos. Y es la carrera menos costosa en el sur de California con una tarifa de entrada de $30 y una tarifa de entrada de $10.

Ron Lawson de Dirt Bike mantuvo a raya al ex héroe de Saddleback Val Tamietti (31) al principio de la segunda moto de la clase de Expertos mayores de 65 años, pero Val terminaría segundo en la general detrás de Bob Rutten. Lawson fue cuarto con un 5-3.  Foto de Debbi TamiettI

Phil Dowell (23) y Mike Monaghan (34), ambos de más de 50 años (de hecho, Monaghan tiene más de 60) decidieron competir con sus YZ125 en la clase 125 Expert. Lucharon justo fuera de los tres primeros en ambas motos con Monaghan con marca de 6-4 para superar el 5-5 de Dowell por el cuarto lugar en general. Foto de Debbi Tamietti.

Jody Weisel (86) cambió a una KTM 2024SXF 350 el sábado, la semana antes de estar en una Husqvarna FC 2024 450, antes de eso estaba en una Yamaha YZF 2023 de 450. Por eso trabajar en MXA es un gran trabajo.

Val Tamietti (31) tiene una Yamaha YZ 2024 de dos tiempos 250 nueva, pero la única parte de su nueva bicicleta que usa son las ruedas, que puso en su vieja YZ250. Está guardando su nueva bicicleta para las grandes carreras. Foto de Dan Alamangos.

RESULTADOS DE LA CLASE DE EXPERTOS

450 CLASE EXPERTA
1. Sean Lipanovich (KTMn)…1-1
250 CLASE EXPERTA
1. Cody Brownfield (Kaw)… 1-1
125 CLASE EXPERTA
1. Nick Mairose (KTM)... 1-1
CLASE MÁS DE 70
1. Carl Gazafy (ñame)…1-1
CLASE DE EXPERTO SUPERIOR A 65
1. Bob Rutten (KTM) ... 2-1
CLASE DE EXPERTO SUPERIOR A 60
1. Robert Reisinger (Hus) ... 2-1
CLASE DE EXPERTO SUPERIOR A 50
1. Lutero Francés (Yam)…1-1
CLASE DE EXPERTO SUPERIOR A 40
1. Mark Tilley (Kaw)… 2-1
CLASE DE EXPERTO SUPERIOR A 30
1. Josh Fout (Cariño)… 1-1

Jake McCoy (100) ganó los 450 intermedios con un 1-1. Foto de Dan Alamangos.

RESULTADOS DE LA CLASE INTERMEDIA

450 CLASE INTERMEDIA
1. Jacob McCoy (ñame)…1-1
125 CLASE INTERMEDIA
1. Hayden Herman (ñame)…1-1
CLASE INTERMEDIA SUPERIOR A 65
1. Randy Skinner (Gas)… 31-1
CLASE INTERMEDIA SUPERIOR A 60
1. Pete Anagnoss (Hus)…1-1
CLASE INTERMEDIA SUPERIOR A 50
1. Robert Kuhry (ñame)... 1-1
CLASE INTERMEDIA SUPERIOR A 40
1. Justin McCoy (ñame)... 1-1
CLASE INTERMEDIA SUPERIOR A 30
1. Joel Licón (ñame)…2-1

Pasha Afshar (L7) fue tercero en la clase 125 Expert y sexto en la categoría Expertos mayores de 50 años. Mira su camiseta, te preguntarás si tiene una para cada día de la semana. Foto de Dan Alamangos.

RESULTADOS DE LA CLASE DE PRINCIPIANTES

450 CLASE DE PRINCIPIANTES
1. Casey Cromer (ñame)... 2-1
250 CLASE DE PRINCIPIANTES
1. Jaden todavía (Kaw)… 1-1
125 CLASE DE PRINCIPIANTES
1. Patricio Miranda (KTM)... 2-1
CLASE DE NOVICIO MÁS DE 60
1. Russell Brown (gasolina)... 1-1
CLASE DE NOVICIO MÁS DE 50
1. Scott Murphy (KTM)... 1-1
CLASE DE NOVICIO MÁS DE 40
1. Casey Musick (Hon)... 1-1
CLASE DE NOVICIO MÁS DE 30
1. Mark Taylor (ñame) ... 2-1
CLASE DE MUJER
1. Emily Cloud (ñame)…1-1

Alison Bushnell (13) obtuvo marca de 3-3 en la clase intermedia mayor de 30 años. Foto de Debbi Tamietti.

