REPORT GARA “SATURDAY AT THE GLEN”: COLTON AECK, CONNOR STYERS, PETE MURRAY E VAL TAMIETTI SHINE

Seguire troppo da vicino un pilota nella sezione del canyon della pista Arroyo, fa esplodere la tua targa anteriore. Joel Licon (289) fa esplodere i suoi YZ.

FOTO DI DEBBI TAMIETTI E DAN ALAMANGOS

L'equipaggio di pista di Glen Helen ha avuto un fine settimana impegnativo, anche se due gare programmate per sabato e domenica sul Truck Track (GBC Quads e Old School Scrambles) sono state annullate a causa dell'acqua che si accumulava nei punti bassi, l'equipaggio di pista doveva ancora preparare la pioggia- piste bagnate e piene di solchi per la gara “Saturday at the Glen” sulla pista Arroyo, la pista National per una tre giorni di motocross Old Timer's International, la pista Stacyc per la serie Stacyc World Cup, la pista Stadiumcross per le gare di MiniCross e la pista di Arroyo, non appena al “Saturday at the Glen” si sono concluse le gare per la gara vintage Retrocross americana di domenica.

Non era tutta sabbia, c'erano più che sufficienti punti bagnati pronti a rallentarti fino a gattonare. 

Ancora peggio, la strada principale che portava a Glen Helen e alla vicina prigione era stata nuovamente chiusa. Era stato aperto per la prima volta in un paio di settimane venerdì della scorsa settimana, solo per essere richiuso mercoledì dopo che un forte temporale lo aveva nuovamente allagato. Ciò significava che ogni pilota doveva entrare in pista dal retro della 15 Freeway, e solo i clienti abituali di Glen Helen sanno davvero come navigare attraverso il progetto abitativo e il terreno della prigione. La migliore istruzione per i neofiti è seguire il primo camion che vedi con dentro le motociclette.

La buona notizia per sabato è stata che il sole era sorto, le piste erano pronte per essere pedalate e tutti erano al proprio posto ai box quando l'aria ha iniziato a riscaldarsi. "Saturday at the Glen" ha la reputazione di non perdere tempo. Puoi garantire che otterrai manche lunghe e sarai fuori pista prima delle 2:00 (necessario perché stanno cavalcando le gare del sabato e della domenica sulle stesse piste).

Colton Aeck (526) ha vinto la classe 450 Pro, ma Ford Heit (144) gli ha dato del filo da torcere per alcuni giri.

Altrettanto buona notizia è stata che Glen Helen ha spostato la pista Pee-Wee sulla pista Stadiumcross. La nuova pista Stadiumcross è stata addolcita per renderla una pista divertente per tutto, da Pee-Wees a SupermInis. Soprattutto, la sezione di terra su cui si trovava la pista Pee-Wee è stata restituita alla pista Arroyo Vet. In una nota storica, il cancello di partenza originale dell'Arroyo Cycle Park era situato dove è stata costruita la pista Pee-Wee. Lo spostamento della traccia Pee-Wee ha ingrandito la "traccia del sabato" riportandola a quanto era grande 8 anni fa.

Grazie a settimane di pioggia, lo sporco di Glen Helen era un misto di granito decomposto e sabbia fluviale che era caduto dalle montagne su due lati di Glen Helen per formare una strana superficie sabbiosa. Colton Aeck (526), ​​Zack Wiley (13) e Shane Roberts (440) dimostrano la trazione. 

450 RISULTATI DELLA CLASSE PRO
1. Colton Aeck (KTM)… 1-1
2. Ford Heit (Yam)…2-2
3. Tanner Autry (Yam)…3-3

La classe Over-60 Expert è stata vinta da Pete Murray con Ed Guajardo secondo. Questa foto mostra il terzo posto Luc De Ley (65), il quarto posto Val Tamietti (31) e il sesto posto Ron Lawson (21).

Pete Murray (66) ha spazzato via con facilità tutte e quattro le manche delle classi Over-50 e Over-60 Expert. Ha dovuto spingersi in testa nei primi giri, ma una volta lì è salpato.

