INFORME DE MEDIA SEMANA DE ACCIÓN DE MOTOCROSS

On 28 de diciembre de 2021 Última actualización 28 de diciembre de 2021

#WHIPITMIERCOLES

Jinete: eli tomac
Lugar: estadio de Anaheim
Bicicleta: 2017 Factory Kawasaki KX450F
Fecha: 7 de enero de 2017

DESTACADO DE DOS TIEMPOS: CHRIS OVREBO 2000 YAMAHA YZ250

Nada como ver Supercross en la sala de estar.

Compré un Yamaha YZ2000 250 en mi Craigslist local, exploté por $ 500 y decidí construir el McGrath bicicleta tributo que siempre quise cuando estaba en la escuela secundaria, pero que nunca pude pagar. Lo llamo un "homenaje", no una réplica porque no es una réplica exacta y utilizo algunas piezas baratas en lugar de piezas más caras. Desgarré la bicicleta completamente hasta el último detalle. Reconstruí el motor, la suspensión y pinté todo yo mismo. Una vez que se completó, monté (y sigo cabalgando).

La foto anterior del YZ250 que Chris compró por $ 500.

La bicicleta tiene el mismo escape Pro Circuit con el que la compré, acabo de hacer el truco del congelador para sacar todas las abolladuras y luego pulí el diablo. Acorté el silenciador a un shorty. Tiene plásticos Acerbis, barras y agarres Renthal, neumáticos Bridgestone, una caja de aire de 1998, una cubierta de asiento de eBay y el resto de la bicicleta se acaba de limpiar OEM. Fusion Graphix de Washington hizo todos los gráficos para la bicicleta.

La bicicleta Yamaha YZ2000 Jeremy McGrath tributo 250.

Por favor, sigan enviando esas presentaciones. Si desea que su bicicleta aparezca en el "Spotlight de dos tiempos", envíeme un correo electrónico a [email protected]. Todo lo que pido es que des un desglose de tu bicicleta y una descripción detallada de la construcción. Envíe también algunas fotos de su corcel. Al enviar su bicicleta para el “Spotlight de dos tiempos”, acepta liberar todos los derechos de propiedad de las imágenes y copiarlas en MXA.

JASON ANDERSON PEGA EN LA PUERTA Y ALOMST ENDOS

Instagram se cargará en la interfaz.

COOPER WEBB DA SUS PENSAMIENTOS DE JETT LAWRENCE EN UNA 450

ENFOQUE DEL PRODUCTO: GAERNE SG10

El Gaerne SG-10 tiene suelas de goma de doble compuesto, aleación ligera, sistema de hebilla reemplazable, exclusivo "protector de agarre" de Gaerne, "razorback" flotante con un sistema de alineación de tobillo integrado, vástago de Supercross, así como un parachoques en el talón y una celda de memoria interna forro de espuma que completa la construcción para un ajuste inolvidable. Vamos www.gaerneusa.compara más información. $ 449.99

MXA | TRIVIALIDADES

Quienes son estos MXA pilotos de prueba de antaño? Responde al final de la página.

PRUEBA MXA | 2022 HUSKY FC250

KREFT MOTO | Micro-acabado de eje de choque libre con construcción / servicio

Desde ahora hasta el 31 de diciembre de 2021, reciba un servicio de microacabado gratuito para el eje de su amortiguador trasero, con la presentación de un Forma de ciclista y Depósitar para servicio de suspensión. Mencionar Micro libre en la sección de "comentarios adicionales" del formulario para calificar para nuestro especial de fin de año.

La oferta termina el 12/31/2021 a las 11:59 p.m. PST

¡ESTÁ CASI AQUÍ! HORARIO 2022 AMA MONSTER ENERGY SUPERCROSS

CAMPEONATO DE SUPERCROSS AMA 2022
8 de enero ... Anaheim, CA
15 de enero… Oakland, CA
22 de enero… San Diego, CA
29 de enero ... Anaheim, CA
5 de febrero… Glendale, AZ
12 de febrero… Anaheim, CA
19 de febrero… Minneapolis, MN
26 de febrero ... Arlington, TX
5 de marzo ... Daytona Beach, FL
12 de marzo ... Detroit, MI
19 de marzo ... Indianapolis, IN
26 de marzo ... Seattle, WA
9 de abril… St. Louis, MO
16 de abril… Atlanta, GA
23 de abril ... Foxborough, MA
30 de abril ... Denver, CO
7 de mayo ... Salt Lake City, UT

DIEZ COSAS SOBRE LAS CÁMARAS DE RESONANCIA QUE PROBABLEMENTE NO SABÍAS

(1) El escape es muy similar a la corriente alterna. Una nota de escape de alta presión es seguida inmediatamente por una nota de baja presión opuesta. Con la corriente alterna, los ciclos de voltaje positivo y negativo se combinan para proporcionar un voltaje constante de más de 120 voltios de electricidad. En una bicicleta, los ciclos constantes de ondas de escape positivas y negativas se combinan para dar al motor una banda de potencia que se puede manejar.

