MXA 팀 테스트 완료: LUXON MX GEN3 PRO YZ250/450 트리플 클램프

IT가 무엇입니까? 250회 3 내셔널 챔피언 Jeremy Martin과 ClubMX Yamaha 팀과 함께 개발한 Gen2024 Pro 클램프는 기본 제품보다 가볍고 강하며, 조정 가능한 오프셋과 조정 가능한 강성을 특징으로 하여 프론트 엔드 느낌을 맞춤화할 수 있습니다. 클램프는 검정색 또는 파란색 알루마이트 색상으로 제공되며 완전히 새로운 450 Yamaha YZXNUMXF에서 테스트했습니다. 

IT 비용은 얼마입니까? $999.95(189.95중 클램프), $109.95(고무바 마운트), $XNUMX(솔리드바 마운트).

접촉? www.luxonmx.com 또는 (858) 585-1100.

눈에 띄는 것은 무엇입니까? 다음은 3-2023 Yamaha YZ2024F/YZ250F용 Luxon MX Gen450 트리플 클램프에서 눈에 띄는 것들의 목록입니다.

(1) 개념. Luxon MX는 기본적으로 21mm, 22mm(스톡), 23mm 및 24mm 포크 오프셋 사이를 전환하여 트랙 조건과 라이딩 스타일에 맞게 YZ를 미세 조정할 수 있는 기능을 갖춘 7075-in-XNUMX 트리플 클램프를 제공합니다. 오프셋은 포크 튜브가 스티어링 스템 앞에서 떨어진 거리를 측정한 것입니다. 오프셋을 프레임의 각도를 측정하는 헤드와 혼동하지 마십시오. XNUMX 알루미늄으로 가공된 분할 클램핑 및 토폴로지 최적화 디자인은 편안함을 희생하지 않는 가볍고 강력하며 정밀한 삼중 클램프를 만듭니다.

(2) 주식 대 Luxon. Yamaha YZ450F가 2023년 우승 MXA 450의 총격전을 기록했으며 2024년에도 변함이 없습니다. 비록 우리가 그것을 좋아하지만 처리 문제가 있다는 것을 인정합니다. 프런트 엔드는 불안정하고 때로는 예측할 수 없을 정도로 코너에 진입하며 빠른 직선 도로에서 흔들리고 있습니다. 이 테스트를 시작하기 위해 우리는 스티어링 댐퍼 역할을 할 수 있도록 스티어링 스템 너트를 평소보다 훨씬 더 조여야 하는 스톡 단조 알루미늄 Yamaha 클램프를 사용했습니다. 기본 3mm 오프셋(바 마운트 포함)의 Luxon Gen22 Pro 클램프를 사용하여 테스트 라이더는 프런트 엔드 견인력이 증가하고 코너에 심은 느낌이 있다고 보고했습니다. ").

(3) 바 마운트. Gen3의 새로운 점은 바 장착 구멍입니다. Luxon 클램프는 Xtrig 바 마운트는 물론 Luxon의 독점 고체 및 고무 바 마운트 옵션과도 호환됩니다(기본 YZ 바 마운트에서는 작동하지 않음). 우리는 중간 고무 화합물이 설치된 고무 바 마운트로 전환하기 전에 Luxon의 솔리드 마운트로 테스트를 시작했습니다. 고무 마운트는 손에 훨씬 편했고 테스트 라이더는 견고한 바 마운트로 돌아가고 싶지 않았습니다. 이 클램프에 투자한다면 고무는 확실히 추가로 80달러의 가치가 있습니다.

(4) 강화 브래킷. Luxon 클램프를 추가로 사용자 정의하기 위해 Gen3 Pro 클램프에는 두 개의 하단 클램프 볼트를 함께 고정하는 브래킷을 사용하여 분할 삼중 클램프를 견고한 디자인으로 바꾸는 강화 브래킷이 함께 제공됩니다. 글렌 헬렌 내셔널(Glen Helen National)의 거친 트랙에서 테스트를 하고 있었기 때문에 브래킷이 마음에 들지 않았습니다. 우리가 원하지 않는 강성을 추가했습니다. 브래킷은 Jeremy Martin을 위해 Supercross에서 무거운 G-부하 동안 안정성을 추가하기 위해 만들어졌지만 Weston Peick처럼 라이딩하지 않는 한 야외에서는 브래킷이 필요하지 않습니다. 

(5) 23mm 오프셋. Luxon 클램프의 오프셋을 23mm로 전환했을 때 1mm 차이가 즉시 눈에 띄었습니다. 프런트 엔드 안정성이 향상되었습니다. 테스트 라이더는 스로틀을 잘랐을 때 코너 입구에서 더 자신감을 느꼈습니다. 부드러운 흙에서 흔들림을 줄이고 머리 흔들림을 줄였으며 스티어링 입력의 흔들림을 제거했습니다. 

(6) 24mm 오프셋. 우리는 23mm 위치를 테스트한 후 곧 24mm 오프셋이 최상의 설정이라는 것을 깨달았습니다. 24s는 23s보다 직선에서 더 안정적이었지만 24mm 오프셋은 23s의 민첩성과 쉬운 회전 느낌을 일부 포기했습니다. 가장 까다로운 테스터는 프런트 엔드에서 약간 단절된 느낌을 받았습니다. 

(7) 부품. 클램프에는 3개의 편심 스티어링 스템 옵션, 59.95개의 OEM 하부 베어링/레이스/씰(설치됨), 5개의 오프셋 인서트, 플렉스 조정용 버팀대, 티타늄 핀치 볼트 및 고착 방지 윤활유가 포함되어 있습니다. Luxon의 Gen10 바 마운트 라이저 키트는 별도로 판매되며($15) XNUMXmm, XNUMXmm 또는 XNUMXmm 라이저와 함께 제공됩니다.

스 QUA 크란 무엇입니까? 2024년의 모든 것과 마찬가지로 가격이 더 낮았으면 좋겠습니다. 다행히 Luxon은 $3로 약간 더 저렴한 표준 Gen699.95 트리플 클램프를 제공합니다.

MXA 평가: Luxon MX Gen3 Pro 트리플 클램프는 YZ450F의 가장 큰 문제를 해결했으며 고급 라이더와 최신 및 최고의 제품을 구입할 여유가 있는 사람들에게 가치가 있습니다. 우리는 고무 Luxon 바 마운트와 23mm 바 라이저가 있는 5mm 위치를 좋아했습니다.