#WHIPITMIERCOLES

Jinete: Kevin Windham
Bicicleta: 2005 Factory Honda CRF450
Carrera: 2005 US Open of Supercross
Lente: 70-200mm
Distancia focal: 200mm
Exposición: 1/500
Parada F: 2.8
ISO: 800

ENFOQUE DE DOS TIEMPOS: JOHAN VREUGDENHIL'S 1985 HONDA CR80

“Encontré esta Honda CR1985 de 80 que tenía el neumático y el pistón delanteros OEM. El niño que lo tenía lo estrelló y la bicicleta permaneció sentada durante décadas. El sello del cigüeñal cedió y eso conservó la bicicleta hasta que la compré por unos cientos de dólares. Encontré la funda del asiento CEET en eBay, así como el plástico Honda antiguo original, nuevo, nunca usado y NOS. Depósito de combustible, guardabarros, paneles, clavijas, caballete lateral, cables, tubo de escape.

Prácticamente cualquier perno o pieza de honda OEM que pude encontrar se compró en todo el mundo, lo que costó un centavo cuando se sumaron. En este momento, solo me falta un nuevo panel trasero del lado derecho. La moto corre muy bien. Lo monté como una bicicleta de boxes y en caminos de tierra sin abusar de él. Ya tengo el doble de peso para el que está diseñado, pero es un juguete increíble ".

Nota del editor: Por favor, sigan enviando esas presentaciones. Si desea que su bicicleta aparezca en el "Spotlight de dos tiempos", envíeme un correo electrónico a [email protected]. Todo lo que pido es que des un desglose de tu bicicleta y una descripción detallada de la construcción. Envíe también algunas fotos de su corcel. Al enviar su bicicleta para el “Spotlight de dos tiempos”, acepta liberar todos los derechos de propiedad de las imágenes y copiarlas en MXA. No me envíe correos electrónicos no deseados ni intente venderme entradas para conciertos de Taylor Swift ni envíeme correos electrónicos no deseados. Feliz presentando a su fumador.

COMENTARIOS DE ZACH OSBORNE EN MXDN

Zach dio todo lo que tenía. Como puede ver, se quitó las gafas y terminó respetablemente. Equipo Estados Unidos terminó noveno en la general.

“Estaba feliz de volver a correr en suelo británico familiar. Hice mi mejor esfuerzo en la manga de clasificación y estaba feliz de salirme con la victoria. Luego, el domingo mi actuación fue buena. No conseguí un buen ritmo en la primera manga y después de un pequeño choque tuve que conformarme con el décimo en la línea. En la segunda manga me sentí mucho mejor y logré hacer algunos buenos pases en las últimas vueltas para el tercero. Estoy satisfecho con el segundo puesto en la general de la clase MX10. Para el equipo de EE. UU. Fue un fin de semana difícil, pero estoy seguro de que volveremos a luchar el año que viene ”. –Zach Osborne

SHOEI HELMETS SE UNE A LA DISTRIBUCIÓN DE MTA

El nuevo de Shoei Casco VFX-Evo. 

Presione soltar: Shoei Helmets anunció hoy que, efectivo ayer, 1 de octubre^st En 2017, Shoei ha agregado a MTA Distributing Inc. como un canal de distribución adicional para el mercado de EE. UU., Dando a sus distribuidores de EE. UU. Dos fuentes para obtener productos de Shoei para su reventa. Helmet House, Inc., el antiguo distribuidor de Shoei en los Estados Unidos, continuará sirviendo como distribuidor de los cascos premium Shoei.

Este cambio se produce después de una cuidadosa consideración del mercado minorista de EE. UU. Y se espera que aumente el conocimiento de la marca y que mejore la posición de larga data de Shoei en la industria de las motocicletas.

“La incorporación de otro distribuidor estadounidense abrirá nuevas oportunidades para que Shoei se expanda. No podemos confiar en nuestros cascos superiores para venderse. También debemos alinearnos con los canales de distribución clave para garantizar que nuestros cascos premium estén representados al nivel apropiado en todo Estados Unidos. Esperamos esta nueva asociación con MTA y creemos que su fuerza de ventas representará bien a Shoei ”. - Sr. Kenichiro Ishida - Presidente de SHOEI CO., LTD. Japón

“Este tiene que ser uno de los momentos más orgullosos de la historia de MTA. Hemos estado trabajando muy duro para agregar marcas de calidad a nuestra cartera y Shoei tiene que ser la joya de la corona. Los distribuidores de MTA y sus clientes son los verdaderos ganadores aquí, y esperamos poder satisfacer sus necesidades de Shoei junto con nuestros otros productos excelentes ”. - Sr. Greg Blackwell - Presidente de MTA Distributing Inc. EE. UU.

SECUENCIA DE DESPLAZAMIENTO: DENNIS STAPLETON EN HUSKY FC350

ENFOQUE DEL PRODUCTO MXA: EVS F1 ROOST GUARD

El F1 Roost Guard es un protector para el pecho ligero y de forma ajustada diseñado para abrazar tu cuerpo mientras conduces. El panel posterior es extraíble para personalizarlo en cualquier situación de conducción.

