FILM Z PIERWSZEJ JAZDY YAMAHA YZ2021F MXA 250: NOWE PODWOZIE, ZMIENIONY SILNIK, SKRZYNKA POWIETRZNA I ZAWIESZENIE

Połączenia Yamaha YZ2021F 250 jest wreszcie tutaj i cieszymy się, że możemy przedstawić Państwu szczegóły dotyczące zaktualizowanego modelu. Chociaż YZ250F nie wygląda inaczej z zewnątrz, ma ponad 30 nowych numerów części na sezon 2021. Nowością jest nowa rama, w której wprowadzono poprawki w grubości szyny zbiornika i rury kołyski silnika, a także zaktualizowane mocowania silnika. Aby pracować z aktualizacjami podwozia, jest nowy górny potrójny zacisk, zwiększony rozmiar przedniej osi, zaktualizowane zawieszenie i nowe hamulce. Pod względem mocy model YZ2021F z 250 roku otrzymał zaktualizowaną głowicę cylindrów z nowym kształtem otworu wlotowego, nową osłoną powietrzną, nowym filtrem powietrza i pokrywą komory powietrza. Dodatkowo zaktualizowano wałek rozrządu wydechu, łańcuch rozrządu i napinacz, ECU i tłumik. Z zewnątrz nie wygląda to zupełnie inaczej, ale pod maską widać wiele drobnych zmian, które się sumują. Aby obejrzeć więcej filmów MXA First Ride, kliknij poniższe łącze:

WIĘCEJ FILMÓW Z PIERWSZEJ JAZDY 2021 | KLIKNIJ TUTAJ

SZCZEGÓŁY YAMAHA YZ2021F 250

Tłumik w 2021 YZ250F został zwiększony o 70 milimetrów, aby poprawić dźwięk i moc silnika. 

Nowa komora powietrzna 2021 (po lewej) została przeprojektowana, aby umożliwić zwiększony przepływ powietrza do silnika. W porównaniu z rokiem 2020 (po prawej) widać dużą różnicę. 

Nowa pokrywa komory powietrza 2021 (lewa) ma w sobie otwory. Te otwory nie są widoczne, gdy siedzenie jest włączone, ponieważ odpowietrzają przy korku wlewu paliwa. Jednak powodują, że rower brzmi głośniej dla rowerzysty. Standardowy filtr powietrza ma również nowy materiał pasujący do YZ450F.

Przekładnie skrzyni biegów otrzymały aktualizacje pod kątem trwałości. Zarówno na wale głównym, jak i wale pośrednim, 3., 4. i 5. koło zębate ma zwiększoną szerokość zębów, podczas gdy 4. bieg na wale głównym i 3. / 4. na wałku pośrednim mają nowy materiał śrutowany.

Podnóżki w 2021 YZ250F (powyżej) mają w tym roku lżejszy i bardziej elegancki kształt, dzięki czemu nie wleczą się tak łatwo w koleinach. Podnóżek 2020 znajduje się na dole zdjęcia dla porównania. 

Yamaha YZ2021F z 250 roku zasłużyła na wiele zmian na nowy rok, chociaż dla niewprawnego oka wygląda tak samo. 

WIĘCEJ FILMÓW Z PIERWSZEJ JAZDY 2021 | KLIKNIJ TUTAJ