El probador de MXA, Ezra Lewis, está conduciendo a las 11 rondas de los AMA Nationals. Entre High Point y Red Bud, la serie tiene una semana libre. Ezra, Bryce y Jason condujeron hasta Southwick para practicar un poco en la arena antes de que la serie termine allí en unas pocas semanas. 

LAS AVENTURAS DE EZRA: EL VIAJE PRIVADO DESDE HIGH POINT HASTA 2023 RED BUD NATIONAL

En cada número de la revista Motocross Action y en cada uno de nuestros videos, tenemos pilotos de prueba montando diferentes motos y vistiendo diferentes equipos. A veces mencionamos los nombres de nuestros "ponis de exhibición" y explicamos quiénes son, pero no a menudo. Por lo general, están enmascarados por el casco naranja y centramos nuestra atención en el rendimiento de la bicicleta. 

Ezra Lewis, también conocido como "Ezra Sexton", es nuestro piloto de pruebas MXA más elegante y ha aparecido en la portada de la revista tres veces diferentes desde que comenzó a ayudarnos con las sesiones de fotos hace tres años. También habló frente a la cámara en nuestro video de prueba Pro Circuit YZ125 (ver aquí) y ha aparecido en muchos videos 'This Week in MXA'. El año pasado, Ezra viajó por el país en su camioneta, compitiendo en la serie Pro Motocross 2022. Durante la temporada baja, Ezra trabajó en FedEx para ahorrar dinero para su temporada nacional 2023 y ahora está de nuevo, viajando por el país a las once rondas de los AMA Nationals.

Hasta ahora, Ezra ha tenido problemas en tres de las primeras cuatro carreras. Se perdió la calificación en Fox Raceway y Thunder Valley y tuvo algunos problemas con la bicicleta mientras intentaba calificar en High Point National. Sin embargo, fue rápido en Hangtown, llegando directamente a las motos en las sesiones de calificación cronometradas y terminando 31-22 en las motos. 

Estamos felices de decir que estará documentando sus aventuras de carreras como corsario en nuestro sitio web durante todo el verano. 

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Ezra Lewis en la línea para calificar en el Thunder Valley National. 

MXA: DESPUÉS DEL PUNTO ALTO, ¿QUÉ HAS ESTADO HACIENDO? ¿CON QUIÉN VIAJAS? 

Esdras: El sábado después de la carrera pasamos la noche en la pista de High Point con otros californianos, Jason Fichera y Bryce Hammond. El domingo se aprovechó para ponerse al día con el trabajo de la bicicleta después del lío fangoso que fue el sábado. Jason y yo salimos el domingo por la tarde y nos reunimos con Bryce y Matt el lunes. Después de permanecer tres días en High Point en Pensilvania, manejamos cinco horas hasta Promise Land State Park en Delaware, pasando Scranton y tres horas desde Nueva York. El área me recordó al lago Tahoe porque está enclavado en el bosque. Los tres estacionamos nuestros remolques fuera del camino de tierra en un poco de hierba alta. Bryce y su papá Matt lo encontraron para nosotros ya que Jason Fichera y yo llevábamos un par de horas de retraso. Era el lugar perfecto para correr, nadar o andar en bicicleta de montaña antes de continuar hacia Southwick, Massachusetts. 

Southwick es conocida por ser una pista retorcida. Tener algo de tiempo extra en el asiento antes del Nacional ayudará mucho a los californianos. 

MXA: ¿QUÉ HACES ESTA SEMANA? 

Esdras: Bryce es del norte de California y conoció a Billy Ainsworth en su pista local, Argyll Mx, en NorCal, justo antes de competir en el Hangtown National. Su conexión nos permitió venir y obtener un asiento temprano en Southwick antes del National. Tener el descanso de una semana antes de Red Bud funcionó muy bien para hacer algo como esto. Así que todos decidimos salir a la carretera y recorrer un puñado de pistas cerca de Columbia, Connecticut. 

Ezra Lewis (830), Bryce Hammond (928) y Jason Fichera, entrenando con Chris Canning el miércoles por la noche en Southwick. 

MXA: ¿CÓMO TE INVITARON A VIAJAR EN SOUTHWICK?

Esdras: Billy Ainsworth habló bien de nosotros usando sus conexiones en el área. Después de montar en su pista el martes por la tarde, llamó a Chris Canning y nos mostró las cuerdas en Southwick el miércoles. Bryce, Jason y yo teníamos programado viajar a las 4:00 p. m., así que llegamos un poco temprano y vimos a los muchachos locales terminar sus últimas vueltas del día justo antes de que comenzáramos a entrenar con Chris.

Es difícil saber cuánta elevación tiene la pista de Southwick cuando se ve en la televisión.

MXA: ¿QUÉ HAY EN TU HORARIO PARA EL RESTO DE LA SEMANA Y LA PRÓXIMA SEMANA?

Esdras: Bryce y yo volveremos a andar en bicicleta con Chris mañana en un arenero y también daremos un paseo en bicicleta para hacer ejercicio cardiovascular adicional. Desafortunadamente, Jason necesita conducir a Michigan temprano para llevar a nuestro amigo, Ethan Day, algunas cosas que olvidó llevarse a casa de High Point.

MXA: ¿QUÉ ESTÁS HACIENDO PARA PREPARARTE PARA RED BUD? 

Esdras: Mi estado físico era lo suficientemente bueno para las altas temperaturas en Hangtown, pero he tenido problemas con la intensidad y la confianza en estas pistas de la costa este. Me he centrado principalmente en mi técnica de conducción y velocidad de sprint.

Ezra y su equipo en un paseo en bicicleta de montaña en el Parque Estatal Promise Land en Delaware. 

MXA: ¿CÓMO HA SIDO LA VIDA EN LA CARRETERA HASTA AHORA? 

Esdras: He tenido que ser más creativo este viaje con mis entrenamientos y no poder ir al gimnasio. Corrí cinco millas en un estacionamiento de Walmart, anduve en bicicleta de montaña con Jason y Bryce y los tres nadamos hasta que no pudimos flotar más. Ha habido muchos buenos momentos y ha sido divertido hacer las cosas de manera diferente en un lugar nuevo cada semana.

Ezra pisando el acelerador en el Hangtown National de 2023. 

MXA: ¿CÓMO ES EQUIPO CON TYSON JOHNSON Y AYUDARLO? 

Esdras: Trabajar para Tyson ha sido una gran oportunidad para mí. Como ayudo a Tyson y conduzco su tráiler a las carreras, me permite volver a correr el circuito completo, algo que no estaba seguro de poder hacer. Tyson, su padre Mike Johnson y el mecánico Rob Gonzales son personas muy trabajadoras e inteligentes. He aprendido algo de todos ellos y estoy agradecido de que me permitieron ayudarlos y ayudarme a continuar también.

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