2023 YAMAHA YZ450F MOTOCROSS BKE ER HELT NY!

Nye rygg-mot-rygg profesjonelle Motocross- og Supercross-titler, introduserte Yamaha den helt nye YZ450F for 2023 designet for å presse mulighetene enda lenger. Den nye YZ450F hever listen med mer kraft, mindre vekt, slankere design og forbedret håndtering i en enda mer brukbar pakke.

"Det som virkelig skiller seg ut med den nye YZ450F er hvor lett og balansert den føles når du sykler hardt," sa Derek Brooks, produktlinjesjef for Yamaha Motorsports Motorsykkel. "Denne nye plattformen bygger på den legendariske YZ-fjæringen og håndteringen med en enda kraftigere, men kontrollerbar motorkarakter som vil tilby ekspertryttere alt de trenger for å konkurrere og vinne på høyeste nivå. Samtidig gjør dens reviderte ergonomi og avstemmingsevne med den gratis motorkartleggingen Power Tuner det enklere å sykle raskt for alle kjøreferdighetsnivåer. Jeg gleder meg til å se at den kommer på sporet snart!»

HVA ER NYTT PÅ YAMAHA YZ2023F 450?

For den nye 2023 YZ450F fikk Yamaha-ingeniører i oppgave å forbedre en allerede klasseledende pakke. Tradisjonelle sterke sider med bred, dreiemomentkraft, plysjfjæring og forutsigbar håndtering måtte forbedres, men med et tydelig ryttersentrert fokus for den nye modellen med en vektreduksjon på fem pund, økt kontroll og forbedret ergonomi. Sluttresultatet er en lettere, mer kompakt motor som pumper ut enda mer kraft, forbedret håndtering med større smidighet samtidig som den opprettholder utmerket stabilitet, og en betydelig lettere, slankere kropp med forbedret ergonomi for større kontroll.

Endringer for den nye YZ450F starter med motoren. Fullstendig redesignet for 2023, oppdateringer inkluderer nye eksos- og inntaksportformer, titaninntaksventiler med større diameter, nytt smidt aluminiumsstempel, nytt sylinderhus, veivaksel og balanserenhet, og en bytte fra våtsump til tørrsumpsmøring. Den kombinerte effekten av disse funksjonene er mer mellomtone og toppeffekt, inkludert en 500 rpm høyere turtallsgrense for lengre overturtall, og mer lineære utgangsegenskaper for økt kjøreegenskaper og kontroll.

Hjelper med å legge kraften ned til bakhjulet, en helt ny kabelaktivert clutch-design erstatter spiralfjærene til den forrige modellen med en ny skivefjær og integrerer primærgir og kurv i en enkelt stålenhet. Resultatet er en mer kompakt, lett og holdbar montering som gir jevnere engasjement og en utmerket følelse. I tillegg stabler et helt nytt treakseltransmisjonsoppsett vertikalt transmisjonsakslene, hever senterakselen og danner en trekant mellom veiv, drivaksel og hovedaksel for en lettere, mer kompakt girkasse.

For å gi syklistene muligheten til å finjustere motorytelsen til deres smak, har Yamahas bransjeledende Power Tuner-app blitt omfattende revidert for 2023, og har beholdt full funksjonalitet til den forrige versjonen, men nå enda enklere å bruke med mer funksjonalitet. Motorkartlegging kan nå gjøres ved hjelp av en intuitiv ny skyvelinje. Det er også en ny rundetimer, Traction and Launch Control-innstilling og sykkeloppsettguider. I tillegg gir en ny lettvektsbryter montert på styret mulighet for valg av forhåndsinnlastede motorkart.

Det helt nye Traction Control System kommuniserer hjulslip til ECU, og tuner inn motoren for å opprettholde ideell bakhjulstrekk. Tre nivåer kan velges: HØY, LAV eller AV. Det oppdaterte Launch Control System har nå en rpm-begrenser som kan justeres i trinn på 500 rpm mellom 6,000 rpm og 11,000 XNUMX rpm for optimaliserte lanseringer når porten faller. Begge systemene styres gjennom Yamaha Power Tuner-appen.

Den neste store oppdateringen til den nye 2023 YZ450F involverer den fullstendig redesignede bilaterale bjelkerammen i aluminium.
Med den perfekte balansen mellom presis svingytelse og håndteringsstabilitet, består den nye rammen av mer enn 10 forskjellige aluminiumskomponenter sveiset sammen. Dette gir muligheten til å nøye justere stivheten og fleksibilitetsegenskapene til hver komponent for å sikre ytelse på konkurransenivå. Resultatet er en bedre håndteringsmaskin med en lettere følelse, forbedret støtabsorpsjon og økt trekkraft, slik at rytteren kan gå inn i svinger med større selvtillit og flere linjevalg.

Forbedring av YZ450Fs allerede kategoridefinerende fjæringsytelse, fungerer nye interne fjæringsventiler i kombinasjon med den nye rammen og karosseriet for å gi eksepsjonell støtabsorpsjon, økt trekkraft og bedre svingytelse. Høyspesifisert fullt justerbart Speed ​​Sensitive System KYB® spiralfjær-type gafler har nå en ny håndbetjent kompresjonsdempingsjustering for enkle, verktøyløse justeringer, og den bakre fjæringen av lenketypen har et KYB®-støtdemper med dempningsegenskaper for å matche den nye chassis.

