CAMPEONATO MUNDIAL DE DOS TIEMPOS 2015: HUMO EN LAS COLINAS

 

Fotos de Dan Alamangos

Si puedes leer al revés, sabes lo que dice el letrero en primer plano. Incluso si no puede, reconocerá el alcance masivo de Glen Helen Raceway. Foto: Harry Leitner

Hay razas que desafían la explicación al mundo exterior. Un mundo que se ofende con la frase "Campeonato del Mundo" a menos que Giuseppe Luongo esté ganando dinero con ella, aunque no reconozcan las tendencias hasta después de que se hayan establecido durante 10 o 30 años. Toma el Campeonato Mundial de Motocross Vet. Los promotores de carreras estadounidenses reconocieron la importancia del mercado de los veteranos para el deporte hace más de 30 años. Son tres décadas ... no un par de años. Inmediatamente formaron una carrera de campeonato que invitó a corredores mayores de 30, mayores de 40, mayores de 50 y mayores de 60 (de todo el mundo) a competir contra corredores de la misma edad. Ningún otro país del mundo abraza a ciclistas mayores como los EE. UU., Por lo que las carreras veterinarias más importantes siempre se han celebrado en suelo estadounidense. Nadie impide que los europeos compitan en el evento y, de hecho, los pilotos de 18 países diferentes compitieron en el Campeonato Mundial de Motocross de Veteranos el año pasado.

Aunque el ganador Mike Sleeter se llevó a casa $ 2500 en dinero de cartera, el hierro era lo que realmente quería. Foto: Mark Chilson

Johnny Jelderda (86) tomó prestado el Yz125 de John Basher y lo condujo a un barrido de dos motos de la clase 125 Pro. Las bicicletas prestadas son una parte importante del Campeonato Mundial de Dos Tiempos, ya que la mayoría de los Profesionales no tienen un fumador y muchos nunca han competido con uno antes.

Del mismo modo, los promotores estadounidenses reconocieron la nostalgia de los cuatro tiempos desde hace 40 años. Organizaron una carrera especial solo para thumpers en 1976. En ese momento el cuatro tiempos había sido expulsado de las pistas por la afluencia de dos tiempos ligeros, rápidos y ágiles. Para mantener vivo el cuatro tiempos, el Campeonato Mundial de cuatro tiempos se estableció en el '76 y tuvo mucho éxito: no tuvo pares en todo el mundo. Al igual que el World Vet, fue únicamente una empresa estadounidense, aunque abierta a ciclistas de todos los países. Solo dos corredores europeos ganaron el Campeonato Mundial de Cuatro Tiempos (el sueco Gunnar Lindstrom y el holandés Pierre Karsmakers), pero muchos corredores y equipos de fábrica lo disputaron a lo largo de los años, incluidos los ganadores Mike Bell, Ron Lechien, Ricky Johnson, Rex Staten, Goat Breker , Brian Myserscough, Donny Schmit, Doug Dubach, Ryan Hughes, Josh Grant y Weston Peick.

El piloto de pruebas de KTM corrió un KTM 300 a una victoria 1-3 en la primera clase Pro, pero no fue algo seguro hasta las últimas dos vueltas de la segunda moto. Mike ha sido la dama de honor más veces de las que le gusta recordar.

Sean Collier (1) iba a ganar su tercer Campeonato Mundial de Dos Tiempos consecutivos hasta que se rompiera la descarga de su KX500. Sean tenía una gran ventaja y estaba cruzando el frente cuando colapsó. Regresó para ganar la segunda moto solo para demostrar quién era realmente el piloto más rápido.

Colton Haacker (10) lideró la segunda manga y estaba ganando matemáticamente el título hasta que Sean Collier lo pasó por el liderato. Al final, fue necesario un mal funcionamiento tardío del motor de la moto en la YZ250 de Killy Rusk para determinar el Campeón entre Sleeter, Haacker y Rusk.

Cuando los cuatro tiempos regresaron de la muerte con el Yamaha YZ400, CRF450 y KX450F, el Campeonato Mundial de cuatro tiempos perdió su prestigio como la gracia fresca, retro y salvadora de la era BSA perdida hace mucho tiempo. Por lo tanto, se suspendió en 2010 y se reemplazó con el Campeonato Mundial de dos tiempos. Este fue el movimiento lógico ya que los buenos recuerdos de cuatro tiempos fueron desplazados por buenos recuerdos de dos tiempos. Con cada año que pasa, a medida que los dos tiempos se desvanecen de la vida de los jóvenes fanáticos y corredores, se vuelven más icónicos en las mentes del hardcore, que desean preservar los dos tiempos ... e incluso ver su regreso. Esta carrera adquirirá más significado a medida que el deporte se aleje de las motocicletas asequibles, livianas y fáciles de mantener en favor de los cuatro tiempos complicados y costosos.

Doug Dubach (15) era el hombre más viejo de la clase Pro, con 52 años, y avergonzó a muchos niños hasta que se estrelló en la segunda moto y arrancó el acelerador por completo de las barras de su YZ250.

El acelerador de Doug Dubach fue destruido en un choque. No le dejaba otra opción que llamarlo un día.

