PRUEBA DE CAÑA 250: RIDE 'EM. RACE 'EM. ARRÓGALOS. REVISE 'EM: EL SHOOTOUT 450 MÁS CORTO, CONCISO Y HONESTO DEL MUNDO QUE NUNCA LEERÁ NÚMERO UNO: HONDA CRF2009 250 La Honda CRF2009 250 no es una máquina perfecta (las horquillas son ... Leer más ...
¿CUÁL ES EL MEJOR DESPLAZAMIENTO DE PINZA TRIPLE? La mayoría de los pilotos de prueba de MXA son universales en su respaldo a las abrazaderas triples de 22 mm en sus KX-F. ¿Por qué? Porque la geometría de Kawasaki tiene tendencia a doblarse y empujar. Tirando de la culata 23.5 mm ... Leer más ...
¿QUÉ ES? Un sistema de escape ultra truco diseñado para aumentar el rendimiento del Kawasaki KX2009F 250. Este es el tubo de escape exacto que Ryan Villopoto usó en su AMA Championship KX2008F 250. Leer más ...
Estimado MXA, Recientemente compré una KX2004F 250 usada. He instalado una cubierta de aceite / bomba de agua Boyesen con impulsor para ayudar a enfriar. Estoy pensando en ejecutar refrigerante, ¿qué recomendaría? Nosotros usamos… Leer más ...
Estimado MXA, tengo una KX2004 125. Cuando fui al concesionario a comprar una bujía, el encargado de las piezas me dijo que la R36.70B-6918 costaría $ 9. Investigué un poco y descubrí que las bicicletas de 2003 y 2005 usan un ... Leer más ...
Estimado MXA: Mi Kawasaki 2006F 250 falla cuando apago el acelerador. Pasé del piloto original 40 a un 45 y atornillé mi tornillo de mezcla de combustible. ¿Debería probar con otro piloto más rico o hay algo más que harías? Leer más ...
PREGUNTE A LOS MXPERTS: ¿QUÉ ME FALTO EN MI KX2006F 450? Estimado MXA, He hecho todo lo que ustedes sugirieron para mi KX2006F 450 (varillaje, ajustes de amortiguación, altura de manejo, desplazamiento de la horquilla, engranaje, neumático trasero 110, etc.) y es dos veces ... Leer más ...
PREGUNTE A LOS MXPERTS: PROBLEMAS DE LA KX2004F PETCOCK 250 Estimado MXA: Tengo una Kawasaki KX2004F 250. Tuve que reemplazar la línea de combustible del tanque al carburador cuatro veces. Incluso he probado otros tipos de conductos de combustible, pero siempre arranca ... Leer más ...
Un pura sangre de carreras más delgado, más fuerte y equipado con EFI Completamente rediseñado con un nuevo motor de inyección de combustible, chasis, carrocería y amplias mejoras de durabilidad, el motocrosser 2009 Kawasaki KX450F es más elegante, más rápido y más ... Leer más ...
Rendimiento listo para la carrera que golpea a la competencia En el circuito de carreras, los ganadores deben mejorar constantemente para mantenerse en la cima. El motocrosser KX250F de Kawasaki no es una excepción. Un ejecutante líder en el rango de 250 cuatro tiempos, el KX250F tiene ... Leer más ...
Por John Basher Con todos los rumores sobre la Honda CRF2009 450, parece que mucha gente se olvidó de la nueva Kawasaki KX450F. Si caes en esa categoría, ¡qué vergüenza! Kawasaki se volvió loco con su 450 para 2009, ... Leer más ...
Sería fácil para usted suponer que la Honda CRF250 ha dominado el gallinero de cuatro tiempos de 250 cc desde su introducción en 2004, pero nada podría estar más lejos de la verdad. Los verdaderos ganadores del sorteo de dos y medio thumper tienen ... Leer más ...
Si hay una causa célebre para los fabricantes de motocicletas de 2008, es el enfoque total en hacer que los nuevos motores sean más fáciles de usar, más controlables y más suaves. Kawasaki se ha unido al desfile. Renunciaron a la ventaja de los caballos de fuerza ... Leer más ...
Kawasaki presentó el nuevo KLX2008 140 a la prensa en un día especial en Gorman Motocross Park en el sur de California. Asistieron varias publicaciones, ingenieros de Kawasaki y gente de relaciones públicas, el ex presentador de Two-Wheel Tuesday, Greg ... Leer más ...