OLTRE 60 RISULTATI DEGLI ESPERTI
1. Pete Murray (Yam) ... 1-1
2. Ed Guajardo (Yam) ... 2-2
3. Luc DeLey (KTM)…4-3

Ray Poltack si è schiantato proprio di fronte al fotografo della MXA Dan Alamangos, che non sta correndo perché la sua tibia / fibia rotta sta ancora guarendo. Dan stava per uscire e aiutare Ray a rimettersi in moto, ma è stato un bene che non l'abbia fatto perché Val Tamietti si è schiantato tra Ray e Dan spalancandosi. 

Questa è stata la settimana per compiere 65 anni poiché sia ​​Dave Eropkin (811) che Randell Fout (43) hanno avuto compleanni che li hanno resi idonei per la classe Over-65 Expert. Randel Fout è stato il vincitore in fuga di entrambe le manche, ma ha chiesto di non essere segnato perché stava solo testando le impostazioni sulla Kawasaki KX450 di MXA, che ha consegnato la vittoria a Val Tamietti.

Steve Williams è andato 3-3 dietro il 2-2 di Dave Eropkin e l'1-1 di Val Tamietti nella classe Expert Over-65 

OLTRE 65 RISULTATI DEGLI ESPERTI
1. Val Tamietti (Yam)… 1-1
2. Dave Eropkin (KTM) ... 2-2
3. Steve Williams (Yam)…3-3

Conner Styers (62) ha vinto la classe Intermedia 450 su Preston O'Neal, Zach Wiley e Cole Myerly.

Preston O'Neal (17) è arrivato secondo nei 450 intermedi mentre Cole Myerly (H101) è arrivato quarto.

Josh Fout ha vinto il Vet Pro su un GasGas MC2023F del 450. Questa è la stessa bici che ha portato al secondo posto assoluto nella classe Ironman alla Six Hours of Glen Helen due settimane fa.

450 RISULTATI DELLA CLASSE INTERMEDIA
1. Conner Styers (Yam)…1-1
2. Preston O'Neal (Yam)… 2-2
3. Zack Wiley (Hus)…3-3

Luther French (21) è riuscito a togliere l'holeshot a Pete Murray (66) nel secondo turno degli Over-50 Experts, ma non ha avuto importanza perché Pete ha presto preso il comando e si è allontanato.

OLTRE 50 RISULTATI DEGLI ESPERTI
1. Pete Murray (Yam)…1-1
2. Mike Davis (Yam)…3-2
3. Ron Shuler (Yam)…5-3

Da sinistra a destra: Mark Lengner (113), Pete Feldman (21) e Tracy Bassett (53) hanno racchiuso i primi cinque nella classe Intermedia Over-50 con Feldman che è andato 1-1, Lengner 2-3 e Bassett 3-4.

OLTRE 50 RISULTATI INTERMEDI
1. Pete Feldman (On.)…1-1
2. Robot Rodgers (Hus)...4-2
3. Mark Lengner (Yam)…2-3

Randy Skinner (85) ha deciso di correre con una KTM 250SXF piuttosto che con la sua normale GasGas MC350F nelle classi intermedie Over-60 perché ha problemi con le mani che diventano insensibili. Non ha aiutato, ma ha spinto fino al 3-3. Jay Velez (34b) è andato 7-8.

Robot Rogers (12) ha vinto l'Over-60 Intermediate ed è arrivato terzo negli Over-50 Intermediates.

OLTRE 60 RISULTATI INTERMEDI
1. Robot Rodgers (Hus)...1-1
2. Robert Pocius (KTM) ... 2-2
3. Randy Skinner (KTM) ... 3-3

Marc Crosby (75) e Jim Hanson (83) si sono scambiati vittorie nella classe Intermedia Over-65. La scorsa settimana è stato Crosby e questa settimana è stato Hanson.

