TM è in circolazione da molti anni e la loro pretesa di fama è che sono l'unico produttore che offre al pubblico una bici da fabbrica in piena regola Leggi di più...
Eliminare una 250 a due tempi dalla linea di prodotti è un ostacolo molto più grande per gli uomini del marketing da saltare rispetto a una A 125 in calo Leggi di più...
Nick ci ha chiesto di guidare il suo CRF450. Molto prima del suo trionfo a San Francisco, Nick voleva che portassimo il suo CRF450 a fare un giro di prova. Come mai? Perché crede che sia buono. Leggi di più...
Per l'equipaggio del demolitore MXA solo due moto erano degne di considerazione per la corona della 2006cc Bike of the Year 250 - la YZ250 e la RM250 - abbiamo scelto quella gialla Leggi di più...
TM è in circolazione da molti anni e la loro pretesa di fama è che sono l'unico produttore che offre al pubblico una bici da fabbrica in piena regola Leggi di più...
Nel 2005 la YZ125 ha venduto il 28 percento in più di biciclette dall'anno precedente, il che ha permesso alla Yamaha di spendere soldi in ricerca e sviluppo per rendere la YZ2006 del 125 ancora migliore Leggi di più...
TM, il produttore italiano di biciclette, esiste da molti anni e la sua pretesa di fama (per quanto riguarda una strategia di marketing) è che sono l'unico produttore che offre al pubblico una bici da fabbrica in piena regola Leggi di più...
Casa dolce casa. L'equipaggio del demolitore MXA lo ha tirato fuori dal mucchio di spazzatura, lo ha profuso con dollari beaucoup e si è ritrovato con una nuova YZ2006F del 250. Questo è un test della bici diverso da qualsiasi altro test che abbiamo fatto nella memoria recente. La banda MXA non sta testando ... Leggi di più...
Se possiedi una Yamaha YZ2006 dal 2010 al 250, considerati fortunato. Hai una delle migliori moto da cross mai realizzate. Pesa meno di un equivalente a quattro tempi, costa meno da riparare e produce più cavalli per cc. E la maggior parte ... Leggi di più...
CHE COS'È? Trucchi sporchi? Il tendicatena automatico KTM utilizza la pressione dell'olio, combinata con un sistema a cricchetto meccanico, per mantenere una pressione costante sulla catena di distribuzione (ed evita la possibilità che il tendicatena della camma collassi durante ... Leggi di più...
LA MIA VECCHIA 450 PU RENDERE UN'ALTRA STAGIONE O DUE? I SOLDI CHE RISPARMI POSSONO FINANZIARE LA TUA CARRIERA DA CORSA Diamo per scontato che la tua fidata, ma arrugginita, vecchia bici non fuoriesca fluido dall'ammortizzatore, rendendo il clunking ... Leggi di più...
AVERE LA POSSIBILITÀ DI TESTARE UNA MOTO DA LAVORO, NEL MEZZO DELLA STAGIONE DI GARE AMA, SAREBBE COME FERRARI LASCIARSI PORTARE LA FERRARI DI MICHAEL SCHUMACHER IN NEGOZIO PER UN QUART DI LATTE ALLA VIGILIA DEL GRAN PREMIO DI MONACO. ... Leggi di più...
CON LE CONFIGURAZIONI METALLURGICHE DI OGGI, È POSSIBILE FAR PRODURRE UN MOTORE PIÙ POTENZA, ACCELERAZIONE, VELOCITÀ E SENSAZIONI DI QUANTO LA MENTE UMANA PU ELABORARE O GESTIRE IL CORPO UMANO ... Leggi di più...
CHE COS'È? Un collegamento dell'ammortizzatore aftermarket e un revalve dell'ammortizzatore per la Kawasaki KX2006F del 450 che altera la velocità in aumento, abbassa l'altezza della sella e attenua il fondo. QUANTO COSTA? $ 184.95 (collegamento), $ 149.95 (shock revalve) e $ 7.95 ... Leggi di più...
NON È UN SEGRETO CHE A OGNI SQUADRA DI GARA PIACE PENSARSI COME IL CENTRO DELL'UNIVERSO. È NATURA UMANA PENSARE CHE OGNI FAN DI MOTOCROSS SIA CHI È. Dato che è un vicino del caporedattore di Motocross Action ... Leggi di più...
GRAZIE AL REGOLAMENTO DI PRODUZIONE DI AMA, PER QUANTO LEGGERMENTE FORZATO, LA MAGGIOR PARTE DELLE BICICLETTE DA GARA DI FABBRICA SONO VERSIONI DI STOCKER DA SHOWROOM FINEMENTE MESSA A PUNTO. Qual è la differenza tra una bici da lavoro e una di serie? Dollari cubi. Grande… Leggi di più...
NOMINATO DOPO L'IMBARRABILE SHALLOW MTV SHOW, DOVE LE CELEBRITÀ MOSTRANO LE LORO CASE, SCARPE, AUTO E SPA, L '"EFFETTO PRESEPI" SI È DIFFUSO IN OGNI STRATA SOCIALE DELLA SOCIETÀ AMERICANA. Pssst! Vuoi conoscere un segreto? ... Leggi di più...
La teoria di Einstein: la formula del motore di Tokyo Mods è semplice. Ottieni il massimo della potenza e fallo subito. NELL'AMBITO DEL FEDELE MXA, NON RICORDI CHE ABBIAMO TESTATO SIA UNA HONDA CRF1 STAND-ALONE MB250 / TOKYO MODS E UNA CRF450 NEL NOSTRO ... Leggi di più...
Bullet train: la fusione di MXA di specialisti Suzuki, Yamaha e Kawasaki ha prodotto una Honda CRF450 intoccabile. È meglio che tu sia pronto prima di premere il grilletto. STORICAMENTE, I PILOTI DI FABBRICA FANNO GUIDATORI DI PROVA CATTIVI PER CHIUNQUE MA ... Leggi di più...
Per quanto possa essere una multinazionale gigante, monolitica, Yamaha è una ribelle. Come regola generale, la Yamaha prende sempre la strada meno battuta. Hai bisogno di una prova? Che ne dici della prima moto da cross monoammortizzatore (Monoshock)? Primo freno ... Leggi di più...
CHE COS'È? La versione di Yoshimura del twin-piper Honda. QUANTO COSTA? $ 1175.00 (fibra di carbonio), $ 1075.00 (titanio), $ 750.00 (acciaio inossidabile) (909) 628-4722. http://www.yoshimura-rd.com CHE COSA FA? La nuova Honda ... Leggi di più...