적기, 청기 및 AMA 재시동 규칙에 대한 XNUMX가지 사항
제정신으로 누가 XNUMX점 페널티가 적십자 깃발을 뛰어넘는 적절한 페널티라고 생각합니까? AMA 심판 만이 밀도가 높을 수 있습니다.
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제정신으로 누가 XNUMX점 페널티가 적십자 깃발을 뛰어넘는 적절한 페널티라고 생각합니까? AMA 심판 만이 밀도가 높을 수 있습니다.
모든 AMA 규칙에는 항상 예외가 있습니다. KTM Factory Edition은 예외입니다. AMA 규칙에 따라 400 대의 자전거를 판매하지 않으면 자전거를 탈 수 없습니다. KTM이 제공합니다
가짜 이름으로 사용해보십시오
때로는 의존하고 누군가 시계를 받았습니까?
독창적 인 사례
우유 가공처럼 들립니다
점심 외출도 금지되어 있습니다
뛰거나 뛰지 않으려면, 이것이 문제입니다
하지만 적절한 브랜드의 액션 캠이있는 경우에만
손질은 새로운 소울 스트라이프로 제한됩니다
의사가 전화했지만 하루가 끝날 수 있습니다.
모터 크로스의 마을을 차지하지 않습니다
250 명의 SX 레이서에게 황량하거나 밝은 미래?
너는 그대와 함께 춤을 추어 야 해
이것은 어떤 표준으로도 지저분해질 것입니다.
Jeremy Martin의 기계공이 그를 밀어주는 것이 합법적 이었습니까?
주요 사건을 누가 어떻게 하는가?
소리 테스트는 112 년에 2014 개의 데시벨에 할당되었습니다.
전자, GPS 및 트랙션 제어를 강화하는 규칙
가스 탱크는 더 클 수 있지만 더 작을 수는 없습니다 (그리고 탄소 섬유는 합법적입니다)
규칙이 규칙입니다. AMA는 매년 새로운 규칙을 작성하는 데 어려움을 겪습니다.이 규칙은 그들이 시행하지 않는 규칙보다 더 많다고 생각할 수도 있지만 잘못되었습니다. AMA는 항상 개인과 프랑스어에 대해 책의 모든 규칙을 시행합니다. 라이더. 다음은 2014 슈퍼 크로스 시즌의 새로운 규칙입니다. 사운드 규칙은 112 개로 결정됩니다. 450SX 및 250SX 클래스의 사운드 레벨은 2014 미터 최대 방법으로 검증됩니다. 2017 년부터 XNUMX 년까지 최대 사운드 제한이 설정됩니다…
가와사키가 과급 된 1000 기통 엔진을 공개하면서 기술과 높은 가격이 상승했습니다. 추측은 600cc 범위에 있지만 1000cc처럼 작동하도록 더 작은 변위를 과급하는 것이 더 합리적입니다 (예 : XNUMXcc). 가와사키 (Kawasaki)의 보도 자료에 따르면 가와사키는 터빈 엔진 기술 개발의 오랜 역사를 가지고있다.이 터빈의 수명은 블레이드이며, 고속으로 회전하면서 극한의 열과 진동에 대처할 수 있어야한다. 노하우…