유엔은 REM의 GLEN HELEN MOTOCROSS를 침범합니다

노르웨이 코넬리우스 토 렌델은 250 Pro 클래스의 두 모토를 휩쓸 었습니다. 사진 : Kyoshi Becker

사진 : DEBBI TAMIETTI, JON ORTNER, KYOSHI BECKER

전 세계의 어떤 지역 모터 크로스 경주와는 달리, 이번 주 Glen Helen Raceway의 REM 모터 크로스는 12 개국에서 온 라이더를 선보였습니다. REM의 UN은 전 세계의 라이더를 수용하는 수많은 모터 크로스 휴가 회사의 결과로 탄생했습니다. 이번 주에는 캐나다, 노르웨이, 스웨덴, 영국, 남아프리카, 미국, 멕시코, 호주, 독일, 네덜란드, 일본, 프랑스에서 온 라이더들이있었습니다.

리차드 테일러 (Richard Taylor Taylor)는 떨어졌을 때 처음 250 Pro 모토를 이끌고 있었고, Toendel (노르웨이), Macler (프랑스) 및 Ohiro (일본)가 그를 맞이했습니다. 사진 : Debbi Tamietti

이 선수들 대부분은 미국에서 경주하기 위해 먼 거리를 여행했으며 아무도 이번 주 글렌 헬렌 (Glen Helen)에서의 REM 경주가 비로 인해 취소되는 것을보고 싶어하지 않았습니다. 비가 너무 심해서 9 월 2019 일 이번 주 REM 레이스가 2019 년에 첫 번째로 개최되었습니다. REM은 날씨가 좋지 않아 XNUMX 년의 첫 XNUMX 개 레이스를 취소해야했습니다. SoCal의 비 때문에 모토 크로스 경주가 취소되는 이유가 궁금하다면, 대부분의 SoCal 경주 트랙은 비가 올 때 범람하기 쉬운 땅 (일반적으로 그렇지 않은 곳)에 건설됩니다.

일본의 카이 오시로는 일본 선수들 중 가장 빠르지 만 그의 3-3은 그를 250 프로 클래스에서 XNUMX 위로 만들었다. 사진 : Debbi Tamietti

글렌 헬렌 (Glen Helen)의 경우, 트랙 입구는 강을 가로 지르는 8000 마일, XNUMX 차선, 검은 상단 도로 아래에 있습니다. 그러나 다리의 이점없이 강을 건너갑니다. 따라서 Glen Helen, 특히 경마장을 둘러싼 XNUMX 피트 높이의 산에서 비가 내릴 때, 일반적으로 마른 강바닥은 격렬한 급류가됩니다. 레이서들은 들어올 수없고, 들어 오면 빠져 나올 수 없습니다. 그래서 정규 REM 레이서들은 레이스 시즌을 시작하기 위해 조금씩 뛰어 들었지만 이번 주에는 거의 일어나지 않았습니다.

Ludovic Macler (952)는 따뜻한 날씨 훈련을 받기 위해 프랑스에서 왔습니다. 불행하게도, 이번 ​​겨울은 SoCal에서 춥고 습했습니다. Ludovic의 2-4는 리차드 테일러 (250-4)와 카이 오시로 (2-3)와 함께 2 Pro 클래스에서 XNUMX 위를 차지했습니다. Ludo는 짧은 빨대를 얻었고 전반적으로 네 번째로 득점되었습니다. 사진 : Debbi Tamietti

REM 프로모터 인 Frank와 Myra Thomason은 맹목적인 믿음과 과학이 혼합되어 레이스가 일어나기 때문에 레이스가 진행되었습니다. REM은 토요일에 비가 올 것으로 예상되었지만 REM은 모든 사람들에게 웹 사이트와 Facebook 페이지에서 경쟁 할 것이라고 말했습니다. 아무도 그들을 믿지 않았지만 Frank와 Myra는 총을 찔렀습니다. 토요일 아침에 밴과 트럭이 글렌 헬렌 (Glen Helen)으로 굴러 가기 시작했을 때 REM 트랙은 준비되었지만 물을 뿌리지 않았습니다. 그리고 수평선 위로 매우 어두운 구름이 어두워졌고 로스 앤젤레스에서 온 모든 라이더는 레인 샤워를 통해 그곳에 도착했다고 말했습니다. 그러나 구덩이는 경주가 마침내 끝날 것이라고 믿었던 레이서들로 가득 차있었습니다.

Ryo Ikeda (8)는 휴일을 제외하고 5 Pro 수업에서 6-250으로갔습니다. 사진 : Kyoshi Becker

어두워지고 안개가 떨어지기 시작하자 Frank Thomason은 큰 스피커를 들고 NOAA (국립 해양 및 대기 관리) 기상 레이더는 몇 분 안에 소나기가 지나갈 것이라는 것을 보여 주었지만, 소나기가 트랙에 물을주는 동안 연습이 보류되고 소나기가 지나가는 순간부터 연습이 시작됩니다. 구덩이에있는 모든 사람들이 레이더를 직접 확인하기 위해 iPhone을 재빨리 확인하자 비구름이 40 분 안에 지나가고 더 이상 비가 내리지 않는 것을 알았습니다.

