Antes de tudo, os garfos Kayaba estavam 40 anos à frente do seu tempo, o que significa que eles falharam quatro décadas antes dos últimos garfos aéreos Kayaba falharem. Leia mais...
Olhando para trás, por que os garfos aéreos Showa e Kayaba falharam, por que foi a segunda vez que os garfos aéreos falharam e por que a KTM saiu do desastre do garfo pneumático na ponta afiada do manípulo. Leia mais...