O MELHOR DA CAIXA DE JODY: AS FANTÁSTICAS AVENTURAS DE RANDY SLICER

Por Jody Weisel

Sou um motociclista, pura e simplesmente. Isso é o que eu faço e é tudo que faço. Nunca passa um fim de semana sem que eu corra. Ferido, cansado, ocupado ou lento, apareço 50 vezes por ano. As únicas pessoas com quem saio são motociclistas. Tenho o maior respeito pelas pessoas que vão para a linha de largada, então não fiquei surpreso quando parei no posto de gasolina no caminho de volta de Glen Helen no fim de semana passado, quando um cara foi até o Jodymobile e olhou para minha bicicleta .

"Você corre?" ele perguntou.

“Sim,” eu disse enquanto bombeava gasolina.

“Eu costumava correr de motocross”, disse ele em resposta. Ele era um cara de aparência normal, bem vestido, barbeado, não jovem, mas não velho. Balancei a cabeça em aprovação, mas continuei bombeando gasolina. Aí ele começou a me contar que era um piloto famoso, mas que algo terrível aconteceu na última vez que ele correu e isso o fez desistir.

"Qual o seu nome?" Perguntei. Eu não estava realmente interessado, mas imaginei que talvez já tivesse ouvido falar dele; afinal, eu conhecia quase todo mundo que já competiu em um grande momento.

“Randy Slicer”, ele respondeu. “Eu estava na equipe Honda. Viajei por todo o país. Trabalha de bicicleta, van box, mecânico de fábrica. A bola inteira de cera.

Eu nunca tinha ouvido falar dele, mas era possível que ele fizesse compras ou fosse um herói local em algum lugar que não fosse muito local. Eu estava disposto a dar-lhe o benefício da dúvida. “Já ganhou alguma corrida importante? Perguntei.

"Apenas nacionais", disse ele com naturalidade.

“AMA Nationals?” Eu perguntei incrédula.

“Sim, mas eu nunca ganhei um Grand Prix ou Supercross. Sempre tive azar nisso ”, disse ele.

Eu sabia que esse cara nunca tinha vencido um Nacional (estou bastante confiante de que me lembro dos nomes de todos os pilotos que já ganharam um Nacional da AMA) e mesmo que a bomba tenha desligado, não pude resistir a ouvir mais. “Já ganhou o Campeonato Nacional?” Perguntei.

“É uma história triste”, disse ele. “Eu estava na liderança de pontos com uma corrida para voltar em 1992. A final 250 National foi no Texas. Havia um bônus de $ 100,000 em jogo. Eu tive uma boa temporada até aquele ponto, mas Bradshaw, Kiedrowski e Ward estavam apenas alguns pontos atrás de mim. Quem ganhasse no Texas seria o campeão nacional. ”

“Deve ter sido um dia intenso de corridas?” Eu disse.

“A pressão foi incrível”, respondeu ele. “Todos os figurões da Honda vieram do Japão para me ver vencer. A equipe Honda construiu para mim uma máquina especial que era mais titânio do que aço. Eu acertei a primeira moto e ganhei indo embora. Eles deram um grande salto duplo e eu fui o único cara que conseguiu superá-lo. Infelizmente, Damon, Mike e Jeff terminaram logo atrás de mim. Eu ainda poderia perder o título matematicamente se não vencesse a segunda bateria. A Honda tinha dez mecânicos trabalhando na minha moto, a imprensa estava em cima de mim para entrevistas e a fila ao redor do meu box tinha três metros de profundidade com espectadores.”

Ele continuou a história dizendo: “No início da segunda moto passei Bradshaw, Stanton, LaRocco e Ward e afastei-me. Foi o meu dia. Eu sabia que estaria na capa de todas as revistas quando ganhasse o campeonato. Comecei a contornar os backmarkers como um maníaco. Acho que cheguei ao segundo lugar… e então aconteceu. Foi a pior coisa que poderia acontecer a um piloto... de todos os tempos!”

"O que foi isso?" Perguntei. Fiquei fascinado com a história dele e queria saber como ela terminou (mesmo tendo estado na final do Nacional em 1992, realizado em Troy, Ohio, e JMB vencido).

“Na última volta, faltando meia volta, comecei a ouvir um barulho engraçado; um som estridente. Tentei levar o motor para casa, mas faltando três curvas o motor travou. Descobriu-se mais tarde que a Honda estava usando um pistão experimental de cerâmica e um pedaço havia se soltado. Tive que ficar ao lado da pista e ver meu Campeonato Nacional da AMA ir pelo ralo.”

“Isso é muito triste,” eu disse com simpatia. "O que voce fez em seguida?"

“Fiquei com tanta raiva”, disse ele, “que tirei as chaves da ignição e joguei-as na multidão”.

 

\