Jody Weisel과 Dan Alamangos는 연습이 시작되기 전에 비가 내리기를 기다립니다. 사진 : Kyoshi Becker

Ty Cullins (766)는 TM에서 450 중급 클래스를 수상했습니다. Ty는 이전에 베타 경쟁했습니다. Mike Carter (50)는 40 명이 넘는 전문가의 승리를 거두었습니다. 사진 : Debbi Tamietti

그리고 시계처럼, 연습은 40 분 지연되었고 마법처럼 비는 멈췄습니다. 일정대로! 연습은 진흙 투성이 였지만 머지 않아 흙이 모여 레이스가 시작되었습니다.

독일 TM 라이더 Lutz Stiebritz (왼쪽)와 Chris Hoffmaan이 미국에서 처음으로 경주를 시작했습니다. 그들은 독일 기반의 Eastside Racing 팀을 위해 경주합니다. 그것은 이전 공산주의 통제 동독에 위치해 있기 때문에“이스트 사이드”라고 불립니다. 사진 : Debbi Tamietti

물론, 모든 외국 선수들은 소나기 소량으로 인해 레이스가 지연된 이유에 대해 혼란 스러웠습니다 (집에서 빗속에서 레이스를하지 않으면 레이스를하지 않습니다). 그러나 그들은 거의 완벽한 흙에서 레이스를하게되었을 때 나중에 감격했습니다. 그리고 하루를 더 초현실적으로 만들기 위해 임의의 구름이 모토의 두 번째 라운드가 끝나기 직전에 굴러 가고 Over-50 경주의 두 번째 모토에 비가 올 정도로 오래 머물 렀습니다. 그리고 그 때 특별한 모토 일정에 따라 다음 경주를 위해 태양이 나왔습니다.

Todd Gravitt (4)는 Vet Pro 클래스의 승자였습니다. 사진 : Debbi Tamietti

렘 글렌 헬렌 결과 : 9 년 2019 월 XNUMX 일 토요일

250 PRO
1. 코넬리우스 투델 (KTM)… 1-1
2. Richard Taylor (얌)… 4-2
3. 카이 오시로 (Hon)… 3-3

40 세 이상 전문가
1. 마이크 카터 (Hon)… 1-1
2. David Cincotta (TM)… 4-2
3. Ralf Schmidt (TM)… 3-3

경기 일 내내 태양이 튀어 나왔습니다. Josh Fout은이 180도 오르막길을 돌아 다니면서 따뜻한 순간을 즐깁니다. 사진 : Debbi Tamietti

60 세 이상 전문가
1. 데이브 이롭 킨 (KTM)… 1-1
2. Jim Hanson (온)… 3-3
3. Mike Monaghan (얌)… 2-4

OVER-60 중급
1. 스티브 챈들러 (TM)… 1-2
2. Duane Joice (얌)… 3-1
3. 랜디 스키너 (KTM)… 2-4

OVER-65 중급
1. Mike Marion (얌)… 1-1
2. Lars Larsson (Hon)… 3-2
3. Tony Parsons (KTM)… 2-3

놀랍게도 전 그랑프리 라이더 인 Lars Larsson (47)은 1959 년에 바로이 날 첫 경기를 펼쳤습니다. MXA의 60 혼다 CRF3RX. Lars'outside의 Mike Monaghan (16)입니다. 사진 : Debbi Tamietti

50 세 이상 엘리트
1. 존 오트 너 (Y)… 1-1
2. Robert Reisinger (Hus)… 3-2
3. 크레이그 데이비스 (Hus)… 2-4

50 세 이상 전문가
1. 존 그리핀 (Suz)… 1-1
2. 브라이언 프라이데이 (KTM)… 2-2
3. 파샤 Afshar (KTM)… 3-3

David McCarthy의 2-2는 오버 -40 초보자 클래스에서 전반적으로 두 번째로 좋았습니다. 사진 : Debbi TamiettI

OVER-50 중급
1. 로니 파스카 (Yam)… 1-2
2. Jim Naegle (KTM)… 4-3
3. Nick Waters (얌)… 5-5

50 개 이상의 소음
1. Lutz Stiebritz (TM)… 1-1
2. David Bress (Suz)… 2-2
3. Drew Castro (얌)… 3-3

811 월과 60 월 초에 캘리포니아에서 계단식으로 내리는 비의 주 덕분에 비는 많은 모래를 선로 위로 씻었습니다. Dave Eropkin (XNUMX)은 기숙사에서 높은 곳에 머물러서 습한 곳을 피합니다. Dave는 XNUMX 세 이상의 전문가 클래스에서 우승했습니다. 사진 : Debbi Tamietti