Lars Larsson (91) e Jody Weisel (99) gareggiano l'uno contro l'altro da decenni (entrambi hanno iniziato a correre negli anni '1960), tutto ciò che gli interessa davvero è battersi a vicenda. Jody regala a Lars la migliore bici dell'arsenale MXA quando è negli Stati Uniti da ottobre ad aprile. Questa settimana Lars ha corso con una Husqvarna FE2023 Heritage Edition del 450, mentre Jody ha corso con una bici da progetto GasGas MC2023F del 366. Lars partirà per la Svezia subito dopo il Campionato mondiale a due tempi l'8 aprile. Oh sì, entrambi indossano gli stessi stivali interamente in pelle.

La pista Arroyo ha molti alti e bassi. Qui, Kent Reed (491), Bill Seifert (37) e Dave Golles (152) prendono l'ascensore in discesa.

OLTRE 65 RISULTATI INTERMEDI
1. Jim Hanson (Hon) ... 1-1
2. Marc Crosby (KTM) ... 2-2
3. Duane Joice (Kaw)…3-3

Trevor Murphy (23) è andato 3-1 vincendo la classe 450 Novice, ma nei risultati ufficiali suo fratello Cole Murphy è andato 1-2. Non importa perché è tutto in famiglia. Se la caveranno tra di loro.

450 RISULTATI DEI NOVIZI
1. Trevor Murphy (Gas)…3-1
2. Cole Murphy (Yam)…1-2
3. Nathan Dean (On.)…2-2

Cody Brownfield (24) ha vinto nei 250 intermedi con un 1-1 su una Suzuki RM-Z250.

Shane Roberts (440) ha utilizzato una YZ250 a due tempi per andare 2-2 nei 250 intermedi.

Kasey Shelton (34) ha conquistato l'oro nella classe 85cc con un 2-1 sull'1-2 di Griffin Sittler.

Oh no! Non un altro Fout! Gabby Fout (76) è andato 6-5 nella classe 250 Novice per ottenere un solido quinto assoluto.

Charlie Webb (51) è sceso da Solvang per vincere la classe 250 principianti.

Augustine Canela (16 anni) ha portato la sua Yamaha PW50 a 3-3 giorni nella speciale classe PW50/XR che consente ai piloti di iniziare nel motocross senza dover acquistare un costoso Pee-Wee.

IL PILOTA AUSTRALIANO DAN ALAMANGOS TI PORTA IN UN TOUR DELLA PISTA ARROYO DI SABATO

Ford Heit (144) scende dalla ripida collina dietro di lui e fa una spazzata a destra che lo porta lungo una strada asfaltata prima di svoltare a sinistra nella sezione sabbiosa di Bud's Creek. Foto: Dan Alamangos

Gli infortuni fanno parte delle corse, ma l'australiano Dan Alamangos non si è fatto male correndo con la sua moto, invece è caduto dal banco di lavoro mentre si allungava per prendere una parte dallo scaffale più alto. Il risultato? Una tibia/fibra rotta, che doveva essere rodata. È rimasto lontano dalle gare quando era con le stampelle, ma ha iniziato a tornare per uscire con il resto delle budella MXA al Campionato mondiale veterinario a novembre. Ora ambulante, Dan ha ricominciato a scattare foto, perché ha ancora due mesi prima di poter correre di nuovo. Queste sono le foto scattate da Dan dalla sella della sua pit bike Honda XR100.

Proprio come l'Oklahoma Land Rush, la pista "Saturday at the Glen" ha afferrato il terreno della pista Pee-Wee (e ha spostato i munchkin su un appezzamento di terreno molto più grande sulla pista Stadiumcross). Sabato la pista principale è stata collegata alla pista Pee-Wee senza alcuna modifica. Luther French guida Pete Murray (66), Larry Laye (195) e Ron Shuler (33). Foto: Dan Alamangos

È così che si arriva dal canyon sul retro del crinale al lato anteriore della pista. Randel Fout (43) sta saltando sulla terra scura sul lato sinistro della collina in modo da poter prendere la carreggiata interna e superare i lapper davanti a lui tagliando il fango che si allontaneranno per evitare. Foto: Dan Alamangos

