2024 KTM 모델 // XNUMX 스트로크 및 XNUMX 스트로크

개편 된 2024 KTM SX 라인업 소개 : 성공적인 출시에 이어 2023 KTM SX 시리즈, 2024년형 모델은 업데이트된 서스펜션 설정과 새로운 외관으로 깊은 인상을 남길 준비가 되어 있습니다. 능률적이고 가벼우며 비교할 수 없는 제어 기능을 제공하도록 설계된 2023 KTM SX 시리즈 "Ready To Race" 모터크로스 기계의 전형으로 자리매김하여 혁신과 성능에 대한 새로운 벤치마크를 설정했습니다. 세심하게 계산된 프레임의 종방향 및 비틀림 플렉스 매개변수는 뛰어난 라이더 피드백, 에너지 흡수 및 고속 안정성을 제공합니다. 요약하자면, 2023 KTM SX 시리즈는 하이드로 성형, 레이저 절단 및 로봇 용접 프레임, 2피스 폴리아미드 강화 알루미늄 서브프레임, 속이 빈 다이캐스트 알루미늄 스윙암을 특징으로 하는 완전히 재설계된 섀시를 도입했습니다.

2024년 KTM SX 및 SXF 시리즈는 자전거 균형과 편안함을 향상시키기 위해 업데이트된 서스펜션 설정을 통합하면서 이러한 기능을 유지합니다. 이러한 개선 사항은 특히 자전거의 코너링 민첩성에서 분명합니다. 후방에서 WP XACT 충격 흡수 장치는 탁월한 견인력과 에너지 흡수를 위한 우수한 감쇠 특성을 제공합니다. 앞쪽에 있는 48mm WP XACT 포크는 향상된 바닥 저항과 우수한 댐핑을 자랑하여 포크가 경착륙 후에도 더 낮고 안정적으로 유지되도록 합니다.

인체 공학적으로 2024 KTM 모토크로스 기계는 계속해서 우수한 라이더 삼각형을 제공하여 페그에 서 있을 때 우수한 무릎 접촉을 촉진합니다. 평평한 시트 프로필과 결합된 차체의 세심하게 제작된 접촉면은 우수한 핸들링, 민첩성 및 라이더의 자신감을 보장합니다. 다가오는 레이스 시즌을 위해 대담하고 새로운 그래픽 세트가 스포트라이트를 받아 전년도와 마찬가지로 90년대 초반에서 영감을 얻었습니다. 2024년 CTG 디자이너는 보라색이 KTM의 시그니처 스타일에서 눈에 띄는 그늘이었던 시대에 고개를 끄덕이는 악센트 색상으로 보라색을 통합했습니다. 그러나 전체적인 외관은 클래식한 주황색과 흰색 톤이 지배적이며, 내구성이 뛰어난 인몰드 기술을 사용하여 자전거를 신선하게 유지합니다.

개선된 서스펜션, 우수한 성능, 모든 연령대와 기술 수준의 라이더가 이용할 수 있는 최첨단 기술을 갖춘 2024 KTM SX 및 SXF 시리즈는 모토크로스 경쟁을 지배할 준비가 되어 있습니다. 2024년 KTM SX 및 SXF 라인업은 2023년 XNUMX월부터 공인 KTM 딜러에서 구입할 수 있습니다.

2024 모토크로스 모델 // 전체 목록

2024 KTM 250/300 SX 하이라이트

• 인체공학적 차체를 자주색으로 감싸는 새로운 복고풍의 인몰드 그래픽.
• 바닥 저항을 희생하지 않고 균형과 편안함을 개선하기 위해 WP XACT 포크 설정을 업데이트했습니다.
• 새로운 프론트 포크 설정과 완벽한 균형을 유지하기 위해 WP XACT 리어 쇼크 설정을 업데이트했습니다.
• 전자식 파워 밸브가 있는 작고 강력한 엔진은 rpm 범위에서 선명하고 반응성이 뛰어난 파워를 제공합니다.
• 39mm Keihin 스로틀 바디는 즉각적인 스로틀 반응과 사용 편의성을 위한 고급 EFI 기술을 특징으로 합니다.
• 전기 시동 및 경량 리튬 이온 배터리로 버튼을 누르면 즉시 시동이 걸립니다.
• 향상된 라이더 편안함을 위해 단조 쇼크 마운트가 있는 하이드로포밍, 레이저 절단 및 로봇 용접 프레임.
• 향상된 내구성을 위해 하이브리드 폴리아미드 및 알루미늄 구조로 토폴로지 최적화된 서브프레임.
• 속이 빈 다이캐스트 스윙암은 스프링 하중량을 줄이고 강성을 높였습니다.
• 맵 선택 스위치는 트랙 조건과 라이더 선호도에 따라 엔진 특성을 변경합니다.
• 유압식 Brembo 클러치 시스템은 고도로 제어 가능한 변조 및 가벼운 작동을 제공합니다.
• 경량 웨이브 디스크와 결합된 하이테크 Brembo 브레이크는 놀라운 제동력과 느낌을 제공합니다.
• CNC 가공 허브와 고급 Excel 림은 비교할 수 없는 성능과 내구성을 결합하여 엄청난 무게를 줄였습니다.
• 대형 다이캐스트 풋 페그는 자신감, 편안함 및 제어력을 제공합니다.

