MODELE KTM 2024 // DWA SUWY I CZTERY SUWY

Przedstawiamy odnowioną linię KTM SX 2024: Po pomyślnym wprowadzeniu na rynek Seria KTM SX 2023, modele z 2024 roku są gotowe zaimponować zaktualizowanymi ustawieniami zawieszenia i nowym wyglądem. Usprawniony, lekki i zaprojektowany, aby zapewnić niezrównaną kontrolę Seria KTM SX 2023 stał się uosobieniem maszyn motocrossowych „Ready To Race”, wyznaczając nowe standardy w zakresie innowacji i wydajności. Skrupulatnie obliczone parametry ugięcia wzdłużnego i skrętnego ramy zapewniają doskonałe wyczucie rowerzysty, pochłanianie energii i stabilność przy dużych prędkościach. Podsumowując, w serii KTM SX 2023 wprowadzono całkowicie przeprojektowane podwozie obejmujące hydroformowaną, wycinaną laserowo i spawaną przez robota ramę, dwuczęściową aluminiową ramę pomocniczą wzmocnioną poliamidem oraz wydrążony, odlewany ciśnieniowo aluminiowy wahacz.

Na rok 2024 serie KTM SX i SXF zachowują te cechy, jednocześnie wprowadzając zaktualizowane ustawienia zawieszenia mające na celu poprawę równowagi i komfortu roweru. Ulepszenia te są szczególnie widoczne w zwinności motocykli na zakrętach. Z tyłu amortyzator WP XACT zapewnia doskonałe właściwości tłumiące, zapewniając niezrównaną przyczepność i pochłanianie energii. Z przodu widelec WP XACT 48 mm ma lepszą odporność na dobijanie do dna i doskonałe tłumienie, dzięki czemu widelec pozostaje niższy i bardziej stabilny po twardym lądowaniu.

Pod względem ergonomii maszyny motocrossowe KTM 2024 nadal zapewniają dobry trójkąt jeźdźca, promując doskonały kontakt kolanowy podczas stania na kołkach. Starannie wykonane powierzchnie styku karoserii w połączeniu z płaskim profilem siedzenia zapewniają dobre prowadzenie, zwinność i pewność kierowcy. W nadchodzącym sezonie wyścigowym uwaga skupia się na nowym, odważnym zestawie graficznym, czerpiącym inspirację z wczesnych lat 90., podobnie jak w poprzednim roku. Projektanci CTG 2024 zastosowali fiolet jako kolor akcentujący, nawiązując do epoki, w której fiolet był dominującym odcieniem w charakterystycznej stylizacji KTM. Jednak ogólny wygląd pozostaje zdominowany przez klasyczne odcienie pomarańczy i bieli, zastosowane przy użyciu trwałej technologii w formie, aby zachować świeży wygląd motocykla.

Wyposażone w ulepszone zawieszenie, dobre osiągi i najnowocześniejszą technologię dostępną dla rowerzystów w każdym wieku i na każdym poziomie umiejętności, serie KTM SX i SXF 2024 są gotowe do zdominowania zawodów motocrossowych. Linia KTM SX i SXF 2024 będzie dostępna u autoryzowanych dealerów KTM od kwietnia 2023 r.

MODELE MOTOCROSSÓW 2024 // PEŁNA LISTA

NAJWAŻNIEJSZE CECHY KTM 2024/250 SX 300

• NOWA, inspirowana stylem retro grafika w formie z odrobiną fioletu otacza ergonomiczne nadwozie.
• Zaktualizowane ustawienia widelca WP XACT dla lepszej równowagi i komfortu bez poświęcania oporu na dnie.
• Zaktualizowano ustawienia tylnego amortyzatora WP XACT, aby zachować idealną równowagę z nowymi ustawieniami przedniego widelca.
• Kompaktowy, mocny silnik z elektronicznym zaworem mocy zapewnia wyraźną, dynamiczną moc w całym zakresie obrotów.
• Korpus przepustnicy Keihin o średnicy 39 mm jest wyposażony w zaawansowaną technologię EFI zapewniającą natychmiastową reakcję przepustnicy i łatwość użytkowania - koniec z natryskiwaniem w zależności od warunków.
• Rozrusznik elektryczny i lekki akumulator litowo-jonowy zapewniają natychmiastowy rozruch za naciśnięciem przycisku.
• Hydroformowana, wycinana laserowo i spawana przez robota rama z kutym mocowaniem amortyzatora dla większego komfortu rowerzysty.
• Zoptymalizowana topologicznie rama pomocnicza z hybrydową konstrukcją z poliamidu i aluminium dla zwiększenia trwałości.
• Wydrążony, odlewany ciśnieniowo wahacz zapewnia zmniejszoną masę nieresorowaną i zwiększoną sztywność.
• Przełącznik wyboru mapy zmienia charakter silnika w zależności od warunków na torze i preferencji kierowcy.
• Hydrauliczne sprzęgło Brembo oferuje wysoce kontrolowaną modulację i lekkie działanie.
• Zaawansowane technologicznie hamulce Brembo w połączeniu z lekkimi tarczami typu wave zapewniają niesamowitą siłę hamowania i wyczucie.
• Piasty obrabiane CNC i wysokiej klasy obręcze Excel łączą niezrównaną wydajność i trwałość z ogromną oszczędnością masy.
• Duże, odlewane ciśnieniowo podnóżki zapewniają pewność, wygodę i kontrolę.