Questa è una panoramica della sezione Stadium del brano "Saturday at the Glen". La pista Pee-Wee, che è stata assorbita nel tracciato Arroyo, si trova nell'angolo della pista (dove la strada che sale alla Torre si unisce ai box inferiori). L'inizio è in realtà nei box inferiori, appena fuori dalla recinzione della pista. Il traguardo è appena sotto la torre di punteggio. Dan sta sparando dalla cima della collina del Monte Whitney. C'è molta traccia dietro Dan. Foto: Dan Alamangos

In questa foto Dan si è voltato per guardare la parte posteriore del Monte Whitney. Questa è una parte della traccia che gli spettatori non vedono mai. Quello è Dave Eropkin (811), seguito da Val Tamietti (31) e Will Harper (7) che arrivano sul retro. Pensiamo che i corridori che superano la gobba sullo sfondo siano Kent Reed (491) e Mike Monaghan (34). 

Shawn Bushnell (804) non si è preso il tempo per la vittoria dell'Over-40 Expert per notare che la primavera sta iniziando a sbocciare nel SoCal. Foto: Dan Alamangos

Non è Glen Helen senza una foto dell'attore di Hollywood, stuntman di “Terminator” e 125 Pro empressario Pasha Afshar. Foto: Dan Alamangos

PROGRAMMA “SABATO AL GLEN” 2023

“”Saturday at the Glen” non tornerà in azione sabato prossimo, 1 aprile, perché Glen Helen è stata rilevata per la corsa Tough Mudder? E l'8 aprile, la maggior parte dei clienti abituali del sabato parteciperà alla gara del Campionato mondiale a due tempi, dove sabato l'irriducibile Pasha Afshar sta guadagnando $ 17,000 per tre classi 125 Pro selezionate. Tuttavia, "Saturday at the Glen" tornerà sulla pista di Arroyo il 15 e il 22 aprile. La pre-iscrizione costa solo $ 30 ($ 25 per i mini). L'iscrizione postale è di $ 40 ($ 30 per i mini) il giorno della gara. La tariffa Gate è di $ 10 (a persona). Puoi iscriverti al prossimo motocross "Saturday at the Glen" fino al venerdì prima della gara successiva (o semplicemente presentarti di persona il giorno della gara). Per maggiori info vai a www.glenhelen.com

14 gennaio…Serie invernale n. 1 (traccia Arroyo Vet)
21 gennaio…Serie invernale n. 2 (traccia Arroyo Vet)
4 febbraio…Serie invernale n. 3 (traccia Arroyo Vet)
11 febbraio…Serie invernale n. 4 (traccia Arroyo Vet)
25 febbraio…Winter Series #5 (pista nazionale)
18 marzo…Spring Series #1 e Pasha 125 Open (pista nazionale)
25 marzo…Spring Series #2 (traccia Arroyo Vet)
8 aprile ... Campionato mondiale a due tempi (pista nazionale)
15 aprile…Spring Series #3 (traccia Arroyo Vet)
22 aprile…Spring Series #4 (traccia Arroyo Vet)
13 maggio…Spring Series #5 (Pista Nazionale)
3 giugno…Summer Series #1 (traccia Arroyo Vet)
17 giugno…Summer Series #2 (traccia Arroyo Vet)
24 giugno…Summer Series #3 (traccia Arroyo Vet)
15 luglio…Summer Series #4 (traccia Arroyo Vet)
29 luglio….Summer Series #5 (pista nazionale)
19 agosto…Serie autunnale n. 1 (traccia Arroyo Vet)
26 agosto…Serie autunnale n. 2 (traccia Arroyo Vet)
16 settembre…Serie autunnale n. 3 (traccia Arroyo Vet)
23 settembre…Serie autunnale n. 4 (traccia Arroyo Vet)
30 settembre…Fall Series #5 (pista nazionale)
21 ottobre…Serie invernale n. 1 (traccia Arroyo Vet)
28 ottobre… Winter Series #2 (pista nazionale)
3-5 novembre… Campionato mondiale veterinario (pista nazionale)
18 novembre..Serie invernale n. 3 (traccia Arroyo Vet)
9 dicembre…Serie invernale n. 4 (traccia Arroyo Vet)
16 dicembre..Winter Series #5 (Pista Nazionale)