PREGUNTE A LOS MXPERTS: IDEAS DE CHASIS YZ125 DE TIN-FOIL-HAT

Estimados MXperts,
El año pasado compré una YZ125 nueva. Me encanta la moto y la suspensión, pero siento que la parte trasera es demasiado alta para mi gusto. Ya uso un enlace Pro Circuit más largo. Mejoró las cosas, pero todavía lo quiero más bajo. Mi pandeo de carrera ya está en 100 mm, que es el máximo para el YZ125. Estaba pensando en comprar un amortiguador trasero más rígido que me permitiría tener más pandeo estático, pero no sé si es una buena idea. ¿Que sugieres?

La YZ125 es la más divertida que puedes tener sobre dos ruedas, pero las ruedas delanteras y traseras tienen que trabajar juntas.

Lo primero que haríamos sería bajar el hundimiento de la carrera a 105 mm. No sabemos quién te dijo que 100 mm es el máximo para una YZ125, porque hemos competido con nuestras bicicletas con un pandeo tan bajo como 108 mm. En segundo lugar, nos concentraríamos en subir y bajar las horquillas hacia arriba y hacia abajo en las abrazaderas triples para tratar de encontrar el equilibrio adelante/atrás que se adapte a su estilo de conducción. A continuación, pediríamos un asiento más bajo a su distribuidor local para borrar la imagen mental de que la parte trasera de la YZ125 es demasiado alta, porque le prometemos que todo esto está en su cabeza. Finalmente, no compraríamos un resorte de choque más rígido a menos que el pandeo libre estuviera fuera de control porque su estrategia de pandeo es que, en relación con una tasa de resorte más rígida, no tiene sentido.

 

 

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