2024 KTM 125 SX NAJWAŻNIEJSZE

• NOWA, inspirowana stylem retro grafika w formie z odrobiną fioletu otacza ergonomiczne nadwozie.
• Zaktualizowane ustawienia widelca WP XACT dla lepszej równowagi i komfortu bez poświęcania oporu na dnie.
• Zaktualizowano ustawienia tylnego amortyzatora WP XACT, aby zachować idealną równowagę z nowymi ustawieniami przedniego widelca.
• Kompaktowy, mocny silnik z elektronicznym zaworem mocy zapewnia wyraźną, szybko reagującą moc w całym zakresie obrotów.
• Korpus przepustnicy Keihin o średnicy 39 mm jest wyposażony w zaawansowaną technologię EFI zapewniającą natychmiastową reakcję przepustnicy i łatwość użytkowania - koniec z natryskiwaniem w zależności od warunków.
• Rozrusznik elektryczny i lekki akumulator litowo-jonowy zapewniają natychmiastowy rozruch za naciśnięciem przycisku.
• Hydroformowana, wycinana laserowo i spawana przez robota rama z kutym mocowaniem amortyzatora dla większego komfortu rowerzysty.
• Zoptymalizowana topologicznie rama pomocnicza z hybrydową konstrukcją z poliamidu i aluminium dla zwiększenia trwałości.
• Wydrążony, odlewany ciśnieniowo wahacz zapewnia zmniejszoną masę nieresorowaną i zwiększoną sztywność.
• Przełącznik wyboru mapy zmienia charakter silnika w zależności od warunków na torze i preferencji kierowcy.
• Hydrauliczne sprzęgło Brembo oferuje wysoce kontrolowaną modulację i lekkie działanie.
• Zaawansowane technologicznie hamulce Brembo w połączeniu z lekkimi tarczami typu wave zapewniają niesamowitą siłę hamowania i wyczucie.
• Piasty obrabiane CNC i wysokiej klasy obręcze Excel łączą niezrównaną wydajność i trwałość z ogromną oszczędnością masy.
• Duże, odlewane ciśnieniowo podnóżki zapewniają pewność, wygodę i kontrolę.

NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE NA TEMAT KTM 2024SXF 250

• NOWA, inspirowana stylem retro grafika w formie z odrobiną fioletu otacza ergonomiczne nadwozie.
• Zaktualizowane ustawienia widelca WP XACT dla lepszej równowagi i komfortu bez poświęcania oporu na dnie.
• Zaktualizowano ustawienia tylnego amortyzatora WP XACT, aby zachować idealną równowagę z nowymi ustawieniami przedniego widelca.
• Kompaktowy, mocny silnik DOHC z optymalną centralizacją masy jest ustawiony na lepsze zapobieganie przysiadom.
• Hydroformowana, wycinana laserowo i spawana przez robota rama z kutym mocowaniem amortyzatora dla większego komfortu rowerzysty.
• Zoptymalizowana topologicznie rama pomocnicza z hybrydową konstrukcją z poliamidu i aluminium dla zwiększenia trwałości.
• Wydrążony, odlewany ciśnieniowo wahacz zapewnia zmniejszoną masę nieresorowaną i zwiększoną sztywność.
• Innowacyjna funkcja Quickshifter umożliwia bezsprzęgłową zmianę biegu na wyższy z 2^nd do 5^th
• Zoptymalizowane topologicznie mocowania kierownicy zwiększają powierzchnię chwytu, zmniejszając skręcanie kierownicy.
• Przełącznik wyboru mapy przełącza między dwiema mapami, aby zmienić charakter silnika i włącza kontrolę trakcji, kontrolę uruchamiania i Quickshifter.
• Hydrauliczne sprzęgło Brembo oferuje wysoce kontrolowaną modulację i lekkie działanie.
• Zaawansowane technologicznie hamulce Brembo w połączeniu z lekkimi tarczami typu wave zapewniają niesamowitą siłę hamowania i wyczucie.
• Piasty obrabiane CNC i wysokiej klasy obręcze Excel łączą niezrównaną wydajność i trwałość z ogromną oszczędnością masy.
• Duże, odlewane ciśnieniowo podnóżki zapewniają pewność, wygodę i kontrolę.

