2024

Qu'est-ce que c'est? Croyez-le ou non, c'est un YZ125 "plateforme partagée" d'Italie
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Beta s'est bâti une réputation en construisant une large gamme de vélos tout-terrain à deux et quatre temps. Nous avons essayé le marché du motocross il y a deux ans avec le fumeur Beta 300RX, mais pour 2024, nous avons assumé la tâche ardue de non seulement…
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La nouvelle KTM 250SXF est livrée avec un nouveau cadre, une nouvelle liaison et une nouvelle unité de connectivité compatible avec les smartphones qui vous permet d'ajuster la cartographie, d'analyser vos temps au tour et bien plus encore.
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Il y a un risque de pluie à Seattle, mais n'est-ce pas ce qui fait la renommée de Seattle ? Si une ville peut supporter la pluie, ce serait bien Seattle.
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L'un des deux temps de 125 cm50 les plus populaires existe toujours après 2005 ans, bien que le développement sérieux de ce modèle particulier ait commencé en 19, soit XNUMX ans d'expérience.
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C'est l'une des trois seules motos de motocross de 350 cmXNUMX en Amérique et elle est rapide, moelleuse, bonne maniabilité et cool.
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Yamaha propose deux modèles cross-country à quatre temps et deux modèles à deux temps. MXA décompose les différences entre les YZ2024X 250 et YZ125X
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Nous avons finalement pu piloter le tout premier vélo de motocross 450 à quatre temps de Beta sur une piste accidentée de Glen Helen. Voici nos premières impressions
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KTM n'attend pas quatre ans pour répondre aux plaintes des pilotes concernant les dernières motos, ils mettent tout en œuvre pour augmenter la flexibilité et le confort du châssis pour 2025. Nous secouons le '25 KTM 450SXF de l'année prochaine
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La version tout-terrain de la Kawasaki KX450 comprend le cadre, le moteur, les freins, l'électronique, la boîte à air, l'échappement et la carrosserie de la moto de motocross KX450, mais avec plus de capacités tout-terrain.
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La Honda CRF450 Works Edition coûte 2750 450 $ de plus qu'une CRFXNUMX d'origine. Est-ce que ça vaut la pâte supplémentaire ?
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