- Construcción moldeada por inyección ligera y resistente a los golpes.
- Hombros ajustables y placa trasera extraíble
- El sistema de cierre frontal Click-Tec garantiza ajuste y ajuste seguro
- Múltiples conductos de ventilación y canales de aire ofrecen máxima ventilación.
- Diseño compatible con cuello ortopédico
- Forro de felpa de bioespuma

Visite www.evs-sports.es para ver el protector de $ 75.00 F1 Roost o llame al (800) 229-4387 para obtener información.

FOTOS ESPÍA: GEICO HONDA CAPTURÓ LA PRUEBA DEL CRF2018 250 

El equipo de Geico Honda apoya todo lo que puede sobre el nuevo Honda CRF250. 

El jueves pasado en Glen Helen, el equipo de Geico Honda hizo probar algunos de los nuevos CRF250. Tanto Jeremy Martin como Chase Sexton iban y venían de sus bicicletas de carrera CRF2017 250 a la CRF2018 250. Por el sonido y la apariencia, les gustaron sus bicicletas de carrera 2017 más que la bicicleta 2018 completamente nueva. Eso no es inusual. Con una bicicleta completamente nueva, un equipo prácticamente tiene que comenzar a probar desde cero. No estoy seguro de si competirán con esta bicicleta el próximo fin de semana en Monster Cup, pero estamos seguros de que todos los errores y el peso se solucionarán con la primera ronda de Supercross en A1.

Chase Sexton en su bicicleta de carrera CRF2017 250.

Perseguir en el Honda CRF2018 250.

Jeremy Martin en su CRF2017 250 bicicleta de carrera 

Jeremy en el Honda CRF2018 250. 

El equipo de Geico ya ha puesto las horquillas del kit Showa A con ruedas de carrera, barras Pro Taper, palancas de arco y escapes Yosh. 

Aquí hay una mejor vista del lado derecho de la bicicleta. 

La tripulación de Geico en el trabajo. 

2018 MXA 450 SHOOTOUT SNEAK PICO

Hoy es el día en que estamos llevando a cabo nuestro tiroteo 2018. Tal vez llegamos tarde a la fiesta, pero la destrucción del MXA tuvo que solucionar los errores de todas las bicicletas actualizadas antes de que lo hiciéramos. Esta es nuestra carrera a lo grande, y hemos estado entrenando durante meses, no días. Busque la reseña completa del 450 Shootout de MXA en el Edición de enero de MXA. 

ABRIDOR DE CARRERA DE BARRO 2005 EN ANAHEIM

Desde las gradas, la pista no se veía tan mal.

¿Recuerdas la primera ronda de la serie Supercross 2005 en Anaheim? Fue el debut de James Stewart en la clase 450 en un Factory Kawasaki KX250. Fue una de las razas más turbias jamás vistas. Ricky Carmichael cayó en numerosas ocasiones. Kevin Windham ganó la carrera mientras que su compañero de equipo Mike LaRocco terminó segundo. La bicicleta de Chad Reed se sobrecalentó y Jeremy McGrath terminó último. Qué carrera más loca para un abridor de temporada. Aquí hay algunas fotos para refrescar su memoria del evento épico.

Al llegar a la primera esquina desde el comienzo, estaban Kevin Windham, Ricky Carmichael y James Stewart en un deslizamiento de poder al frente. 

Ricky Carmichael lideró, pero muchachos como Mike LaRocco se aprovecharon cuando Ricky estaba en el suelo. 

Los fanáticos vinieron preparados.

Ricky bajó la primera vez mientras estaba a la cabeza. 

Que desastre. Carmichael lidera a Windham y Stewart en la primera vuelta. 

James Stewart frente al área de mecánica. 

Chad Reed recoge su Yamaha YZ250 sobrecalentada. 

¿Cuál es el camino correcto?

Travis Pastrana intenta ponerse en marcha. 

Mike LaRocco simplemente se quedó sobre dos ruedas para subir al podio. 

 Carmichael (1º), Windham (2º), Reed (3º) y Stewart (que está en el suelo).

Kevin Windham fue el ganador esa noche al mantenerse constante. 

2005 A1 450 RESULTADOS DEL EVENTO PRINCIPAL

1. Kevin Windham
2. Mike La Rocco
3. Ricky Carmichael
4. Sebastián Tortelli
5. James Estuardo
6. Nick Wey
7. David Vuillemin
8. Jeff Gibson
9. Ernesto Fonseca
10. Travis Pastrana
11. Heath Voss
12. Tyler Evans
13. Michael Byrne
14. Joe Oehlhof
15. Damon Huffmann
16. Chad Caña
17. Antonio Balbí
18. Kyle Lewis
19. Robbie Reynard
20. Jeremy McGrath

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FOTO CLÁSICA: CIRCUITO PRO 2005 DE IVAN TEDESCO KX250F

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