2024 KTM 125 SX 하이라이트

• 인체공학적 차체를 자주색으로 감싸는 새로운 복고풍의 인몰드 그래픽.
• 바닥 저항을 희생하지 않고 균형과 편안함을 개선하기 위해 WP XACT 포크 설정을 업데이트했습니다.
• 새로운 프론트 포크 설정과 완벽한 균형을 유지하기 위해 WP XACT 리어 쇼크 설정을 업데이트했습니다.
• 전자식 파워 밸브가 있는 작고 강력한 엔진은 rpm 범위에서 선명하고 반응성이 뛰어난 파워를 제공합니다.
• 39mm Keihin 스로틀 바디는 즉각적인 스로틀 반응과 사용 편의성을 위한 고급 EFI 기술을 특징으로 합니다.
• 전기 시동 및 경량 리튬 이온 배터리로 버튼을 누르면 즉시 시동이 걸립니다.
• 향상된 라이더 편안함을 위해 단조 쇼크 마운트가 있는 하이드로포밍, 레이저 절단 및 로봇 용접 프레임.
• 향상된 내구성을 위해 하이브리드 폴리아미드 및 알루미늄 구조로 토폴로지 최적화된 서브프레임.
• 속이 빈 다이캐스트 스윙암은 스프링 하중량을 줄이고 강성을 높였습니다.
• 맵 선택 스위치는 트랙 조건과 라이더 선호도에 따라 엔진 특성을 변경합니다.
• 유압식 Brembo 클러치 시스템은 고도로 제어 가능한 변조 및 가벼운 작동을 제공합니다.
• 경량 웨이브 디스크와 결합된 하이테크 Brembo 브레이크는 놀라운 제동력과 느낌을 제공합니다.
• CNC 가공 허브와 고급 Excel 림은 비교할 수 없는 성능과 내구성을 결합하여 엄청난 무게를 줄였습니다.
• 대형 다이캐스트 풋 페그는 자신감, 편안함 및 제어력을 제공합니다.

2024 년 KTM 250SXF 하이라이트

• 인체공학적 차체를 자주색으로 감싸는 새로운 복고풍의 인몰드 그래픽.
• 바닥 저항을 희생하지 않고 균형과 편안함을 개선하기 위해 WP XACT 포크 설정을 업데이트했습니다.
• 새로운 프론트 포크 설정과 완벽한 균형을 유지하기 위해 WP XACT 리어 쇼크 설정을 업데이트했습니다.
• 안티 스쿼트 개선을 위해 최적의 질량 집중화 기능을 갖춘 작고 강력한 DOHC 엔진이 배치되었습니다.
• 향상된 라이더 편안함을 위해 단조 쇼크 마운트가 있는 하이드로포밍, 레이저 절단 및 로봇 용접 프레임.
• 향상된 내구성을 위해 하이브리드 폴리아미드 및 알루미늄 구조로 토폴로지 최적화된 서브프레임.
• 속이 빈 다이캐스트 스윙암은 스프링 하중량을 줄이고 강성을 높였습니다.
• 혁신적인 퀵시프터 기능으로 2단에서 클러치 없이 업시프트 가능^nd 5로^th
• 토폴로지 최적화된 핸들바 마운트는 그립 표면을 증가시켜 바 비틀림을 줄입니다.
• 맵 선택 스위치는 두 맵 사이를 전환하여 엔진 특성을 변경하고 트랙션 컨트롤, 런치 컨트롤 및 퀵시프터를 결합합니다.
• 유압식 Brembo 클러치 시스템은 고도로 제어 가능한 변조 및 가벼운 작동을 제공합니다.
• 경량 웨이브 디스크와 결합된 하이테크 Brembo 브레이크는 놀라운 제동력과 느낌을 제공합니다.
• CNC 가공 허브와 고급 Excel 림은 비교할 수 없는 성능과 내구성을 결합하여 엄청난 무게를 줄였습니다.
• 대형 다이캐스트 풋 페그는 자신감, 편안함 및 제어력을 제공합니다.