Características y ventajas Motor - Motor DOHC de 249 cc, refrigerado por líquido, cuatro tiempos y cuatro válvulas que ofrece una potencia contundente de rpm medias a altas - Presenta mejoras en rigidez y confiabilidad - Amplia banda de potencia para excelentes rpm bajas ... Leer más ...
Características y ventajas Motor - 449 cc, refrigerado por líquido, DOHC, cuatro tiempos simple con válvulas de titanio livianas y tratadas con membrana oxidada - Levas de alta aceleración ayudan al motor a revolucionar rápidamente - Chorro de aceite de enfriamiento de pistón revisado - Quinto… Leer más ...
Es muy posible que la Kawasaki KX2007 250 esté viviendo en un tiempo prestado. El año pasado, con poca o ninguna advertencia, Kawasaki eliminó el KX125 de su alineación. El hecho de que el KX250 sobreviviera hasta 2007, aunque sin cambios, es un testimonio ... Leer más ...
(comunicado de prensa) La nueva KX? 250F de cuatro tiempos de Kawasaki subió a la cima para convertirse en una de las mejores motos de motocross del último año. Para 2007, Kawasaki mejora la KX250F ganadora del campeonato con una serie de modificaciones de motor y chasis diseñadas para ... Leer más ...
QUERÍAMOS TOMAR UN STOCK KX250F Y CONSTRUIRLO EN ALGO QUE APROXIMAMOS EL ESTADO ASESINO SIN MATAR NUESTRA BILLETERA O EGO. La Kawasaki KX2006F 250 es la 250cc de cuatro tiempos del año del equipo de pruebas de MXA y merecidamente ... Leer más ...
CON LAS CONFIGURACIONES METALÚRGICAS DE HOY, ES POSIBLE HACER QUE UN MOTOR PRODUZCA MÁS POTENCIA, ACELERACIÓN, VELOCIDAD Y SENSACIONES DE LAS QUE LA MENTE HUMANA PUEDE PROCESAR O MANEJAR EL CUERPO HUMANO.… Leer más ...
¿QUÉ ES? Un varillaje de choque del mercado de accesorios y una válvula de choque para la Kawasaki KX2006F 450 que altera la tasa de aumento, reduce la altura del asiento y mitiga el tocar fondo. ¿CUÁL ES EL COSTO? $ 184.95 (enlace), $ 149.95 (amortiguación) y $ 7.95… Leer más ...
KX250F La nueva KX250F de cuatro tiempos de Kawasaki subió a la cima para convertirse en una de las mejores motos de motocross del último año. Para 2007, Kawasaki mejora la KX250F ganadora del campeonato con una serie de modificaciones de motor y chasis diseñadas para ... Leer más ...
que diferencia hace un año. Después de pasar todo 2004 y 2005 en lo que eran esencialmente máquinas clon, Kawasaki y Suzuki decidieron tomar caminos separados en 2006. Sin embargo, no es un divorcio entre iguales. El abogado de divorcio de Kawasaki era ... Leer más ...
Uno de los problemas inherentes a subirse al tren al final es que se ha hecho casi todo lo que se podía hacer. El furgón tecnológico de 450 cc y cuatro tiempos estaba casi a la vuelta de la curva antes de que Kawasaki se subiera a bordo. Ha sido… Leer más ...
Después de salir de la sala de prensa para la presentación de la radicalmente nueva Kawasaki KX2006F 250, debemos decir que esta motocicleta se ve muy bien en el papel. Durante los últimos dos años, el equipo verde ha estado tratando de encontrarse en un mundo ... Leer más ...
(Comunicado de prensa) La última palanca de arranque rápido de Pro-Tec es la nueva palanca de arranque rápido de palanquilla KXF / RMZ-250. Más corta que la palanca de patada original en 66 mm, esto aumenta la velocidad de patada del motor para arranques más rápidos.… Leer más ...
Hoy es el día para ser un propietario feliz de Kawasaki. Kawasaki no solo publica información sobre su línea completa de 2006, sino que lo hace con estilo con dos modelos casi completamente nuevos. Hay algunas noticias tristes para todos los que se resisten a dos tiempos ... Leer más ...
AHORA ESTÁN DISPONIBLES los kits de pistón PRO-X de 4 tiempos para los modelos RMZ y KXF 250F. Los pistones NIKS PRO-X se fabrican en Japón y están diseñados para ser un reemplazo OEM. Los pistones se suministran en un paquete de kit que incluye anillos, ... Leer más ...