(2) Una sinusoide es una función que ocurre cuando el escape se envía por una tubería (o la electricidad se envía a una casa). La potencia representa oscilaciones periódicas en las que la amplitud, la forma y el tiempo del desplazamiento positivo son proporcionales al desplazamiento negativo en el otro extremo de la escala.

(3) Las presiones sinusoide alta y baja de la nota de escape viajan en direcciones opuestas. La onda de baja presión crea el pulso reflectante que se conoce mejor como contrapresión. La contrapresión se usa para silenciar la bicicleta y para controlar la entrega de potencia.

(4) Durante el ciclo final del motor (la cuarta carrera) hay una superposición cuando tanto la válvula de admisión como la de escape están abiertas al mismo tiempo. Durante ese evento, un tubo de escape sintonizado adecuadamente minimiza el pulso de presión de escape reflectante. Si las ondas de escape se manejan correctamente, la carga entrante de combustible / aire baila directamente en el cilindro y genera la mayor potencia posible. La presión de escape excesiva en el momento en que ambas válvulas están abiertas impide la admisión y reduce la velocidad del motor.

(5) Una cámara resonante no es más que una caja vacía. En funcionamiento, es un silenciador que utiliza espacio de aire muerto en lugar de empacar. La nota de escape ingresa a la cámara de resonancia a través de uno o más pequeños orificios de purga. La cámara de resonancia crea una interferencia en el flujo de escape y utiliza las ondas de sonido positivas y negativas para cancelarse entre sí. Una cámara también le da al sintonizador más opciones para minimizar la contrapresión en el momento crucial de la superposición de la válvula.

(6) Lo que busca el sintonizador de tuberías es la combinación definitiva de silenciador, resonador, longitud ajustada, diámetro de la tubería, volumen y forma de la tubería. Tiene que generar más potencia, reducir el peso sobre el tubo original y cumplir con el límite de sonido máximo de dos metros de la AMA. Un afinador que utiliza una cámara de resonancia correctamente puede encontrar una reducción adicional de un decibel en el sonido sin ningún efecto en el rendimiento; incluso es posible obtener rendimiento.

(7) La cámara resonante típica tiene 1-1 / 2 pulgadas de diámetro y siete pulgadas de largo. El volumen de la cámara es generalmente mayor en un 450 que en un 250. Una cámara más grande con el orificio de purga del tamaño adecuado tiene un mayor efecto sobre el sonido y la potencia que una cámara pequeña con un orificio pequeño.

(8) En una tubería, la presión de la pared de escape es más alta a bajas velocidades de emisión. Es en este momento que la cámara de resonancia proporciona la mayoría de los beneficios de sonido y potencia. A rpm más altas, la velocidad de emisión de escape es demasiado alta (y la presión de la pared es baja). Aquí es donde una cámara de resonancia mal diseñada puede dañar la potencia al interrumpir el flujo de escape suave, ya sea con demasiado volumen, demasiados orificios de purga o agujeros que son demasiado grandes.

(9) Las cámaras resonantes que usan un paso agudo de diámetro tienen un mayor efecto en minimizar el pulso reflectante. Una cámara de resonancia como esta se usa mejor para sintonizar una potencia de rpm baja. Un tamaño de cámara más cónico desplaza el efecto de resonancia más arriba en el rango de rpm.

(10) Una cámara resonante generalmente agrega de dos a cinco onzas al peso de una tubería. Parece que pesaría más, pero es en gran parte aire. Las cámaras de resonancia pueden ser buenas y pueden ser malas. El truco es ajustar el volumen para crear la cancelación perfecta entre las ondas de presión positiva y negativa. Esta es una ecuación que requiere mucha prueba y error.

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Si eso no es suficiente, le damos a la Husqvarna FC2022 450 el tratamiento de prueba completo y le contamos todas las cosas que encontramos para mejorarlo. Además, ponemos a prueba la Yamaha YZ2022F y la Honda CRF450 450. Cuando haya terminado de leer las pruebas de bicicletas, tómese el tiempo para sentarse y leer la entrevista de Jim Kimball con Billy “Sugar Bear” Grossi y la entrevista de Josh Mosiman con Rich Taylor de EKS Brand. Te sorprenderá su opinión sobre cómo vivir el estilo de vida del motocross. Además, mucho, mucho, mucho más.

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CALENDARIO DEL CAMPEONATO NACIONAL DE MOTOCROSS AMA 2022/250 450

CAMPEONATO NACIONAL DE MOTOCROSS AMA 2022
28 de mayo… Pala, CA
4 de junio… Hangtown, CA
11 de junio… Thunder Valley, CO
18 de junio ... Mt. Morris, PA
3 de julio ... Red Bud, MI
9 de julio… Southwick, MA
16 de julio ... Millville, MN
23 de julio… .Washougal, WA
13 de agosto ... Unadilla, Nueva York
20 de agosto ... Budds Creek, MD
27 de agosto ... Crawfordsville, IN
3 de septiembre… Pala, CA