2024 NAJWAŻNIEJSZE KTM 350 SX-F

• NOWA, inspirowana stylem retro grafika w formie z odrobiną fioletu otacza ergonomiczne nadwozie.
• Zaktualizowane ustawienia widelca WP XACT dla lepszej równowagi i komfortu bez poświęcania oporu na dnie.
• Zaktualizowano ustawienia tylnego amortyzatora WP XACT, aby zachować idealną równowagę z nowymi ustawieniami przedniego widelca.
• Kompaktowy, mocny silnik DOHC z optymalną centralizacją masy jest ustawiony na lepsze zapobieganie przysiadom.
• Hydroformowana, wycinana laserowo i spawana przez robota rama z kutym mocowaniem amortyzatora dla większego komfortu rowerzysty.
• Zoptymalizowana topologicznie rama pomocnicza z hybrydową konstrukcją z poliamidu i aluminium dla zwiększenia trwałości.
• Wydrążony, odlewany ciśnieniowo wahacz zapewnia zmniejszoną masę nieresorowaną i zwiększoną sztywność.
• Innowacyjna funkcja Quickshifter umożliwia bezsprzęgłową zmianę biegu na wyższy z 2^nd do 5^th
• Zoptymalizowane topologicznie mocowania kierownicy zwiększają powierzchnię chwytu, zmniejszając skręcanie kierownicy.
• Przełącznik wyboru mapy przełącza między dwiema mapami, aby zmienić charakter silnika i włącza kontrolę trakcji, kontrolę uruchamiania i Quickshifter.
• Hydrauliczne sprzęgło Brembo oferuje wysoce kontrolowaną modulację i lekkie działanie.
• Zaawansowane technologicznie hamulce Brembo w połączeniu z lekkimi tarczami typu wave zapewniają niesamowitą siłę hamowania i wyczucie.
• Piasty obrabiane CNC i wysokiej klasy obręcze Excel łączą niezrównaną wydajność i trwałość z ogromną oszczędnością masy.
• Duże, odlewane ciśnieniowo podnóżki zapewniają pewność, wygodę i kontrolę.

2024 NAJWAŻNIEJSZE KTM 450 SX-F

• NOWA, inspirowana stylem retro grafika w formie z odrobiną fioletu otacza ergonomiczne nadwozie.
• Zaktualizowane ustawienia widelca WP XACT dla lepszej równowagi i komfortu bez poświęcania oporu na dnie.
• Zaktualizowano ustawienia tylnego amortyzatora WP XACT, aby zachować idealną równowagę z nowymi ustawieniami przedniego widelca.
• Kompaktowy, mocny silnik SOHC z optymalną centralizacją masy jest ustawiony na lepsze zapobieganie przysiadom.
• Hydroformowana, wycinana laserowo i spawana przez robota rama z kutym mocowaniem amortyzatora dla większego komfortu rowerzysty.
• Zoptymalizowana topologicznie rama pomocnicza z hybrydową konstrukcją z poliamidu i aluminium dla zwiększenia trwałości.
• Wydrążony, odlewany ciśnieniowo wahacz zapewnia zmniejszoną masę nieresorowaną i zwiększoną sztywność.
• Innowacyjna funkcja Quickshifter umożliwia bezsprzęgłową zmianę biegu na wyższy z 2^nd do 5^th
• Zoptymalizowane topologicznie mocowania kierownicy zwiększają powierzchnię chwytu, zmniejszając skręcanie kierownicy.
• Przełącznik wyboru mapy przełącza między dwiema mapami, aby zmienić charakter silnika i włącza kontrolę trakcji, kontrolę uruchamiania i Quickshifter.
• Hydrauliczne sprzęgło Brembo oferuje wysoce kontrolowaną modulację i lekkie działanie.
• Zaawansowane technologicznie hamulce Brembo w połączeniu z lekkimi tarczami typu wave zapewniają niesamowitą siłę hamowania i wyczucie.
• Piasty obrabiane CNC i wysokiej klasy obręcze Excel łączą niezrównaną wydajność i trwałość z ogromną oszczędnością masy.
• Duże, odlewane ciśnieniowo podnóżki zapewniają pewność, wygodę i kontrolę.

 MODELE MOTOCROSSÓW 2024 // PEŁNA LISTA