RESULTADOS DE LA CLASE PRINCIPIANTE

450 CLASE PRINCIPIANTE
1. Curtis Craigmyle (Hus)…1-1
250 CLASE PRINCIPIANTE
1. Caden Hallahan (Kaw)… 1-1
125 CLASE PRINCIPIANTE
1. Miles McHugh (ñame)…1-1

El irlandés David O'Connor trabaja en la división Factory Services de KTM, donde fabrica motores de carrera para los pilotos de fábrica. Puedes apostar que el motor de su KTM es muy rápido. David obtuvo marca de 4-4 en los intermedios mayores de 40 años. Foto de Debbi Tamietti.

Talon Hinson (149) se encuentra en la parte trasera de la berma en camino a un día 3-3 en la clase 85. Talon sabe que la solución es mantenerla abierta de par en par. Foto de Debbi Tamietti.

RESULTADOS DE LA CLASE 50/65/85

CLASE SUPERMINI
1. Jacob Tilley (Kaw)... 1-1
CLASE 85cc
1. Jacob Tilley (Kaw)... 1-1
85 PRINCIPIANTES
1. Tony Grosso (KTM)… 2-2
65 CLASE
1. Talon Hinson (KTM)… 1-1
CLASE PRINCIPIANTE 65cc
1. Ryder Paul (KTM)... 2-1
PEE-WEE CLASE DE 7 A 8 AÑOS
1. Garrett Kurth (Cob))..1-1
PEE-WEE CLASE DE 4 A 6 AÑOS
1. Connor Berglin (mazorca)... 1-1
PEE-WEE PRIMERA VEZ
1. Carter Brown (KTM)…1=2
CLASE PEE-WEE PW50
1. Jaxson Boyd (ñame)…2-1

Shane Roberts (440) realiza un pequeño trabajo de excavación en esta curva cuesta abajo de Glen Helen.  Foto de Dan Alamangos.

El mensaje en la camiseta de Amanda Hodge es lo que toda mamá Pee-Wee siente cuando su bebé está corriendo "En esa pista".  Foto de Debbi Tamietti.

Jaxxson Boyd (17) logró una victoria por 1-1 en la clase PW50. Foto de Debbi Tamietti.

Este concurrido rincón está lleno de novatos mayores de 60 años, incluidos Brian Lynch (424), Stephen Brown (159), John McCarroll (412) y Dave Golles (152). ¿Quién es el hombre misterioso que lidera el grupo en la bicicleta 176? Ese es el ganador mayor de 70 años, Carl Gazafy. Foto de Debbi Tamietti.

Stephen Thorpe (56) deja un rastro de migas de pan para que lo sigan los demás corredores de la clase de principiantes mayores de 40 años. Thorpe se fue 5-6 en el sexto lugar. Foto de Debbi Tamietti.

Garrett Kurth (108) arrasó en ambas motos sobre el ganador de la semana pasada, Parker Trunnell, en la clase Pee-Wee de 7 a 8 años. Foto de Debbi Tamietti.

No tenemos idea de cómo llegó la EMT a este accidente mientras aún estaba ocurriendo. El paramédico le preguntó al niño dónde le dolía, pero debería haberle preguntado al padre del niño dónde le dolía, porque habría dicho “en la billetera”, ya que Junior dejó su bicicleta debajo de la pila detrás de ellos. Foto de Debbi Tamietti.

Lo que tenemos aquí es un ensayo para la cena de Acción de Gracias, con mamá, papá y abuelo animando a la joven Madison Yarnell. Foto de Debbi Tamietti.

Si está buscando una organización de carreras que ofrezca motos largas, bajo costo y un calendario de carreras muy consistente, ésta es la solución. El motocross “Saturday at the Glen” ya pasó la mitad de su temporada de 25 carreras en 2023, y solo quedan seis carreras en 2023. La preinscripción cuesta solo $ 30 ($ 25 para minis). La entrada posterior al día de la carrera cuesta $40 ($30 para minis). La tarifa de entrada es de $10 (por persona). Puede inscribirse en Internet para el próximo motocross "Saturday at the Glen" hasta el viernes anterior a la carrera y ahorrar dinero (o simplemente presentarse en persona el día de la carrera). La próxima carrera “Saturday at the Glen” será en la pista de Arroyo este sábado 23 de septiembre, seguida de una carrera el 30 de septiembre en la pista Nacional.

HORARIO RESTANTE DE “SÁBADO THE GLEN” 2023

23 de septiembre… Serie de otoño n.° 4 (pista veterinaria de Arroyo)
30 de septiembre… Serie de otoño n.º 5 (pista nacional)
7 de octubre… Winter Series #1 (pista nacional)
21 de octubre… Winter Series #2 (pista de Arroyo Vet)
3-5 de noviembre… Campeonato mundial de veterinarios (pista nacional)
18 de noviembre… Winter Series #3 (pista veterinaria de Arroyo)
9 de diciembre… Winter Series #4 (pista veterinaria de Arroyo)
16 de diciembre… Winter Series #5 (pista nacional)