INTERVISTA A CASEY COCHRAN: “ERAVAMO PREPARATI E SI È DIMOSTRATO”

Originario del Tennessee e ora residente in Florida presso la Baker Factory, Casey Cochran ha avuto un enorme successo al primo round della serie Moto Combine 2023 al Red Bud. È stato nel Michigan, dove il diciassettenne appena compiuto ha dominato entrambe le manche. In qualità di dilettante "b", Cochran stava gareggiando contro piloti di classe amatoriale "a" più esperti, molti che diventeranno professionisti entro la fine dell'estate. È già stato un buon 17 per Casey, poiché ha conquistato diversi podi nel Supercross, inclusa una vittoria, per conquistare il Supercross Futures Championship. Non avendo mai incontrato Casey prima, mi sono presentato ai box di Rockstar Husqvarna dopo la sua vittoria e ho avuto una piacevole chiacchierata con lui.

DI JIM KIMBALL

2023 MILLVILLE NAZIONALE // COPERTURA COMPLETA

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Casey ha conquistato la vittoria assoluta al Red Bud Amateur Combine.

CASEY, L'HAI FATTO SEMBRARE FACILE AL RED BUD. È stato fantastico, non voglio dire facile, ma solido. abbiamo fatto delle buone partenze, sia holeshot che in testa a ogni giro della giornata, e ce l'abbiamo fatta.  È un'altra piccola esperienza.  Possiamo gareggiare in questi eventi Combine e andare uno, uno.

SONO STATO QUI L'ANNO SCORSO AL MOTO COMBINE E HAIDEN DEEGAN HA CORSO E VINTO. SEI STATO IMPRESSIONANTE. Di sicuro, e spero di seguire quello che ha fatto quest'anno e forse l'anno prossimo.  Sì, per andare uno a uno qui con alcuni dei migliori ragazzi dilettanti nello sport in questo momento. Sono entusiasta e vedo cosa possiamo fare in una Pro National.  

NON HAI FATTO I FUTURES SUPERCROSS DEL 2023 E IN EFFETTI HAI VINTO? Sì, ho fatto Salt Lake City, che era il finale, e ho vinto lì, il che significa che ho vinto il campionato.

Le partenze sono fondamentali quando si tratta dei ranghi Pro. Casey dimostra qui perché le partenze sono cruciali.

IL CALORE E SOPRATTUTTO L'UMIDITÀ A RED BUD ERANO ABBASTANZA ALTI; POTRESTI SENTIRLO? Sì, oggi, era molto umido stamattina.  Durante le prime prove, l'intera pista era nebbiosa ed è rimasta bloccata tutto il giorno. Era umido e molto caldo per il Michigan, ma andava bene.  Il caldo non mi ha infastidito più di tanto.  Di recente è stato molto caldo in Florida e lì abbiamo messo le moto, quindi eravamo preparati e si è visto.  

QUESTO È UN BUON SEGWAY PER LA MIA PROSSIMA DOMANDA. SEI DEL TENNESSEE, MA HAI SOGGIORNATO AL BAKER FACTORY IN FLORIDA?  Sì, lavoro alla Baker Factory da 1 anno e mezzo ormai. Abbiamo macinato laggiù con i ragazzi al caldo.  

Adattato all'umidità dell'allenamento in Florida, Casey dimostra che il suo programma mi rende idoneo a competere al massimo delle capacità.

FAI LO STESSO PROGRAMMA DEI RAGAZZI PRO? Esatto, rispetto ai ragazzi con cui mi alleno tutti i giorni. Abbiamo Plessinger, Hampshire, Swoll, Hawkins e, naturalmente, Webb. Tutti questi ragazzi sono bravi e sono tutti di fabbrica per un motivo.  Essere in grado di allenarsi ogni giorno con corridori di alto livello è una buona opportunità e sto sfruttando tutto.

Presumo che tu stia per fare LORETTA LYNN'S.  C'È UN PIANO PER FARE UN NAZIONALE PRO COMPLETO ANCORA QUESTA ESTATE? È nell'aria, dato che tecnicamente sono ancora un pilota dilettante B. So che se vincessi questa gara oggi, aumenterei le mie possibilità per quest'anno, ma ovviamente gareggerò con Loretta in classe B, quindi correrò 250 B e School Boy II da Loretta e forse colpirò uno dei dilettanti giorni dopo in classe A. E magari essere in grado di gareggiare con l'Ironman, vedremo.

COSÌ COME AB AMATUER, HAI AMPIE OPZIONI APERTE. PUOI SPIEGARLO? Sì, quindi non ho punti pro perché non puoi ottenere punti pro come pilota B, quindi dopo Loretta, dovrei andare a fare una giornata amatoriale a Bud's Creek o qualcosa del genere e gareggiare nella classe pro lì e ottenere i miei punti. Allora forse fai il Pro National all'Ironman invece del Combine.

Abbattere la moto. Anche con un grande vantaggio, i piloti devono tenere il passo e combattere gli elementi mentre corrono; Non c'è sfogo.

SEI ANSIOSO DI DIVENTARE PRO O SEI FELICE DI FARLO UN PO' PIU' LENTO? Non ho fretta e penso che il piano potrebbe essere quello di ripetere il Supercross Future l'anno prossimo perché non ho fretta. Ho appena compiuto diciassette anni un paio di giorni fa.  Sono ancora abbastanza giovane e ho una lunga strada da percorrere.  

HAI VISTO RIDER'S GO PRO E DAVVERO IMMEDIATAMENTE EXCEL; HAIDEN DEEGAN È UN BUON ESEMPIO. MA HAI VISTO ALTRI RAGAZZI CORRERE E LOTTA. Sì, c'è una linea molto sottile tra il successo e il fallimento a livello professionale quando sei un principiante. non hai visto molti debuttanti uscire e fare così bene come Haiden ha fatto quest'anno.  È impressionante, vedremo cosa riserva il futuro. Non dipende totalmente da me. È quando la squadra vuole mettermi fuori con i cani di grossa taglia.  

La vittoria è dolce. Casey dimostra al Red Bud di essere una forza da non sottovalutare nei prossimi anni.

QUALCHE PENSIERO FINALE SULLA TUA VITTORIA AL RED BUD? Per ottenere entrambi gli holeshot, guida ogni giro, vinci la prima manche di sedici secondi e la seconda manche è stata di circa dieci secondi. Nell'ultimo giro, stavo solo girando e prendendo tutto. È stata una grande giornata per vincere entrambe le manche con un ampio margine e mostrare a tutti cosa posso fare.  

E HAI FATTO UNA BELLA CELEBRAZIONE DELLA POMPA DEL PUGNO SOPRA IL TRAGUARDO. Devi farlo, devi! 

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