FLASHBACK PIĄTEK | MAGICZNY DZIEŃ SCOTTA SHEAKA W MLEKU

Trajektoria kariery większości profesjonalnych kierowców motocrossowych przypomina asteroidę poruszającą się w kosmosie – skromna, trudna do zlokalizowania gołym okiem i tylko mgliście zapadająca w pamięć. Jednak asteroidy mogą świecić jasno, przechodząc przez ziemską atmosferę. I tak idzie z sukcesem wielu kierowców, który najlepiej mierzy się wpływem, jaki wywierają. Tylko najlepsi zostają Czerwonymi Nadolbrzymami — największymi gwiazdami w galaktyce — ponieważ motocross to sport zdominowany przez nielicznych wybranych.

Są tacy zawodnicy, którzy znajdują się gdzieś pomiędzy — gwiazdy podobne do słońca, jeśli wolisz. Są wystarczająco szybcy, aby przez długi czas rywalizować na najwyższym poziomie, ale nie do końca są w stanie zdobywać tytuły. To prawda, że ​​szczytem dla wielu jest wygranie profesjonalnego wyścigu, ponieważ nie jest łatwo osiągnąć pierwsze miejsce.

Scott Sheak z Nowego Jorku jest jednym z szczęśliwców, którzy wygrali AMA Pro NationaL. Jedyne zwycięstwo Sheaka z 25 maja 1997 roku nie opowiada całej historii. Droga Scotta do najwyższego stopnia podium wyszła ze snu.

Sheak, pochodzący z Germantown w Nowym Jorku, błysnął błyskami blasku w 1996 roku na pokładzie prywatnej Suzuki. W rzeczywistości Scott Sheak wygrał swoje pierwsze 125 motocykli narodowych w High Point w 1996 roku, na tym samym torze, na którym później wygrał swój jedyny krajowy wyścig. Solidne wykończenia w klasie 125 East Supercross oraz dwa 125 podium na zewnątrz przyciągnęły uwagę fabrycznej Hondy. Podpisali Scott na dwuletnią umowę. Połączył siły z dwukrotnym mistrzem kraju o pojemności 125 cmXNUMX, Steve'em Lamsonem. Scott Sheak miał przed sobą przyszłość.

Zwiększone wsparcie i fabryczna Honda CR125 zdziałały cuda dla Sheaka. Konsekwentnie był zagrożeniem w pierwszej piątce i rozpoczął serię narodową z wynikiem 6-2-3. To tylko kwestia czasu, zanim Scott zarejestruje swoją pierwszą karierę. Nikt nie wiedział, że najlepsza jazda Scotta Sheaka zostanie pokazana między 12 kwietnia 1997 a 25 maja tego samego roku. W tym czasie zajął czwarte, drugie, trzecie, piąte miejsce, a następnie wygrał w High Point.

Dorastając w Nowym Jorku, Sheak znał się na jeździe w błocie. High Point National w 1997 roku był potopem. Narożniki zbierały deszcz, a zmiany wysokości prawie uniemożliwiły większości kierowców poruszanie się po terenie. Nawet Ricky Carmichael, który miał trzy proste zwycięstwa na świeżym powietrzu w High Point, miał nieszczęśliwy dzień. Carmichael poradził sobie jedynie w 13. wyścigu w błocie, co było jego najgorszym zakończeniem podczas słynnej kariery 125.

Jednak niesprzyjająca pogoda nie powstrzymała Scotta Sheaka od strzelania do dobrych startów i startowania 1-1 w ciągu dnia. Pokonał takich jak Stephane Roncada, Michael Brandes, Mickael Pichon, Kevin Windham, Tim Ferry, Damon Huffman i, oczywiście, wspomniany wcześniej Ricky Carmichael.

High Point National z 1997 roku był szczytem kariery Scotta Sheaka. Później zajął trzecie miejsce w klasyfikacji końcowej punktów za Carmichaelem i Windhamem. To był rok kariery, którego nigdy nie powieli. Stamtąd Scott podskoczył do kilku innych drużyn, ostatecznie mówiąc, że zakończył pracę w 2002 roku.

---

Uwaga: Scott Sheak zmarł w wieku 47 lat 18 maja 2021 r. Sheak miał poważny wypadek na lokalnym torze motocrossowym i doznał wielu urazów kręgosłupa i wewnętrznych, które doprowadziły do ​​jego śmierci. Trenował, aby ścigać się w klasie Vet w Loretta Lynn.