CHIEDI I MXPER: Aiutatemi a Jet My Honda 2008 CRF250

JETTING CRF250: LA RISPOSTA MENSILE ALLA DOMANDA PIÙ COMUNE DI MXA



Gentile MXA,
    Possiedo un CRF2008 del 250. Ne ho paura perché è così terribile che a volte mi viene voglia di buttarmi oltre le sbarre. Sei la mia ultima possibilità per risolverlo. Cosa devo fare per fermare il bogging?

    Ci arrendiamo. Ogni mese rispondiamo esattamente alla stessa domanda. Ancora e ancora. Quindi eccoci di nuovo qui.

   Il CRF2008 del 250 fa impantanamento. Le modifiche al getto consigliate da MXA consistono nel cambiare l'ago NMGU di serie per un NMUU ago, passando dal getto di perdita di serie 70 a uno più ricco 65 getto di perdita e facendo funzionare la vite del carburante 1-1/2 si scopre. Se sei molto veloce, vai a un file 190 principale, 55 il getto di perdita e posizionare la vite di regolazione della pompa dell'acceleratore su 1 a 1-1/2 si gira più avanti per accelerare lo schizzo.

Ti potrebbe piacere anche

I commenti sono chiusi.