BICICLETAS QUE NUNCA HAS VISTO ANTES: VILLA MOTO INYECTADA CON COMBUSTIBLE FV125 DOS TIEMPOS

BICICLETAS QUE NUNCA HAS VISTO ANTES: LA VILLA MOTO INYECTADA CON COMBUSTIBLE FV125 DE DOS TIEMPOS

Originalmente mostrado en el Show de Milán en 2018, el Moto Villa 125FV resurge ocasionalmente en honor a Francesco Villa (FV), quien falleció en 2020.

La Moto Villa FV125 es a la vez una moto del pasado y una moto del futuro. El "FV" significa Francesco Villa, un famoso constructor italiano con una larga trayectoria de logros. Francesco Villa comenzó a trabajar en máquinas de carrera a los 20 años como mecánico en Ducati bajo la dirección de Fabio Taglioni, pero finalmente fue reclutado por su talento para las carreras para unirse al equipo de carreras de Ducati. En 1968, Francesco, que había estado diseñando para Montesa, y su hermano Walter decidieron construir sus propias motocicletas. Walter Villa ganó el Campeonato Mundial de Carreras de 1975cc de 250 y los Campeonatos Mundiales de 1976cc y 250 de 350 para Aermacchi/Harley-Davidson. Los dos hermanos eran íconos italianos de las carreras y a Moto Villa le gustaría producir el FV125 en su honor.

Si observa el cuerpo del acelerador, verá la conexión en T de la boquilla EFI en ángulo hacia el cilindro.

Además de los cuatro títulos mundiales, Walter ganó ocho campeonatos italianos. Después de retirarse al final de la temporada de 1980, Villa se convirtió en un jugador clave en el histórico circuito de automovilismo del Gran Premio. Walter murió a la edad de 58 años de un ataque al corazón en 2002. Francesco mantuvo viva la herencia de carreras de la familia con una serie de bicicletas de carrera especiales, pero en 2012 vendió Moto Villa a la familia Bivio. En 2019, Francesco abrió un museo permanente de motocicletas dedicado a la historia de Moto Villa. Sin embargo, dos meses después, en febrero de 2020, Francesco Villa falleció a la edad de 87 años.

Las ruedas del FV125 son de X2R Rock wheels. Tenga en cuenta que no hay cabecillas de radios en las ruedas.

El nuevo motor Moto Villa FV125 tiene un diámetro de 54 mm y una carrera de 54.4 mm, caja de cambios de seis velocidades, válvula de potencia neumática, inyección electrónica de combustible y ECU programable. Según los informes, el motor ha sido probado en banco desde su introducción original para ajustar el sistema de inyección de combustible, y un motor en funcionamiento se ha colocado en un marco de cromoly para pruebas de campo reales.

El marco de una columna vertebral "similar a la fábrica" ​​está terminado con un tanque de gas de aluminio y una caja de aire. Los componentes incluyen horquillas Kayaba de 48 m, amortiguador Ohlins TTX Flow, discos de frenado de 270 mm / 240 mm, pinzas de freno Brembo y cilindros maestros y ruedas X2R Rock (con radios sin niple).

El FV125 no es nuevo. Fue presentado en el Show de Milán 2018 y se informó que vería una producción limitada. Sería genial si lo fuera, pero ese no es el historial de prototipos italianos únicos. Ha estado en la tienda de carreras de Moto Villa desde su debut en el show de Milán en 2018, pero tal vez, solo tal vez ...

OTRAS EXPLOSIONES DEL PASADO DE MOTO VILLA

Este 1983 Moto Villa 250MCA tiene un aspecto Honda muy funcional.

El Moto Villa 1984MCA 495 fue pilotado por Tony Elias. No, no Toni Elias, piloto de MotoGP y MotoAmerica, sino su padre Toni, Sr.