2024 KTM 350 SX-F 하이라이트

• 인체공학적 차체를 자주색으로 감싸는 새로운 복고풍의 인몰드 그래픽.
• 바닥 저항을 희생하지 않고 균형과 편안함을 개선하기 위해 WP XACT 포크 설정을 업데이트했습니다.
• 새로운 프론트 포크 설정과 완벽한 균형을 유지하기 위해 WP XACT 리어 쇼크 설정을 업데이트했습니다.
• 안티 스쿼트 개선을 위해 최적의 질량 집중화 기능을 갖춘 작고 강력한 DOHC 엔진이 배치되었습니다.
• 향상된 라이더 편안함을 위해 단조 쇼크 마운트가 있는 하이드로포밍, 레이저 절단 및 로봇 용접 프레임.
• 향상된 내구성을 위해 하이브리드 폴리아미드 및 알루미늄 구조로 토폴로지 최적화된 서브프레임.
• 속이 빈 다이캐스트 스윙암은 스프링 하중량을 줄이고 강성을 높였습니다.
• 혁신적인 퀵시프터 기능으로 2단에서 클러치 없이 업시프트 가능^nd 5로^th
• 토폴로지 최적화된 핸들바 마운트는 그립 표면을 증가시켜 바 비틀림을 줄입니다.
• 맵 선택 스위치는 두 맵 사이를 전환하여 엔진 특성을 변경하고 트랙션 컨트롤, 런치 컨트롤 및 퀵시프터를 결합합니다.
• 유압식 Brembo 클러치 시스템은 고도로 제어 가능한 변조 및 가벼운 작동을 제공합니다.
• 경량 웨이브 디스크와 결합된 하이테크 Brembo 브레이크는 놀라운 제동력과 느낌을 제공합니다.
• CNC 가공 허브와 고급 Excel 림은 비교할 수 없는 성능과 내구성을 결합하여 엄청난 무게를 줄였습니다.
• 대형 다이캐스트 풋 페그는 자신감, 편안함 및 제어력을 제공합니다.

2024 KTM 450 SX-F 하이라이트

• 인체공학적 차체를 자주색으로 감싸는 새로운 복고풍의 인몰드 그래픽.
• 바닥 저항을 희생하지 않고 균형과 편안함을 개선하기 위해 WP XACT 포크 설정을 업데이트했습니다.
• 새로운 프론트 포크 설정과 완벽한 균형을 유지하기 위해 WP XACT 리어 쇼크 설정을 업데이트했습니다.
• 안티 스쿼트 개선을 위해 최적의 질량 집중화 기능을 갖춘 작고 강력한 SOHC 엔진이 배치되었습니다.
• 향상된 라이더 편안함을 위해 단조 쇼크 마운트가 있는 하이드로포밍, 레이저 절단 및 로봇 용접 프레임.
• 향상된 내구성을 위해 하이브리드 폴리아미드 및 알루미늄 구조로 토폴로지 최적화된 서브프레임.
• 속이 빈 다이캐스트 스윙암은 스프링 하중량을 줄이고 강성을 높였습니다.
• 혁신적인 퀵시프터 기능으로 2단에서 클러치 없이 업시프트 가능^nd 5로^th
• 토폴로지 최적화된 핸들바 마운트는 그립 표면을 증가시켜 바 비틀림을 줄입니다.
• 맵 선택 스위치는 두 맵 사이를 전환하여 엔진 특성을 변경하고 트랙션 컨트롤, 런치 컨트롤 및 퀵시프터를 결합합니다.
• 유압식 Brembo 클러치 시스템은 고도로 제어 가능한 변조 및 가벼운 작동을 제공합니다.
• 경량 웨이브 디스크와 결합된 하이테크 Brembo 브레이크는 놀라운 제동력과 느낌을 제공합니다.
• CNC 가공 허브와 고급 Excel 림은 비교할 수 없는 성능과 내구성을 결합하여 엄청난 무게를 줄였습니다.
• 대형 다이캐스트 풋 페그는 자신감, 편안함 및 제어력을 제공합니다.

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