에어 필터 오일에 대해 알아야 할 XNUMX 가지 사항

(1) 종이. 기름칠된 폼과 직물 필터 요소는 자동차, 가정용 공기 필터 및 한때 CZ에서 흔히 볼 수 있는 종이 필터 대신 먼지 자전거 및 기타 오프로드 응용 분야에 사용됩니다. 공기 흐름을 유지하십시오. 오토바이 폼 필터 오일 및 섬유 필터 오일은 기본 석유, 합성 또는 식물/식물성 오일로 시작됩니다. 생분해성 또는 "바이오"로 판매되는 오일은 식물성이지만 여전히 구식 석유도 포함되어 있습니다. No-Toil은 시장에서 유일하게 100% 식물성 필터 오일을 제공한다고 주장합니다.

(2) 식물 기반. 합성 오일은 매우 순수하고 높은 열을 견딥니다. 합성 오일을 사용하는 회사는 필터를 더 균일하고 완전하게 포화시키는 것처럼 느낍니다. 식물성 오일에는 몇 가지 장점이 있습니다. 생분해 성 및 무독성이며 석유 제품과 혼합하면 손상됩니다. 필터를 사용하는 것이 더 쉽고 거품이 빨리 분해되지 않습니다. 식물성 오일을 사용하면 필터를 더 쉽게 청소할 수 있습니다.

(3) 자동차 기름. 만약 당신이 진짜 꼬집어 있다면, 당신은 당신의 에어 필터에 일반 모터 오일을 사용할 수 있습니다. 없는 것보다 낫습니다. 당신이 구식이라면 아마 여러 번 그렇게했을 것입니다. 문제는 모터 오일이 에어 박스에 고여 있고 고르지 않게 분산되어 흡입관을 통해 흡입 될 수 있다는 것입니다. 에어 필터 오일에는 이러한 문제를 해결하기 위해 오일과 혼합 된 특수 첨가제가 있습니다.

(4) 알코올. 이소프로필 알코올은 일반적으로 오일이 필터의 기공에 더 잘 침투하도록 돕기 위해 사용됩니다. 오일을 묽게 만들어서 물처럼 발리고 바르기 쉽습니다. 그러나 필터를 사용하기 전에 알코올이 증발할 수 있는 충분한 시간을 주어야 합니다. 그렇지 않으면 오일이 흡입구로 빨려 들어가거나 불이 붙을 수도 있습니다. 알코올을 첨가하는 것은 오일을 위험 물질로 분류하기 때문에 번거로운 일입니다. 이로 인해 운송, 보관 및 수출이 복잡해집니다. 알코올은 또한 일부 필터에서 더 저렴한 접착제를 먹습니다. 대체 희석제로서 No-Toil은 일시적으로 물에 결합되어 알코올이 필요 없는 오일을 개발했습니다. 단점은 증발 시간이 길다는 점이다.

적절하게 기름칠 된 공기 필터는 아름다움입니다.

(5) 점착부여제. 또 다른 첨가제는 오일을 끈적하게 만드는 데 도움이되는“택커”입니다. 일부 브랜드는 매우 끈적 거리는 반면 다른 브랜드는 더 얇은 오일이 실제로 더 잘 작동한다고 주장합니다. 필터를 내염성 물질로 만드는 화학 물질도 있습니다. DT1은 내화성 오일에 대해 필터에 다른 내염성 폼 층을 추가하는 성능과 추가 비용을 측정했습니다. 그들은 후자를 선택했다.

(6) 유성 대 건조. Twin Air는 그들의 테스트가 무엇보다도 적절하게 기름을 바른 필터가 뼈가 마른 필터보다 더 많은 공기를 흐르게하고 기름칠이 너무 많은 필터보다 더 많은 먼지를 잡을 것이라고 주장합니다. DT1은 필터의 오일 양을 최소화하여 최대 마력 증가를 보여주는 테스트를 수행했습니다. MXA 테스트 결과 새로 오염 된 필터보다 약간 더러운 필터가 더 나은 것으로 나타났습니다. 골라보세요.

(7) 클리너. 사용되는 에어 필터 클리너의 유형은 사용되는 필터 오일의 유형에 따라 다릅니다. 일부 세척제는 석유 기반 오일을 절단하는 용제입니다. 석유 계 오일을 제거한 후에도 필터는 여전히 더러우므로 비누와 물로 세척해야합니다. 또 다른 유형의 세제는 식물성 기름을 씻어내는 세제입니다. 식물성 오일을 사용하면 가혹한 용매 단계를 건너 뜁니다. 세 번째 유형은 일반적인 가솔린입니다. 필터 클리너 / 솔벤트보다 오일을 더 잘 차단하지만 고무 그로밋, 씰 및 접착제를 먹고 거품을 저하시킵니다. 몇 번의 휘발유 목욕 후 폼 필터가 축축하고 축축한 느낌이 듭니다 (마른 상태에서도).

(8) 신청. 대부분의 폼 필터 오일에 권장되는 적용 방법은 폼을 완전히 포화시키고 초과분을 부드럽게 짜내는 것입니다. 일부 필터 오일은 버튼을 누르면 계속되는 스프레이 캔에 들어 있지만 가벼운 코팅으로 성능을 얻으려고 노력하지 마십시오. 작동하지만 비용이 발생할 수 있습니다. 패브릭 필터는 스프레이 온 오일 또는 스파우트 병을 사용하여 각 주름에 오일 비드를 배치 할 수 있습니다. 케이앤 앤 실제로 표면적을 기준으로 각 필터의 ​​최적 오일 량에 대한 차트가 있습니다.

(9) 보관. 필터 오일을 하루나 이틀 이상 보관하는 경우 밀봉 된 플라스틱 버킷이 너무 다공성이기 때문에 항상 금속 용기에 보관하십시오. 기름이 마르면 쓸모없는 슬러지가됩니다. 일부 회사는 필터를 미리 기름칠하고 보관하지 말라고 말하지만 대부분의 회사는 알코올을 증발시킬 구멍이있는 한 미리 기름칠을하고 지퍼백에 필터를 보관해도 좋다고 말합니다. MXA 항상 테스트 바이크에서 프리 오일 필터를 실행합니다.

(10) 비. MXA는 Maxima의 초점착성 FFT 합성 기반 오일부터 No-Toil의 100% 식물성 오일에 이르기까지 거의 모든 브랜드의 필터 오일을 사용했습니다. 우리는 바이오 시장에서 판매되는 필터 오일을 피하곤 했습니다. 왜냐하면 그것이 물 분사에 견디지 못하는 것 같았기 때문입니다. 자전거를 청소하는 동안 자전거 필터가 젖으면 필터에 오일을 다시 공급해야 한다는 점을 아는 것이 중요합니다. 오늘날의 바이오 오일은 훨씬 더 좋지만 여전히 우천용 석유 필터 오일을 사용합니다.