거시기 경주

KTM은 300cc 모터 크로스 버전을 만들지는 않지만 조랑말을 꾸미고 싶은 사람이 자신의 건물을 짓는 것을 막지는 않습니다.
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우리는 300cc 엔듀로 자전거를 모토 크로스 자전거로 바꾸는 것과 관련된 문제를 잘 알고 있습니다. 이것은 우리의 첫 300 로데오가 아닙니다.
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2019 년부터 가와사키는 오스트리아 브랜드와 동일한 리그에서 경기를 시작했으며 가와사키의 새로운 인기는 애프터 마켓 회사들과 함께했습니다.
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어떻게 느끼는지에 따라 How-To-Do-It 이야기 또는 정신 건강을 유지 하면서이 중독을 피하기위한 경고가 될 수 있습니다.
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XNUMX 행정을위한 이중 연료
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딘은 그의 새로운 무릎을 시도
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그것에 앉아있는 것과 반대로
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한 사람이 카툼 투 스트로크를 타다
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Dick 's Racing은 AMA National Champ를 위해 제작했습니다.
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그것은 무엇입니까? Dick 's Racing은 KTM 250SX 36 행정 수화물을 39mm에서 2004mm까지 점진적으로 지루하고 창의적인 Intelajet 시스템을 설치합니다. 2012 년부터 XNUMX 년까지 모든 KTM XNUMX 행정 탄수화물에 적합합니다.
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2013 KTM 250SX : 218 파운드, 50 행정 동력, XNUMX 마력 면도날입니다. MXA는 매우 간단한 테스트 절차를 가지고 있습니까? 우리는 경주합니다. 예, 우리는 기술 브리핑을 듣고, 스튜디오 사진을 찍고, 액션 사진을 찍고, 귀를 기울입니다.
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DICK WILK MX1 서스펜션 소유자 / 운영자 시작점 :? 나는 내 자신의 경주를 위해 자전거 작업을 시작했습니다. 70 년대에는 개선의 여지가 많았고 저는 그것을 즐겼습니다. 나는 한동안 다른 사람들을 위해 상점에서 일했습니다. 그럼 내가 ...
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