Killy Rusk (58) fue segundo en la primera moto detrás de Sleeter y por delante de Colton Haacker. Cuando faltaban un par de vueltas para la segunda moto, el 2-3 de Killy forzaría un empate de tres vías entre el 1-4 de Sleeter y el 3-2 de Haacker, luego se soltó un tornillo en el motor de Killy y volvió a caer al cuarto. Ese problema mecánico terminó con las posibilidades de Killy y Colton, colocando a Sleeter en el primer escalón con un 4-1. Foto: Mark Chilson

Sean Lipanovich (505) fue cuarto en general con 4-8 días. Foto: Mark Chilson

Para 2015 hubo 230 corredores en el Campeonato Mundial de Dos Tiempos patrocinado por FMF en Glen Helen. Había 34 profesionales en la línea en la clase principal y había un bolso de $ 8000 puesto por los fanáticos de dos tiempos en LA Sleeve. La combinación de la cartera, la emoción de los fumadores y la nostalgia por una era más simple hizo que las bicicletas de todas las marcas salieran a correr. La principal carrera Pro tenía pilotos en Yamahas, Hondas, Kawasakis, Suzukis, KTM, Husqvarnas y TM.

Es posible que el mundo no aprecie los dos tiempos, que hacen los estadounidenses ... y salieron a probarlo.

Aunque no corre muy a menudo, Spiderman es un aspirante a AMA Pro.

El piloto más viejo en el Campeonato Mundial de Dos Tiempos fue Lars Larsson, de 73 años. El ex piloto de GP de Suecia, campeón de la clase de soporte Trans-AMA, medallista de oro ISDT, gerente del equipo MXDN sueco y uno de los fundadores de las carreras de Thor cada fin de semana en Glen Helen.

Adrian Young llegó lo más lejos posible para competir en el Campeonato Mundial de Dos Tiempos cuando voló desde Sydney, Australia. Lars Larsson le prestó su Husqvarna TC250.

El as irlandés David O'Connor apareció en una KTM 150SX.

Si quieres competir, encontrarás un camino. John Perry colocó su Yamaha YZ250 en la parte trasera de un SUV Hyundai Sante Fe e hizo el viaje de ida y vuelta de 1600 millas desde Durango, Colorado, para la carrera, luego lo cargó de nuevo y condujo a casa el domingo.

El piloto holandés Ralf Schmidt (73) presentó un equipo TM en el Campeonato Mundial de Dos Tiempos.

RESULTADOS: CAMPEONATO MUNDIAL DE DOS TIEMPOS 2015
glen helen, california
Pro abierto:
1. Mike Sleeter (KTM) ... 1-3
2. Colton Haacker (Hus) ... 3-2
3. Lilly Rusk (ñame) ... 2-4
4. Sean Lipanovich (Hon) ... 4-8
5. Tevin Tapia (KTM) ... 9-6
6. Preston Mull (ñame) ... 6-9
7. Griffin Dexter (Hon) ... 5-12
8. Scott Champion (KTM) ... 13-5
9. Dalton Shirey (ñame) ... 7-11
10. Colton Udall (Hon) ... 11-10
11. Preston Tilford (Suz) ... 16-7
12. Shane Post (Hon) ... 15-14
13. Tim Badour (ñame) ... 17-13
14. Tallon Newman (ñame) ... 12-19
15. Sean Collier (Kaw) ... 32-1
Otros notables: 17. Daryl Ecklund (10-25); 18. Doug Dubach (8 a 27); 19. Ricky Yorks (22-17); 17. Shawn Wynne (27-22); 28. Matt Buyten (28-24); 34. Vicky Golden (34-34).

Gary Jones fue el piloto más exitoso en el Campeonato Mundial de Dos Tiempos 2015. Ganó cuatro títulos nacionales AMA 250, Baja 500, Mint 400, Score Off-Road World Championship, World Vet Championship en las clases Over-30, Over-40, Over-50 y Over-60, era dueño de su propia compañía de motocicletas ( Ammex) y está en el Salón de la Fama de AMA.

125 favorable:
1. Johnny Jelderda (ñame) ... 1-1
2. Broc Shoemaker (Hon) ... 2-2
3. Kris Keefer (Hus) ... 3-3
4. David Gassin (Hon) ... 4-4
5. Kris Palm (Suz) ... 5-5
Otros notables: 6. Brian Nelson; 7. Hotel Brett.

Mike Sleeter: Campeón 2015.

CAMPEONES MUNDIALES DE DOS TIEMPOS (2010-2015)
2010 ... Bobby Garrison (Hus)
2011 ... Austin Howell (ñame)
2012 ... Michael Leib (Hon)
2013 ... Sean Collier (ñame)
2014 ... Sean Collier (ñame)
2015 ... Sean Collier (KTM)

CAMPEONES MUNDIALES DE CUATRO TIEMPOS (1976-2010)
1976 ... Gunnar Lindstrom
1977 ... Mike Bell
1978 ... Rod Kentner
1979 ... cabra Breker
1980 ... Pierre Karsmakers
1981 ... Rex Staten
1982 ... Eric McKenna
1983 ... Ricky Johnson
1984 ... Ron Lechien
1985 ... Brian Myerscough
1986 ... Sin carrera
1987 ... Sin carrera
1988 ... cabra Breker
1989 ... Greg Zitterkopf
1990 ... Greg Zitterkopf
1991 ... Ty Davis
1992 ... Mike Young
1993 ... Gordon Ward
1994 ... Shaun Kalos
1995 ... Donny Schmit
1996 ... Lance Smail
1997 ... Shaun Kalos
1998 ... Doug Dubach
1999 ... Doug Dubach
2000 ... Doug Dubach
2001 ... Ryan Hughes
2002 ... Doug Dubach
2002 ... Ryan Hughes
2003 ... Ryan Hughes
2004 ... Ryan Hughes
2005 ... Ryan Hughes
2006 ... Josh Grant
2007 ... Jimmy Albertson
2008 ... Bobby Garrison
2009 ... Weston Peick
2010 ... Weston Peick