Para el equipo de demolición de MXA, solo dos bicicletas eran dignas de consideración para la corona de la Bicicleta del año de 2006 cc en 250: la YZ250 y la RM250, elegimos la amarilla. Leer más ...
KTM solía ser el más pequeño de los Cinco Grandes, pero no tenía la producción masiva en scooters, carritos de golf, equipos de potencia, motores de automóviles, petroleros y aviones. Pequeño no es necesariamente algo malo Leer más ...
En 2005, la YZ125 vendió un 28 por ciento más de bicicletas del año anterior, lo que permitió a Yamaha gastar dinero en I + D para mejorar aún más la YZ2006 125 Leer más ...
NO ES UN SECRETO QUE A TODOS LOS EQUIPOS DE CARRERAS LE GUSTE PENSAR EN SÍ MISMOS COMO EL CENTRO DEL UNIVERSO. ES NATURALEZA HUMANA PENSAR QUE TODOS LOS FAN DE MOTOCROSS SABEN QUIENES SON. Como es vecino del editor gerente de Motocross Action ... Leer más ...
Por mucho que pueda ser una corporación multinacional gigante, monolítica, Yamaha es una rebelde. Como regla general, Yamaha siempre toma el camino menos transitado. ¿Necesitas una prueba? ¿Qué tal la primera bicicleta de motocross de un solo choque (Monoshock)? Primer freno ... Leer más ...
KTM era la más pequeña de las Cinco Grandes. No tuvo la producción masiva en scooters, carritos de golf, equipos eléctricos, motores de automóviles, petroleros, aviones y motos de motocross de Honda, Yamaha, Suzuki y Kawasaki. Pero lo pequeño no es ... Leer más ...
El zumbido es algo extraño. Ben Affleck atrae la atención del público cuando se trata de su vida personal, pero nadie va a ver sus películas. Las motocicletas nuevas no son tan diferentes cuando se trata de zumbidos. El sentido común le diría que el ... Leer más ...
que diferencia hace un año. Después de pasar todo 2004 y 2005 en lo que eran esencialmente máquinas clon, Kawasaki y Suzuki decidieron tomar caminos separados en 2006. Sin embargo, no es un divorcio entre iguales. El abogado de divorcio de Kawasaki era ... Leer más ...
INFORMACIÓN BÁSICA: Precio de venta al público: $ 3,599.00. Transmisión: Estándar (seis velocidades). Tipo de motor: cuatro tiempos. PROPÓSITO DE LA CRF230 La CRF230 fue diseñada, desarrollada y probada para hacer un jonrón cuando se trata de diversión para casi todos en el ... Leer más ...
En nuestra opinión, Honda dio un gran salto adelante con la CRF450 en 2005. Hace un año, Honda cambió la geometría del cuadro con un cuadro de doble viga de cuarta generación. Mejoraron el tambor de cambio, las horquillas de cambio y los ejes de las horquillas de cambio para obtener más ... Leer más ...
De todos los principales fabricantes, se puede perdonar a Honda por no haber puesto todo el peso de su destreza en ingeniería detrás del 2006 CR250 de dos tiempos. Después de todo, allá por 1972, Honda prometió que no estaban interesados en construir ... Leer más ...
A los motocrossistas les gusta pensar en sí mismos como individuos. Creen que son únicos en un mundo de zapatos marrones y camisas almidonadas. Quieren destacar en un mundo de seguidores con su valentía, creatividad y unidad.… Leer más ...
El destino de la 125cc de dos tiempos tiene a todos en la industria de las motocicletas en un enigma. Si bien están comprometidos a seguir produciendo 250 motores de dos tiempos, en gran parte porque las ventas de unidades son mayores y las máquinas siguen siendo competitivas en la AMA ... Leer más ...
2006 Honda CRF250R: cuenta con CRF250R La innovación de Honda puntúa una vez más, ya que la CRF2006R 250 cuenta con un exclusivo sistema de escape de doble silenciador para mejorar ... Leer más ...