모토 크로스 액션 중주 보고서

# 휘 피앤 데이

라이더 : 저스틴 바르 시아

Justin Barcia는 항상 루즈한 스타일로 유명했습니다. Barcia는 250년과 2011년에 2012개의 Supercross East 챔피언십을 연속으로 우승하며 경력을 시작했습니다. 그런 다음 그는 2014년에 JGR Yamaha로 이적하기 전에 HRC Honda 팀을 위해 경주를 했습니다. 그는 XNUMX년 더 팀에 머물다가 Factory Yamaha로 향하고 있으며 현재는 가스 가스 팀과 함께하고 있습니다.


루키 챔피언

Haiden Deegan은 지난 주 Supermotocross 시리즈의 마지막 플레이오프 라운드에서 작업을 완료했습니다. 모토 원에서 Haiden이 선두 근처에서 시작하여 모토가 끝날 무렵 XNUMX위로 다시 사라져 타이틀 경쟁자인 조 시모다(Jo Shimoda)에게 자리를 빼앗기면서 신경이 쓰이는 것처럼 보였던 Haiden을 강타한 후. Haiden은 두 번째 모토 XNUMX에서 리바운드하고 팀 동료 Levi Kitchen 뒤의 모토를 통해 XNUMX위를 유지했습니다. Haiden의 결과는 그 날의 종합 결과와 Supermotocross 시리즈의 종합 결과를 제공할 것입니다.

ROCZEN을 멈추지 마세요

많은 라이더들에게 레이싱 시즌의 대부분을 놓치는 것은 어렵습니다. 돌아올 때 경주 속도를 찾기가 어렵습니다. 그러나 이것은 Ken Roczen에 영향을 미친 것이 아닙니다. 그는 Nationl 모토크로스 시즌의 거의 전체(한 번만 제외)를 놓치고 그 어느 때보다 빠르게 SuperMotocross 플레이오프에 진출했습니다. 이 기술은 레이서들에게는 흔하지 않으며 Ken이 자신의 장비를 얼마나 편안하게 사용하는지 보여줍니다.

XNUMX 더하기 XNUMX은 백만과 같습니다

Chicagoland SuperMotocross 라운드에서 주말을 보낸 후 많은 사람들이 Jett Lawrence의 수학 능력에 의문을 제기한 후 Jett는 자신이 "수학"을 할 수 있는 것보다 더 잘 탈 수 있다는 것을 증명했습니다. Jett는 두 번의 긴 시즌을 끝까지 밀어붙였고 MXDN에서 마무리할 것입니다. Jett는 신인으로서 가장 수익성이 높고 성공적인 450 시즌을 보냈습니다. 그는 XNUMX만 달러의 급여를 한 푼이라도 벌었고, 그가 애너하임 원인의 피트까지 어떤 차를 몰고 가는지 보는 것은 흥미로울 것입니다.

편집자 주 :  편집팀에 새로 합류한 JUSTIN LEE가 주중 보고서 작업을 맡게 됩니다. XNUMX행정(또는 XNUMX행정) 스포트라이트 제출을 계속해서 받아주세요. 귀하의 자전거나 정보가 "Moto Spotlight"에 포함되기를 원하시면 저에게 이메일을 보내주세요. [이메일 보호]. 내가 요청하는 것은 자전거 또는 모토 정보와 자세한 설명에 대한 분석을 제공하는 것입니다. 말의 사진 몇 장도 보내주십시오. 자전거 또는 정보를 제출하면 이미지에 대한 모든 소유권을 해제하고 MXA에 복사하는 데 동의하는 것입니다.
MXA 사진 퀴즈
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MOTO 4 키즈 레이싱: RAD RIDERS 시리즈 3라운드


Moto 4 Kids Racing에 대한 자세한 내용을 보려면 다음을 방문하세요. @moto4kids.racing

이번 주의 명언: 조 시모다(JO SHIMODA)가 끝까지 함께합니다

“네, 충분하지 않다는 걸 압니다. 하지만 적어도 제 노력은 거기에 있었다고 생각했어요.”

MXA 데이터 분석: 동부와 서부

Jeremy Mcgrath는 캘리포니아 출신으로 450 Motocross Championship에서 우승한 마지막 사람이었습니다. 거친 동부 해안 환경이 더 나은 라이더를 만들어내는 걸까요, 아니면 단지 기술과 추첨의 행운일까요?

트랙 조건: 먼지 구성은 지역마다 다를 수 있으며 라이더가 사용할 수 있는 견인력과 그립력에 영향을 미칩니다. 모래 토양이나 점토 기반 토양과 같은 다양한 유형의 먼지는 다양한 수준의 견인력을 제공할 수 있으며 다른 라이딩 기술이 필요할 수 있습니다. 동양의 라이더는 한 가지 유형의 더트에 더 익숙할 수 있는 반면, 서양의 라이더는 다른 유형의 더트에 더 익숙할 수 있습니다.

승마 스타일 : 다양한 지역의 라이더들은 익숙한 더트 유형에 따라 다양한 라이딩 스타일을 개발합니다. 예를 들어, 모래 토양이 있는 지역의 라이더는 느슨한 노면에서 제어력을 유지하기 위해 보다 공격적인 라이딩 스타일을 가질 수 있습니다. 점토 기반 토양이 있는 지역의 라이더는 코너에서 견인력을 유지하고 변화하는 트랙 조건에 적응하는 데 집중할 수 있습니다.

트랙 준비: 트랙 주최자와 유지 관리 직원은 현지 먼지 상태에 따라 트랙을 다르게 준비할 수 있습니다. 물주기, 정리 및 트랙 레이아웃의 양은 특정 먼지 유형에 대한 레이아웃을 최적화하기 위해 지역마다 다를 수 있습니다. 라이더는 현지 먼지 특성이 영향을 미칠 수 있는 준비된 트랙 조건에 적응해야 합니다.

주간의 사진

크리스찬 크레이그 2022 애너하임 2 슈퍼크로스-09272022 250 Supercross West 챔피언 Christian Craig.

클래식 MXA 사진

가이 쿠퍼는 오늘날의 기준으로도 뛰어난 스타일을 보여줍니다. 바 위로 올라가 Coop의 평소와 같이 열심히 공격하세요.


MXA 퀴즈 답변: 독특한 사진의 Jimmy Button.

 

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