Til slutt, en ny slankere, flatere og mer kompakt kroppsdesign gir en mye lettere og mer presis kjørefølelse. En fullstendig redesignet luftinntaksvei, luftboks og filter gir en smalere drivstofftank, betydelig slankere frontdeksler og et nedre luftboksdeksel. I tillegg gjør mer sømløse, avrundede funksjoner, inkludert setekanter og sidedeksler, rytterens bevegelser ytterligere for forbedret kontroll. Ryttertrekanten er også forbedret med økt benplass mellom sete og fotpinner, og revidert styreposisjon for en mer naturlig holdning og forbedret rytterkomfort.

Andre toppspesifikasjoner og praktiske funksjoner inkluderer et elektrisk startsystem med trykknapp med høykapasitets ultralett litium-ion-batteri, 1-1/8-tommers koniske styre i aluminium, ny kompakt PVC-styrepute, nye lette gasskabler, brede fotpinner med nye lettvektsbraketter i aluminiumslegering, en hurtigjusterbar clutch og ny kjedeføring er alt sammen for å sikre at den nye 2023 YZ450F fortsetter å være den mest komplette, mest velbalanserte og mest kapable sykkelen i 450-klassen.

2023 YAMAHA YZ450F SAMMENDRAG

• Den ultimate YZ i åpen klasse, den nye 2023 YZ450F tar de overlegne race-testede egenskapene til forgjengeren og utvider dem i en lettere, raskere, slankere, skarpere og mer brukbar pakke designet for å fortsette å dominere konkurransen
• Helt redesignet 450cc firetaktsmotor er lettere, mer kompakt og kraftigere med økt turtallsgrense for lengre overturtall
• Total vektbesparelse på 5 pund i forhold til tidligere modell

• Revidert Yamaha Power Tuner-app er enda mer brukervennlig med intuitiv ny "Quick Setting"-glidestang, Traction & Launch Control-innstilling og flere nye funksjoner
• To-modus justerbar motorkartlegging gjør det mulig å velge mellom to justerbare motorkart via nytt lettvekts, styremontert trykkknappbryterutstyr
• Nytt traction Control System kommuniserer hjulslip til ECU for å opprettholde ideell bakhjulstrekk med tre valgbare nivåer: HØY, LAV eller AV

• Oppdatert Launch Control System har nå justerbar turtallsbegrensning for forbedrede lanseringer når porten faller
• Mer kompakt, lettvekts kabelaktivert clutchdesign erstatter spiralfjærer med en ny skivefjær for jevnere inngrep og utmerket følelse
• Ny tri-akslet girkasselayout forkorter motoren fra front til bak for mer optimalisert motorposisjonering
• Redesign av luftinntaksbane, luftboks og filter gir slankere luftboksdeksel og radiatordeksler

• Ultrakompakt 44 mm Mikuni® gasshus sikrer optimal drivstoffforstøvning samtidig som du sparer vekt og forbedrer massesentraliseringen
• Fullstendig redesignet lett bilateral ramme av aluminium balanserer nøye stivhet og fleksibilitetsegenskaper for en lettere følelse, forbedret støtabsorpsjon og økt trekkraft
• Slankere, flatere og mer kompakt karosseri inkluderer smalere drivstofftank og frontdeksler, og mer sømløse, avrundede funksjoner for enklere bevegelser og forbedret kontroll.
• Ryttertrekanten er også forbedret med økt benplass og revidert styreposisjon for en mer naturlig holdning og økt komfort
• Fullt justerbart Speed ​​Sensitive System KYB® spiralfjær-type gaffel og KYB® bakdemper av lenketype gir klassens beste fjæringsytelse med reviderte dempningsegenskaper for å matche den nye YZ450Fs chassis
• Forgaffelen har nå en ny håndbetjent kompresjonsdempingsjustering for enkle, verktøyløse justeringer
• Stor 270 mm bremserotor foran er kombinert med en Nissin-kaliper og aggressive puteblandinger for å gi utmerket bremseytelse

• Bakbremsfølelsen er forbedret ved å redusere stivheten til bremseslangen, noe som gir et bredere kontrollområde ved pedalen
• Avansert datastøttet hjuldesign barberer vekten uten å ofre slitestyrken, mens bakhjulet har et mønster med tre krysseiker for forbedret støtdemping og førerfølelse
• Kompakt, lett elektrisk start med trykknapp gir uanstrengt omstart

• Lett konisk styre i aluminium
• Gummimonterte fireposisjons justerbare styrefester reduserer vibrasjoner
• Premium Yamaha blått og mørkeblått grafikkskjema er innebygd for å gi utmerket holdbarhet og ripebestandighet
• Race-utviklede Dunlop® Geomax MX33-dekk

MXA DYPEDYKK PÅ 2023 YZ450F // SJEKK DET UT

Den nye 2023 YZ450F vil være tilgjengelig fra forhandlere i november i Team Yamaha Blue for $9,899 XNUMX MSRP.

FOR FLERE FØRSTE KLIKK 2023-MODELLER KLIKK HER