PRIMO SGUARDO! 2019 HONDA CRF125F & CRF125F GRANDE RUOTA
Grande ruota Honda CRF2019F 250.
La tecnologia CRF Performance Line come l'iniezione di carburante e il design del telaio twin-spar è ora conferita alla CRF Trail Line, facendo avanzare la CRF2019F e la CRF125F Big Wheel del 125 in moderne motociclette fuoristrada che massimizzano il divertimento e il piacere di guidare. Il sistema di iniezione di carburante Keihin a controllo elettronico offre una potenza regolare, senza soluzione di continuità, lineare a qualsiasi regime del motore e dell'acceleratore - ideale per i nuovi motociclisti e ugualmente vantaggioso per i ciclisti esperti su percorsi tecnici o quando si affrontano grandi dislivelli - e il modello è a 50 stati legale fuoristrada. Il nuovissimo telaio twin-spar è realizzato in acciaio, ampiamente testato e sviluppato per un telaio che ispira fiducia avvolto in nuovi pannelli della carrozzeria e grafica che si abbinano a quelli dei fratelli CRF orientati alla razza del modello. Entrambi i modelli CRF125F mantengono il collaudato motore SOHC da 124.9 cc e il cambio a quattro velocità per una forte potenza e una sensazione di cambio intuitiva. In termini di hardware, le due versioni differiscono solo per dimensioni delle ruote, lunghezza del forcellone e ingranaggi della trasmissione finale, con una differenza di altezza del sedile di 1.8 pollici. Istruttori o genitori apprezzeranno la tranquillità che deriva dal mettere un ciclista su una macchina sicura e agile, e la manutenzione è semplificata dall'iniezione di carburante: nessun getto da cambiare o intasare con residui di carburante se la bici rimane ferma per un lungo periodo. L'avviamento elettrico, l'indicatore di livello carburante a basso consumo, l'indicatore di accensione a chiave inserita e la reputazione guadagnata da Honda per aver reso le moto più costruite e affidabili sul percorso significano orgoglio di proprietà per tutta la settimana e divertimento ed emozioni ogni fine settimana.
Aggiornamenti 2019
- Il nuovissimo sistema di iniezione di carburante Keihin a controllo elettronico sostituisce il carburatore. FI offre potenza lineare e senza esitazioni per erogazioni più facili da controllare in tutti i punti della powerband.
- Il telaio in acciaio Twin Spar, con un design resistente ispirato all'architettura del telaio della Performance Line CRF, offre il giusto equilibrio tra rigidità e flessibilità per il comfort della bici da pista.
- Corsa della sospensione aumentata (di 10 mm in più nella parte anteriore, 12 mm in quella posteriore) per una maggiore tenuta e una migliore resistenza al fondo.
- Nuovo serbatoio carburante in acciaio da 1 gallone con pompa carburante integrata e filtro carburante. L'indicatore di mancanza carburante sul manubrio si illumina quando rimangono 2 galloni. Il nuovo design del telaio protegge il serbatoio in caso di caduta.
- La carrozzeria e la grafica completamente nuove si abbinano allo stile della Performance Line CRF.
- Il nuovo interruttore multi-funzione montato sul manubrio incorpora il pulsante di avviamento, l'indicatore di accensione a chiave, lo stato del sistema di iniezione del carburante e la spia del livello di carburante basso. (Sostituisce l'impostazione di riserva sul petcock.)
- Il nuovo tappo del serbatoio del carburante a cricchetto riduce la possibilità di allentarsi durante la guida.
- Le impugnature a mezza cialda hanno una circonferenza più piccola per una migliore vestibilità con mani più piccole.
- La nuova schiuma del sedile è più alta di 5 mm, ma l'altezza del sedile nella versione standard è solo di 2 mm più alta, a causa del posizionamento del sedile nel nuovo telaio. (L'altezza del sedile sulla versione Big Wheel non è aumentata dal 2018.)
Motore / Trasmissione
- Il motore SOHC da 124.9 cc ritorna con un'erogazione della potenza più fluida e lineare.
- Il cambio a quattro velocità si adatta perfettamente all'ampia diffusione di potenza.
- Il motorino di avviamento elettrico ti aiuta a farti andare, con il backup kick-start incluso.
Telaio / sospensioni
- Le ruote grandi CRF125F e CRF125F hanno altezze dei sedili rispettivamente di 29.1 pollici e 30.9 pollici.
- CRF125F ha ruote di dimensioni rispettivamente di 17 e 14 pollici anteriori e posteriori. La grande ruota CRF125F ha ruote da 19 e 16 pollici.
- La forcella da 31 mm offre un'azione di sospensione anteriore morbida.
- Design delle sospensioni posteriori Pro-Link® con sofisticato ammortizzatore singolo per un'azione coerente.
- Potenza frenante regolare fornita dal freno anteriore idraulico con rotore da 220 mm e freno a tamburo posteriore da 95 mm.
- La leva del freno anteriore è regolabile per funzionare con mani di dimensioni diverse.
- Lo stile segue quello della Performance Line CRF vincitrice di una gara.
- Conforme agli standard sulle emissioni off-road CARB ed EPA.
- Consultare il manuale del proprietario per le parti da corsa opzionali
- Le specifiche sono soggette a modifiche
Engine | ||
Tipologia | Monocilindrico a quattro tempi da 124.9º a 25 ° raffreddato ad aria | |
Treno Valve | SOHC; 2 valvole | |
Alesaggio x Corsa | 52.4mm x 57.9mm | |
Rapporto di compressione | 9.0:1 | |
Induzione | Sistema di iniezione del carburante; Foro dell'acceleratore da 22 mm | |
Accensione | Completamente transistorizzato | |
Principiante | Avviamento / calcio elettrico a pulsante | |
Trasmissione | Ritorno a 4 velocità a maglia costante; Manuale | |
Frizione | Placca bagnata | |
Trasmissione finale | Catena; 13T / 46T | Catena; 13T / 49T |
SOSPENSIONE | ||
Anteriore | Forcella telescopica convenzionale a molla elicoidale da 31 mm; 5.2 pollici di viaggio | Forcella telescopica convenzionale a molla elicoidale da 31 mm; 6.6 pollici di viaggio |
Posteriore | Sistema Pro-Link con shock singolo; 5.5 pollici di viaggio | Sistema Pro-Link con shock singolo; 6.6 pollici di viaggio |
FRENI | ||
Anteriore | Idraulico; disco singolo da 220 mm | |
Posteriore | Tamburo meccanico da 95 mm | |
PNEUMATICI | ||
Anteriore | 70 / 100-17 w / tubo | 70 / 100-19 w / tubo |
Posteriore | 90 / 100-14 w / tubo | 90 / 100-16 w / tubo |
MISURE | ||
Rastrello (angolo di inclinazione) | 27 ° 30' | |
Sentiero | 81mm | 94mm |
Lunghezza | 69.7 trovi | 73.1 trovi |
Larghezza | 29.1 trovi | 30.3 trovi |
Altezza | 39.4 trovi | 42.1 trovi |
Altezza dal suolo | 8.3 trovi | 10.3 trovi |
Altezza del sedile | 29.1 trovi | 30.9 trovi |
Interasse | 48.0 trovi | 49.4 trovi |
Capienza del combustibile | 1.0 gal. | |
Colore | Rosso | |
Peso in ordine di marcia* | 194 libra. | 199 libra. |
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