НА ЭТОЙ НЕДЕЛЕ В МХА С ДЖОШЕМ МОСИМАНОМ: В ПРОШЛОМ МЕСЯЦЕ БЫЛИ БРИТАНЦЫ, ТЕПЕРЬ ИТАЛЬЯНЦЫ

Большой Четверки больше нет! Рынок мотокросса вырос, и вам даже не нужно считать взрывной рост популярности электрических велосипедов, чтобы обнаружить, что многие производители хотят присутствовать на рынке мотокросса, но не так много японских компаний. Что касается «большой четверки», то вполне вероятно, что в ближайшие год-два она перейдет в «большую девятку» — все новые издания из Европы (если не разбираться, где они на самом деле производятся). Этот список теперь стал больше, чем «большая четверка», и включает в себя KTM, GasGas, Husqvarna, Triumph, Ducati, TM и Beta.

Это захватывающее время для мотокроссера, поскольку в эти выходные Honda предложит Трею Канарду участвовать в гонке на своем электрическом CRF на Всеяпонском чемпионате, а чемпион мира 2023 года Хорхе Прадо вылетел в США, чтобы опробовать суперкросс и, возможно, переехать в SoCal в 2025 году.

 

\