PRIMO SGUARDO! BICI MOTOCROSS DI FABBRICA R&S DUCATI CORSE
PRIMO SGUARDO! MOTOCROSS DUCATI CORSE R&D FACTORY DESMO450
Ducati Corse Off-Road, la divisione Ducati che si occupa dell'attività agonistica nel mondo dei pneumatici tassellati, annuncia i due prototipi che verranno presentati da Antonio Cairoli e Alessandro Lupino a Madonna di Campiglio in occasione della Campioni in Pista 2024. Questa sarà la prima moto da cross Ducati dalla 1971R/T Desmo del 450.
Il lato destro della Ducati rivela un ammortizzatore Showa, un telaio in alluminio, un sistema di scarico Akrapovic e un pedale del freno ben nascosto. Il logo Beta sul forcellone non ha nulla a che fare con Beta Motorcycles: è un'azienda di utensili.
Il lato sinistro del motore rivela una leva del cambio contorta, lavorata a CNC, che si piega per aggirare il coperchio dell'accensione, l'unità secondaria della frizione idraulica Brembo, le protezioni del telaio stampate, il motorino di avviamento elettrico e il perno del forcellone forgiato. Quello che non si vede è il sistema di valvole desmodromiche progettato nel 1956 da Fabio Taglioni.
Il nuovo modello si chiama Desmo450 MX ed è presentato nella livrea da corsa che sfoggerà in gara nel Campionato Italiano Motocross Pro-Prestige MX1 e dal Ducati Corse R&D – Factory MX Team che fa capo a Corrado e Marco Maddii. L'obiettivo di questa prima stagione di gare è quello di acquisire dati e informazioni in ambito racing per contribuire allo sviluppo del Desmo450 MX che entrerà in produzione nella seconda metà del 2025.
La squadra corse di motocross Ducati Corse 2024 sarà composta da Tony Cairolii e Alessandro Lupino. La squadra sarà gestita da Corrado Maddii.
Il team di gara utilizzerà forcelle Showa, cerchi Excel, pneumatici Pirelli MX32 Scorpion e Mousseball. Sul parafango anteriore è presente un'unità Get GPS.
Il rivestimento della sella è dotato di pinze stampate sul lato della copertura, mentre il forcellone ha la stessa copertura in plastica stampata delle protezioni del telaio.
Alessandro Lupino che disputerà tutte le gare del Campionato Italiano, oltre che nel programma di test, dove sarà affiancato da Antonio Cairoli. Il debutto in gara della Ducati Desmo450 MX è previsto per il 16-17 marzo in occasione del primo round del Campionato Italiano Motocross Pro Prestige MX1.
I freni e la frizione sono Brembo, anche il cavo dell'acceleratore proviene dall'Italia.
Non aspettarti che la Desmo450 MX di produzione venga fornita con la pinza ufficiale Brembo, ma se ne desideri una, possono essere ordinate da KTM Power Parts. Sono costosi.
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