ktm 350sxf

Vieni con noi nel viaggio di ritorno al 2011 per vedere cosa abbiamo pensato della prima KTM 350SXF ... rimarrai sorpreso!
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"Conosci le specifiche di coppia per questi bulloni o usi la tua memoria muscolare calibrata?"
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Vuoi che la tua KTM 350SXF abbia più potenza, una gamma media migliore e costi meno rispetto all'acquisto di una nuova: questa è la risposta
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La prima KTM 350SXF nel 2011 non era una moto molto buona, ma dopo è andata molto bene.
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"Sto cercando una bici più nuova. Sto pensando alla KTM 350SXF, alla nuova YZ250 oa ​​una KTM 250SX a due tempi"
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Questo è un test del kit motore Cylinder Works 366. Sì, abbiamo fatto di tutto per il resto della moto, ma il bling è solo la ciliegina sulla torta.
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"Il mio obiettivo? Ho sviluppato un piano per personalizzare la mia KTM 350SXF in modo che sia perfetta per un ciclista basso. Non sono solo in questa ricerca, poiché le moto da cross diventano sempre più alte ogni anno."
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A questa domanda è così facile rispondere che ci chiediamo perché qualcuno dovrebbe chiederla
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Qualsiasi scarico aftermarket in grado di migliorare lo stock KTM 350SXF dovrebbe essere nominato Grand Poobah
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Quante bici può testare una rivista in un singolo numero? Che ne dici di un KTM 350SXF, TM 300FI-MX, Husqvarna FC350, 300SX a due tempi di Cooper Webb, JGR YZ2010F 450 di Justin Brayton, Yamaha YZ125, KTM 125SX e Honda CRF450?
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È colpa del tuo condensatore. L'uso più comune di un condensatore su una moto da cross a iniezione di carburante è di dare una scossa di potenza per avviare il motore
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Possiamo darti la risposta breve o la risposta lunga, ma avresti dovuto saperlo già
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Ci sono solo quattro motivi per cui la tua bici non risponde in alcun modo al pulsante di avvio.
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Sembra divertente fare una sparatoria a quattro tempi da 350 cc quando ci sono solo due modelli prontamente disponibili negli showroom americani
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Il miglior cavaliere o bicicletta da veterinario per la pratica professionale. La bici perfetta per i ciclisti che cercano una 250 con più potenza o una 450 con meno (anche se non molto meno).
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Compra invece quello economico
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Plastica che fa ben più che un bell'aspetto
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CRF450, KX250F, KTM 350SXF, RM-Z450, KX450F, YZ450F, RM-Z250 e FC450
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Razzo tascabile bianco di medie dimensioni
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Nessuna classe in cui correre, ma molta classe
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Con supporti da barra, stelo dello sterzo e cuscinetto
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Un kit pistone economico per il joe medio
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Se vuoi una moto da cross di medie dimensioni, diciamo 350cc, hai due possibilità
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Va bene, potrebbe essere troppo tecnico per alcuni
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La versione breve di MXA del nostro test 2014SXF 350: ci siamo messi al sodo
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