PIERWSZE SPOJRZENIE! MODELE MOTOCROSSÓW HUSQVARNA 2024

Każda maszyna z oferty motocrossowej Husqvarna na rok 2024 została zaprojektowana tak, aby przewyższyć konkurencję. Dwusuwowe 2024 TC125 i TC250 są wyposażone w elektroniczny wtrysk paliwa (EFI), elektryczny rozruch, elektroniczne zawory mocy, zawieszenie WP i hydroformowane ramy ze stali chromolowej. 

Czterosuwowe modele 2024 FC250, FC350 i FC450 są wyposażone w najnowszą technologię i elektroniczne pomoce dla kierowcy. Widelce pneumatyczne WP XACT 48 mm i tylny amortyzator WP XACT zostały zaktualizowane o nowe ustawienia i łatwo dostępne, beznarzędziowe regulatory. Te czterosuwowe silniki oferują wiodącą w swojej klasie kierownicę ProTaper, mocne hamulce Brembo, bezsprzęgłową zmianę przełożeń QuickShift i opony Dunlop MX33.

NAJWAŻNIEJSZE HUSQVARNA FC2024 450

(1) Nowa szaro-żółta grafika tworzy charakterystyczny wygląd.
(2) Nowe pokrycie siedzenia o wysokiej przyczepności dla lepszej przyczepności.
(3) Nowe ustawienia zawieszenia poprawiające pokonywanie zakrętów.
(4) Ergonomiczne nadwozie zaprojektowane z myślą o łatwiejszym poruszaniu się na motocyklu.
(5) Hydroformowane ramy ze stali chromowo-molibdenowej zapewniają zwiększoną sprężystość.
(6) Wahacz z odlewanego ciśnieniowo aluminium waży mniej.
(7) Szybka zmiana biegu na wyższy bez użycia sprzęgła z funkcją QuickShift.
(8) Zintegrowana aluminiowo-poliamidowa rama pomocnicza i konstrukcja airboksa.
(9) Wielofunkcyjny przełącznik map z funkcją QuickShift, kontrolą trakcji i kontrolą startu.
(10) Wysokowydajne hamulce i sprzęgło Brembo.

NAJWAŻNIEJSZE HUSQVARNA FC2024 350

(1) Nowa szaro-żółta grafika tworzy charakterystyczny wygląd.
(2) Nowe pokrycie siedzenia o wysokiej przyczepności dla lepszej przyczepności.
(3) Nowe ustawienia zawieszenia poprawiające pokonywanie zakrętów.
(4) Ergonomiczne nadwozie zaprojektowane z myślą o łatwiejszym poruszaniu się na motocyklu.
(5) Hydroformowane ramy ze stali chromowo-molibdenowej dla zwiększenia sprężystości.
(6) Wahacz z odlewanego ciśnieniowo aluminium, który waży mniej.
(7) Silniki FC250 i FC350 DOHC zapewniają optymalną moc szczytową.
(8) Zintegrowana aluminiowo-poliamidowa rama pomocnicza i konstrukcja airboksa.
(9) Wielofunkcyjny przełącznik map z funkcją QuickShift, kontrolą trakcji i kontrolą startu.
(10) Wysokowydajne hamulce i sprzęgło Brembo.

NAJWAŻNIEJSZE HUSQVARNA FC2024 250

(1) Nowa szaro-żółta grafika tworzy charakterystyczny wygląd.
(2) Nowe pokrycie siedzenia o wysokiej przyczepności dla lepszej przyczepności.
(3) Nowe ustawienia zawieszenia poprawiające pokonywanie zakrętów.
(4) Ergonomiczne nadwozie zaprojektowane z myślą o łatwiejszym poruszaniu się na motocyklu.
(5) Hydroformowane ramy ze stali chromowo-molibdenowej dla zwiększenia sprężystości.
(6) Wahacz z odlewanego ciśnieniowo aluminium, który waży mniej.
(7) Wysokowydajne hamulce i sprzęgło Brembo.
(8) Zintegrowana aluminiowo-poliamidowa rama pomocnicza i konstrukcja airboksa.
(9) Wielofunkcyjny przełącznik map z funkcją QuickShift, kontrolą trakcji i kontrolą startu.
(10) Widelce przednie WP XACT 48 mm ze zaktualizowanym tłumieniem.

NAJWAŻNIEJSZE NAJWAŻNIEJSZE HUSQVARNA TC2024 TC125

(1) Nowa szaro-żółta grafika tworzy charakterystyczny wygląd.
(2) Nowe pokrycie siedzenia o wysokiej przyczepności dla lepszej przyczepności.
(3) Nowe ustawienia zawieszenia poprawiające pokonywanie zakrętów.
(4) Ergonomiczne nadwozie zaprojektowane z myślą o łatwiejszym poruszaniu się na motocyklu.
(5) Rozrusznik elektryczny we wszystkich modelach dwusuwowych 2024.
(6) Dwusuwowy wtrysk paliwa w korpusie przepustnicy z elektronicznym zaworem zasilania.
(7) Amortyzator tylny WP XACT z nowym tłokiem głównym i beznarzędziowymi regulatorami.
(8) Wysokowydajne hydrauliczne hamulce i sprzęgło Brembo.
(9) Najwyższej jakości kierownica ProTaper.
(10) Przednie widelce pneumatyczne WP XACT 48 mm ze zaktualizowanym tłumieniem.

NAJWAŻNIEJSZE NAJWAŻNIEJSZE HUSQVARNA TC2024 TC250

(1) Nowa szaro-żółta grafika tworzy charakterystyczny wygląd.
(2) Nowe pokrycie siedzenia o wysokiej przyczepności dla lepszej przyczepności.
(3) Nowe ustawienia zawieszenia poprawiające pokonywanie zakrętów.
(4) Ergonomiczne nadwozie zaprojektowane z myślą o łatwiejszym poruszaniu się na motocyklu.
(5) Rozrusznik elektryczny we wszystkich modelach dwusuwowych 2024.
(6) Dwusuwowy wtrysk paliwa w korpusie przepustnicy z elektronicznym zaworem zasilania.
(7) Amortyzator tylny WP XACT z nowym tłokiem głównym i beznarzędziowymi regulatorami.
(8) Wysokowydajne hydrauliczne hamulce i sprzęgło Brembo.
(9) Najwyższej jakości kierownica ProTaper.
(10) Przednie widelce pneumatyczne WP XACT 48 mm ze zaktualizowanym tłumieniem.

 

\