MXPERTS に質問してください: アメリカン イーグルと呼ばれるモトクロス バイクはありましたか?

MXperts様
アメリカンイーグルという名前のバイクがあったでしょうか?私の友人は、父親が所有していた車だが、エンジンはハスクバーナだったと言っていた。これは本物のバイクですか？

ジーンズからハーレーダビッドソン、アメリカン イーグルという名前の自転車に至るまで、さまざまなマーケティング スキームが存在します。しかし、あなたの友人の父親は、ホンダ/スズキの第一人者であるジャック マコーマックによって米国に輸入された本物のアメリカン イーグル モトクロス バイクを所有していた可能性があります。ホンダを退職した後、マコーマックは1967年にアメリカン・イーグルを設立した。興味深いことに、アメリカン・イーグルは、ジャック・マコーミックがスズキをアメリカン・スズキの販売代理店から降ろして自ら乗っ取ったことを訴えて勝訴した後、資金提供を受けた。

American Eagle Motorcycles は何も建設していませんし、工場も所有していません。代わりに、さまざまなソースからプライベートラベルのオートバイやエンジンをジャックします。アメリカン イーグル ブランドのバイクには、750cc ラベルダ ツインやさまざまなモトクロス バイクが含まれていました (すべてイギリスのバーミンガムのスプライト工場で製造されています)。最盛期には、アメリカン イーグルのディーラーは 100 軒ありました。アメリカン イーグルのモトクロス バイクには、カワサキ、ザックス、ズンダップ、モンテッサのエンジンが使用されていました。

アメリカン イーグルは、元レーサーのフランク ヒプキンによってイギリスのオールドベリーにあるスプライト デベロップメントで製造されたプライベート ブランドのバイクです。英国人はこのバイクを Sprite 405 Talon として購入することができます。アメリカ人には、このバイクはアメリカン イーグル 405 タロンとして提供されました。オーストラリア人はそれを Alron 405 と認識し、ベルギー人は BVM 405 だと思いました。エンジン ケースに「American Eagle」の文字が入っているアメリカ製バイクを除いて、すべてのバイクは同一でした。驚くべきことに、各国の販売代理店はすべて、スプライトが自国でデザインされたかのように装おうとしました。各国が「他の」スプライトについての真実を知ったのは、それから何年も経ってからでした。

当初、スプライトは英国の購入税を回避するために、エンジンのない回転シャーシのキットバイクを販売していました。しかし、彼らは輸出用に完全に組み立てられた機械に切り替えました。驚くべきことに、もしフランク・ヒプキンがスプライトのオートバイ会社を小規模に保っていたら、もっと長く続いたかもしれない。成功すると、アメリカン イーグル、スプライト、タロン、アルロン、BVM が殺されました。ヒプキンがスプライトを大量に輸出し始めたとき、英国政府はスプライトが利用していた税金の抜け穴を塞ぎ、米国のアメリカン・イーグル販売会社（カリフォルニア州ガーデン・グローブのギャラクシー・ホールセール）の破綻後、スプライト開発にとって経済的損失が大きすぎた。吸収すること。

これらのバイクの中で最もよく知られているのは、1,195 ドルの American Eagle 405 Talon です。それにはそれ自体がクローンであるエンジンが搭載されていました。これは、1960 年代後半の 399 速、1972c Husqvarna エンジンのイタリア製コピーでした。ハスクバーナの部品の多くはイタリアのエンジンに適合しますが、すべてではありません。ブラッド・ラッキーはアメリカンイーグルからスタートし、エベル・ニーベルはかつてアメリカンイーグルを跳んでいました。アメリカン イーグルは XNUMX 年に廃業しましたが、残った在庫は通信販売広告を通じて大幅な割引価格で販売されました。 

 

 

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