ПЕРВАЯ ПОЕЗДА MXA: ТОПЛИВНЫЙ ТОПЛИВО 2019 HUSQVARNA TE300i MOTOCROSS ДВАДЦАТОЙ ПРОЕКТ

Motocross Action взял двухтактный внедорожный двигатель Husqvarna TE2019 300 года и превратил его в готовый к гонке мотокроссер с 19-дюймовым задним колесом, выхлопом Pro Circuit, сцеплением Rekluse Radius CX, подвеской WP XACT Cone Valve, Factory Effex графика, небольшой топливный бак, шины Dunlop MX33 и задняя звездочка SuperSprox. Мы взяли его прямо из мастерской на трассу, где мы проработали изгибы во время нашей первой поездки. Он произвел 52.20 лошадиных сил, не более чем трубу. Было ли это лучше, чем современные двухтактные модели мотокросса? Послушайте управляющего редактора Дэрила Эклунда о его первых впечатлениях от этого уникального мотоцикла, созданного компанией Motocross Action, и следите за обновлениями, чтобы узнать больше www.motocrossactionmag.com.