Gran parte del merito dei miglioramenti va alle soluzioni locali, alle idee e ai concetti sviluppati dai piloti locali, dai proprietari di KTM e dai team di gara, che KTM ha implementato nella KTM 2014SXF 450. Leggi di più...
Con i modelli del 2025 che fanno appena capolino all'orizzonte, è una buona occasione per recuperare il ritardo sulle moto che sono ancora negli showroom: le 2024, 250 e 350 a quattro tempi del 450 Leggi di più...
Dal Soggio è un produttore italiano di sospensioni che ci ha regalato una "ambientazione magica" per le nostre KTM. Inoltre, Josh si reca a Phoenix per una corsa a soldi Faircross locale e parliamo con due ragazzi molto interessanti ai box del Supercross Leggi di più...
Non è il materiale originale, ma cosa ne fai e indovina un po'? Dieci anni fa i due tempi funzionavano molto meglio dei quattro tempi di dieci anni fa Leggi di più...
La nuova KTM 250SXF è dotata di un nuovo telaio, un nuovo collegamento e una nuova unità di connettività compatibile con smartphone che ti consente di regolare la mappatura, analizzare i tempi sul giro e altro ancora Leggi di più...
L'equipaggio del demolitore MXA ha testato, documentato, ispezionato, teorizzato e calcolato ogni aspetto immaginabile della classe 250 a quattro tempi per il 2014. La tua futura bici ora! Leggi di più...
KTM non aspetta quattro anni per rispondere ai reclami dei ciclisti sulle ultime bici, stanno facendo di tutto per aumentare la flessibilità e il comfort del telaio per il 2025. Scuotiamo la KTM 25SXF del '450 del prossimo anno Leggi di più...
Sarebbe doveroso che qualsiasi KTM, Husqvarna, facesse il semplice passo di inizializzare la propria ECU ogni volta che il tempo cambia Leggi di più...
"Il capo principale della ricerca e sviluppo è venuto con me in California e mi ha preparato i cancelli per il campionato mondiale veterinario. Non so se i capi dei marchi giapponesi vanno a preparare il cancello per i loro piloti. Questo, penso , fa il… Leggi di più...
I modelli 2024 sono ufficialmente qui! Il nostro primo video "Testato" dell'anno arriva sulla moto che è arrivata seconda nella MXA 2023 450 Shootout Leggi di più...
Con alcune modifiche ragionevoli, un CR450 può essere trasformato in un corridore nel deserto, una bici da enduro, una supermoto, un dirt tracker, un TT racer, un sidecar o persino un pilota Leggi di più...
La KTM 380SX era più veloce della KX500 e CR500 dei loro tempi? Sì e no. I grandi due tempi potrebbero mai tornare? No, ma quelli di taglia media potrebbero Leggi di più...
Approfondiamo i dettagli sui nuovi modelli KTM, Husqvarna e GasGas Factory Edition, oltre a parlare con Nique Thury e Kris Palm sulla pista di prova Yamaha Supercross Leggi di più...
"La Suzuki non sembrava interessata a cambiare la moto a mio piacimento. Pensavano che stessi invecchiando. Mi sentivo leale nei confronti della Suzuki, ma non potevo andare nella direzione che volevano loro, quindi ho accettato l'offerta della Honda." Leggi di più...
Una KTM 2011SXF di serie del 350 pesa 237 libbre. Il 350SXF di Andrew Short pesava 222.8 libbre. Questa è una perdita di peso di 14 libbre Leggi di più...
Chase Sexton parla del suo passaggio alla KTM, Aaron Plessinger offre consigli sui baffi, Tom Vialle riflette su un anno negli Stati Uniti e Julien Beaumer condivide cosa vuol dire essere un pilota ufficiale Leggi di più...
Questa potrebbe essere semplicemente la migliore moto da cross a tutto tondo oggi sul mercato. Sì, è costoso. Sì, richiede un po' di tempo per il rodaggio. Sì, devi avere il know-how sulle forcelle pneumatiche. Sì, è incredibile guidare! Leggi di più...
Ci deve essere un motivo per cui la KTM 250SX continua a vincere la MXA Shootout, perché è un gradino sopra ogni altra bici della classe Leggi di più...
La Yamaha deve convincerti che la loro idea di motore all'indietro è buona e fino a quando non lo fanno stanno pagando la "penalità di prendere l'iniziativa" Leggi di più...
I marchi giapponesi si stanno preparando per un ingresso prematuro nel mondo dell’elettrico, o stanno semplicemente cercando di coprire le loro scommesse mentre i marchi europei si rilanciano sui motori a combustione interna? Leggi di più...
La 300SX è a iniezione di carburante, ha un motorino di avviamento elettrico, raggiunge i 55 cavalli ed è estremamente divertente da guidare Leggi di più...