Tyran 125 MX został zaprojektowany przez Teda Wassella, który zaprojektował serię rowerów ze swojej firmy WE Wassell Limited w Lichfield, niedaleko Birmingham w Anglii. Czytaj więcej...
Przerobiony silnik motocrossowy V-twin o pojemności 1983 cm350 z XNUMX r. Zamieniony w motocykl motocrossowy z resto-modami autorstwa Rudolfo Covallero Czytaj więcej...
Flink 250X znacznie wyprzedził swoje czasy. Był bardzo lekki i wąski. Zbiornik gazu i airbox były częścią aluminiowej ramy, podobnie jak rura wydechowa. Czytaj więcej...
Na długo przed Harley-Davidson ścigał się z Sonnym Defeo, Rexem Statenem lub Richiem Eierstedtem w zawodach AMA Nationals, rzeźbili Włochy w 1960 roku Czytaj więcej...
To niesamowite, co lojaliści CZ zrobili, aby utrzymać markę przy życiu, chociaż zrobili to, wyrzucając wszystko oprócz silnika i kół CZ. Czytaj więcej...
Ariel 500 HS Cross był zarówno ostatnim oddechem dla czterosuwowego silnika Ariel o pojemności 500 cmXNUMX, jak i końcem dominującej ery Big British Single w motocrossie Czytaj więcej...
Budując motocykle uliczne o małej pojemności skokowej, całe pokolenie przyszłych Mistrzów Włoch i Świata po raz pierwszy spróbowało ścigać się motocyklem na Guazzoni Czytaj więcej...
Ducati Jupiter został zbudowany z myślą o amerykańskim rynku wyścigów konnych i torów płaskich - głównie na wschodnim wybrzeżu. Jego sukces przekonał Ducati do stworzenia prawdziwego motocykla crossowego w 1971 roku Czytaj więcej...
Pomysł Teda Wassella polegał na naśladowaniu tego, co bracia Rickman zrobili dla wielkich brytyjskich jednocylindrowych czterosuwów, tylko z silnikami dwusuwowymi o małej pojemności skokowej - jak widać na Tyran 125, Penton Mudlark, Wassell 125. Czytaj więcej...
Jak najmniejsza hiszpańska marka motocyklowa stała się największą hiszpańską marką! Nie, nie Bultaco! Nie, nie Montesa też. Nawet nie mów Ossa – to Rieju Czytaj więcej...
Jeśli kiedykolwiek szukałeś trochę więcej mocy ze swojego zaufanego dwusuwu, ten wypompował 78 koni mechanicznych. To było co najmniej zastraszające Czytaj więcej...
Kiedy kochasz markę motocyklową, zrobisz wszystko, aby nie wpadła w mroczne zakamarki historii — Michelangelo Pochettino był właśnie takim człowiekiem Czytaj więcej...
Jeśli myślałeś, że odwrócony widelec, tylne zawieszenie typu monoshock i drążek amortyzatora to nowość, nie patrz na ten 66-letni motocykl — znany jako „Bologna Slicer” Czytaj więcej...