Het is duidelijk dat de olifant in de kamer de 366cc-motor is, gebouwd op standaard GasGas MC 350F-koffers met een vastgeschroefde, big-bore, Cylinder Works, 366cc-set erop Lees verder...
MXA vroeg altijd om een 350-cilinder met grote cilinderinhoud, geen 450, maar meer als een 370, daarom is de aangeklede GasGas MC366F van Andy Jefferson iets waar we van hielden Lees verder...
We hebben om twee redenen een beetje gehuild tijdens het rijden op deze fiets. (1) Het galmgeluid was waanzinnig luid vanwege de opgesprongen motor en geventileerde airboxafdekking (2) Het vermogensprofiel bracht ons tranen van vreugde Lees verder...
Op de eerste testritten van onze complete, full-race, full-size, Yamaha YZ270F, waren de MXA-testrijders onder de indruk, maar we gaan niet liegen; we huilden een beetje om twee redenen Lees verder...
Het is geen geheim dat we teleurgesteld waren over de KTM 2011SXF uit 350. Het was niet erg; het was gewoon niet wat we hadden verwacht. We wisten dat we de 350cc-ontwerpfilosofie konden omarmen als deze correct werd uitgevoerd, omdat het basisidee van het Oostenrijkse bedrijf ... Lees verder...
Misschien herinnert u zich onze test van de Cylinder Works-Honda CRF270 met grote boring die we in het mei-nummer hebben getest. Om samen te vatten, de fiets was geweldig. De kit met grote boring was geschikt voor een breed scala aan rijders, maar we waren van mening dat deze kon worden verbeterd. Volgens de… Lees verder...
Als het gaat om het bouwen of verbouwen van een Honda CRF450, heeft de MXA-sloopploeg verschillende opties. Ten eerste kunnen we OEM-spec motoronderdelen gebruiken voor een pas herbouwde 450cc-motor. Dit is de meest voorkomende verbouwing, en het ademt nieuw leven ... Lees verder...
Het is gemakkelijk te denken dat Cylinder Works toegeeft aan valsspelers met hun reeks motoren met grote boring. Het lijdt geen twijfel dat valsspelers zich aangetrokken voelen tot wat Cylinder Works te bieden heeft, maar in werkelijkheid gaan de meeste motoren met grote boring naar rijders ... Lees verder...
Dit verhaal gaat veel meer over een motor dan over de motor zelf. Meer specifiek gaat het om de trend die deze motor vertegenwoordigt. KTM's 2012SXF-motor uit 250 is een geavanceerd, 248.6 cc, watergekoeld en brandstofinjectief mechanisch wonder. Het… Lees verder...