2020 YZ450F i YZ250F obok siebie. 

MODELE YAMAHA MOTOCROSS 2020 (YZ250F I ODNOWIONY YZ450F)

Modele motocrossowe Yamaha 2020 są już dostępne. Na rok 2020 Yamaha niedawno przeprojektowała YZ450F, oferując nowy silnik, ramę i szereg innych funkcji, aby zapewnić lżejsze, mocniejsze i lepsze prowadzenie motocrossu.

Kliknij tutaj, aby zobaczyć dwusuwowy Yamaha 2020

Kliknij tutaj, aby zobaczyć modele terenowe Yamaha 2020 

"Yamaha YZ2020F 450 ma zmiany konstrukcyjne, które zaowocowały lżejszą, szybszą i zwrotniejszą maszyną, która po raz kolejny podniesie poprzeczkę w klasie 450 ”. powiedział Steve Nessl, menedżer ds. marketingu sportów motorowych Yamaha. „Gama czterosuwowych motocrossowych motocykli Yamaha 2020 obejmuje najbardziej zaawansowane, gotowe do wyścigu maszyny w swoich klasach.”  Na rok 2020 powróci także zwycięski czterosuwowy motocykl Yamaha YZ250F.

YAMAHA YZ2020F 450

2020 YZ450F może gołym okiem wyglądać bardzo podobnie do YZ2019F 450. 

Nowa Yamaha YZ2020F 450 została przeprojektowana, aby zapewnić lżejsze, mocniejsze i lepsze prowadzenie motocrossu. Nowy, chłodzony cieczą, czterosuwowy silnik rozruchowy o pojemności 449 cmXNUMX, ma całkowicie nową kompaktową głowicę cylindrów z przeprojektowanym kształtem komory spalania, bardziej ostrymi kątami zaworów i bardziej agresywnymi profilami krzywki. Nachylony cylinder zawiera tłok o wyższym ciśnieniu z pierścieniami o niskim współczynniku tarcia przymocowanym do dłuższego korbowodu. Przekładnia została udoskonalona, ​​aby zapewnić płynniejszą zmianę biegów, a także zastosowano bardziej wydajny układ odpowietrzania korby, aby zmniejszyć straty podczas pompowania. Ogólnie rzecz biorąc, lżejszy, bardziej kompaktowy silnik wytwarza zwiększoną moc w całym zakresie obrotów, zapewniając silniejszą i bardziej liniową siłę uciągu.

Teraz możesz przełączać mapy w locie za pomocą przełącznika map silnika w trybie pojedynku. 

Nowy silnik mieści się w najnowszej ewolucji lekkiej aluminiowej ramy dwustronnej Yamaha, która została przeprojektowana z całkowicie nowymi właściwościami giętkości i zapewnia lepszą charakterystykę pokonywania zakrętów, przyczepność i reakcję na nierównościach, aby dać kierowcy większą pewność, aby pchać mocniej. Inne elementy podwozia, takie jak mocowania silnika, górny potrójny zacisk i oś przednia, a także wiodące w swojej klasie zawieszenie KYB o zwiększonej charakterystyce kompresji i odbicia zostały starannie dopracowane, aby zmniejszyć masę, jednocześnie poprawiając obsługę i osiągi. Aby zatrzymać nowy pakiet, 2020 YZ450F ma nowo zaprojektowany zacisk hamulca przedniego, klocki hamulcowe oraz tarczę przednią i tylną. Ogólne zmiany w modelu YZ2020F 450 zapewniają zwiększoną moc wyjściową przy bardziej kontrolowanym przyspieszeniu liniowym i lekkich właściwościach jezdnych, które naśladują model YZ250F.

Silnik 2020 YZ450F oferuje nową kompaktową głowicę cylindrów z przeprojektowanym kształtem komory spalania, ostrzejszymi kątami otwarcia zaworów, bardziej agresywnymi profilami krzywek i nie tylko. 

Wyposażony w zaawansowaną technologię wyścigową Yamaha, nowy 2020 YZ450F został zaktualizowany, aby dać zawodnikom przewagę od samego początku. Standardowe wyposażenie, w tym rozrusznik elektryczny, lekki akumulator litowy, zaawansowany wtrysk paliwa i zawinięty tylny układ wydechowy zapewniają mocne i niezawodne osiągi przy jednoczesnym zrównoważeniu ciężaru dla doskonałej centralizacji masy. Kierowcy mogą osiągnąć szybszy i płynniejszy start wyścigu dzięki systemowi Launch Control System Yamaha, dostosować wydajność na torze za pomocą łączności bezprzewodowej za pośrednictwem aplikacji Yamaha Power Tuner bezpośrednio z telefonu, a teraz wybierać między dwiema mapami ECU zdefiniowanymi przez użytkownika na bieżąco za pomocą zamontowanego kierownicy przełącznik mapy silnika w dwóch trybach.

Łatwa w użyciu, darmowa aplikacja Yamaha Power Tuner. 

Nowy model YZ2020F 450 będzie dostępny u dealerów w lipcu 2019 roku w drużynie Yamaha Blue i Gray za 9,299 XNUMX USD MSRP.

2020 YZ450F jest również w kolorze szarym. 

YAMAHA YZ2020F 250

Yamaha YZ250F była całkowicie nowa w 2019 roku. W 2020 roku Yamaha niczego nie dotknęła, z wyjątkiem grafiki. 

Ponieważ 2020 YZ250F jest taki sam jak w 2019 roku, sprawdź pełny YZ250F MXA test wyścigowy od ubiegłego roku.

W ubiegłym roku model YZ2019F 250 wprowadził zupełnie nowy silnik, ramę i karoserię z funkcjami niespotykanymi wcześniej w motocyklach klasy 250 cm2020, aby zapewnić większą moc ze średniego i najwyższego poziomu oraz wiodącą w klasie wydajność silnika. Zwycięski projekt Yamaha powraca z modelem YZ250F XNUMX.

Silnik YZ250F. 

Wyposażony w elektryczny rozrusznik, 250 cm2020, chłodzony cieczą, czterosuwowy silnik umieszczony w aluminiowej ramie z dwustronnymi belkami i zawieszony przez wiodące w branży widelce typu KYB ze sprężynami i tylny amortyzator KYB, 250 YZXNUMXF zapewnia najwyższą równowagę zwycięskich osiągów, łatwość jazdy i komfort. Motocykl w dalszym ciągu wykorzystuje zaawansowaną technologię wyścigową Yamaha, w tym przełączalne mapowanie silnika w dwóch trybach oraz łączność bezprzewodową w aplikacji Yamaha Power Tuner.

Skrzynia powietrzna obu modeli YZ2020F 450 i YZ250F. 

Model 2020 YZ250F będzie dostępny u dealerów w czerwcu 2019 roku w zespołach Yamaha Blue i Gray za 8,199 USD MSRP.

Akumulator litowo-jonowy jest taki sam w obu modelach YZ250F i YZ450F. 

Yamaha YZ2020F 250 jest również dostępna w kolorze szarym. 

2020 MODELE ROWERÓW DIRT | PEŁNE POKRYCIE