MARTES DE DOS TIEMPOS | EQUIPO KTM DE FÁBRICA 2003

El equipo KTM 2003 de izquierda a derecha: Billy Laninovich, Ben Townley, Grant Langston, Jeremy McGrath, Ryan Hughes, Steve Boniface, Brett Metcalfe, Joaquin Rodrigues. Pero les falta Josh Woods y solo siete de los nueve corredores corrieron. 

En 2003, los motores de dos tiempos seguían dominando las carreras profesionales. Aunque las KTM de dos tiempos, en ese momento eran difíciles de manejar, por decir lo menos. No nos engañemos, todas las KTM eran difíciles de manejar en ese momento. En la sesión de fotos del equipo KTM US de 2003, había dos ciclistas que no corrieron en suelo estadounidense ese año.

(1) Jeremy McGrath solo corrió algunas carreras en el extranjero antes de dislocarse su prueba de Supercross de cadera. Después del accidente, Jeremy tiró la toalla por primera vez y tuvo su gira de despedida a bordo del KTM esa temporada. Pero la verdad es que no le gustaba la bicicleta y quería salir del contrato de KTM para volver a la de Honda.

(2) El segundo piloto en la foto que no corrió en los EE. UU. Fue Ben Townley. Encontramos fotos de él probando una KTM 125SX con el número 133, pero terminó volviendo a competir con los MXGP de camino a ganar el campeonato MX2004 2 a bordo del prototipo KTM 250SXF. No conocemos los detalles, pero estas fotos son indicios de que se suponía que debía correr en los Estados mucho antes de que lo hiciera a tiempo completo en 2006. Ben corrió en Budds Creek y Unadilla en 2002, terminando séptimo y décimo en la clase 7 a bordo. una KTM 10SX con el número 125. Quizás estaba listo para correr una temporada completa en los Estados Unidos en 125, pero luego llegó una oferta que no pudo rechazar de KTM Europa. De cualquier manera, es genial encontrar una foto de Ben con todo el equipo KTM 733 y lo que podría haber sido.

Aquí hay una lista del resto de los pilotos de KTM en la temporada 2003 y su resultado general para el año:

• Billy Lanínovich–4º Supercross de la costa oeste, 35º nacional de 125 MX
• Steve Bonifacio–6º Supercross de la costa este, 17º nacional de 125 MX
• otorgar langston–32º 125 Supercross de la costa este, 34º 250 Supercross, 1.º nacionales de 125 MX
• Brett Metcalfe–5º Supercross de la costa este, 13º nacional de 125 MX
• ryan hughes–2º Nacionales MX 125
• Joaquín Rodrigues–20 Nacionales 250 MX, 29 Nacionales 125 MX
• Josh maderas–41º 250 Supercross, 17º 125 Supercross de la costa oeste, 22º 125 MX nacionales

Aquí está Ben Townley corriendo el número 133. Nunca corrió con este número ya que decidió competir en la serie MXGP. 

 Joaquín Rodrigues intentó su mano compitiendo en las clases 125 y 250 en los Nacionales al aire libre de 2003. 

Josh Woods corrió una ronda de Supercross en una KTM 250SX en St. Louis después de correr la serie 125SX. 

Billy Laninovich terminó cuarto en la serie West Coast Supercross. 

Jeremy montando la KTM 2003SX 250.

Steve Boniface terminó sexto en las 6 series de Supercross de la Costa Este.

Grant Langston comenzó la temporada 2003 compitiendo con el KTM 250SX en Supercross. Estaba teniendo problemas con la bicicleta. Luego corrió una KTM 125SX en algunas carreras de Supercross de la costa este y terminó el año ganando el título de 125 en la bicicleta al aire libre.

Ryan Hughes y Grant Langston compitieron en Glen Helen en 2003 con sus KTM 125.

Brett Metcalfe.

Se suponía que Ryan Hughes era el piloto de pruebas de KTM en 2003. Pero, era más rápido que todos los pilotos de KTM en los días de prueba, así que convenció al jefe de KTM para que lo dejara correr, y lo hicieron. Tuvo una batalla cara a cara con su compañero de equipo Grant Langston todo el año. Hughes perdió el campeonato por 7 puntos ante Langston.

Fotos hermosas de las KTM 2003 125 de la fábrica de Grant Langston y Ryan Hughes.

¿Es raro encontrar imágenes de Jeremy McGrath montando una KTM? Fue un período de tiempo muy corto y probablemente la parte más difícil de la carrera de The King.