30 개 이상의 소음
1. 더그 레딩 (Yam)… 1-2
2. 브 래든 라슨 (Hus)… 3-1
3. 브랜든 우즈 (Yam)… 2-4

40 개 이상의 소음
1. 그랜트 블룸필드 (KTM0… 1-1
2. Chris Hoffmaan (TM)… 2-2
3. 데이비드 맥카시 (Yam)… 3-3

50 세 이상 엘리트 클래스는 50 세 이상 전문가보다 한 단계 높은 단계이며, 수년 동안 상당히 작았으며, 50 세 이상의 가장 빠른 엘리트 클래스입니다. 2019 년에는 훨씬 더 커졌지 만 REM 챔피언 인 Jon Ortner는 XNUMX 번 승리했습니다. 사진 : Kyoshi Becker

비율에 따른 브랜드 별 분류

1. 야마하… 30 %
2. KTM… 30 %
3. 혼다… 14 %
4. Husqvarna… 11 %
5. TM… 8 %
6. 스즈키… 4 %
7. 가와사키… 3 %

Canadian Pete DeGraaf (16)는 50 세 이상 및 60 세 이상 클래스에서 50 번의 세계 수의사 챔피언입니다. 그는 Over-XNUMX Elite 클래스의 첫 번째 모토를 놓쳤지만 두 번째 모토를 경주했습니다. 그는 Jon Ortner와 Robert Reisinger보다 XNUMX 위를 차지했습니다. 사진 : Kysohsi Becker

Ron Shuler (33)는 50 세 이상 엘리트 클래스에서 4-5 일로 XNUMX 위를 차지했습니다. 사진 : Debbi Tamietti

호주의 Dan Alamangos (28)는 왼쪽으로 빠른 모래 웅덩이를 감히 보지 못했습니다. Dan은 Over-50 Expert 클래스에서 다섯 번째였습니다. 사진 : Debbi Tamietti

남아프리카의 Alan Jullien (70)은 부상으로 인한 정리 해고에서 2 대 이상의 전문가 클래스에서 4-40로 갔다. 사진 : Debbi Tamietti

David Bress는 Over-2 초보자 클래스에서 2-50로 XNUMX 위를 기록했습니다. 사진 : Debbi Tamietti

현재 REM XNUMX 위 라이더 인 발 타미에 티 (Val Tamietti)는 XNUMX 월에 tib / fib를 끊은 후 Glen Helen을 처음 방문했습니다. 그는 그것을 도금했고 몇 달 더 행동하지 않을 것입니다. 사진 : 존 오트 너

Randel Fout (15)은 비가 내렸을 때 Husqvarna TC250 XNUMX 스트로크 경기를 치르기로 결정했다. Randel은 미시간에서 경주하면서 자랐기 때문에 비는 그에게 새로운 것이 아니 었습니다. 사진 : Debbi Tamietti

브랜든 우즈 (56)와 마크 테일러 (126)는 Vet Novice 클래스에서 XNUMX 위를 차지했으며 Woods는 한 자리를 차지했습니다. 사진 : Debbi Tamietti

STI Tire의 소유주 Craig Petersen (23)은 MXA의 2019 CRF250에서 하나의 모토를, MXA의 CRF250RX에서 하나의 모토를 경주하기 위해 작성되었습니다. 그의 8-7은 50 세 이상의 중급반에서 XNUMX 번째를 주었다. 사진 : Debbi Tamietti

이 코너에서 가장 좋은 점은 어느 라인을 선택해야할지 혼동되지 않았다는 것입니다. 사진 : Kyoshi Becker

Ryder Friday (25)와 Angelo Castro (92)는 REM의 어린이 트랙에서 처음으로 진흙 경주에 참가합니다. 사진 : Debbi Tamietti

Vet Novice 수업에서 Braden Larson의 Husqvarna에 태양이 비추고 있습니다. Larson의 3-1은 그에게 전체 XNUMX 위를주었습니다. 사진 : 존 오트 너

6D의 Robert Reisinger는 드로잉 우승자 Duane Joice에게 새로운 6D 헬멧을 제시했습니다. 라이더의 회의. 나중에 로버트는 오버 -50 엘리트 클래스에서 60 위를 차지했고 듀앤은 XNUMX 세 이상의 중급에서 XNUMX 위를 차지했습니다. 사진 : Debbi Tamietti

끝. 사진 : Debbi Tamietti

REM은 16 월 23 일과 XNUMX 일에 다시 경기에 참가합니다. REM 모토 크로스에 대한 자세한 내용을 보려면 www.remsatmx.com.

REM의 다음 모토 크로스 레이스는 16 월 XNUMX 일에 GLEN HELEN에 있습니다.