2024 DETROIT SUPERCROSS VORRENNBERICHT: PUNKTE, TV-ZEITPLAN UND MEHR

Die Reise nach Detroit an diesem Wochenende setzt die Spannung in der 450er-Klasse fort, wo wir in den letzten vier Wochen vier verschiedene Gewinner gesehen haben. Es ist auch die erste östliche Runde für die 250er-Division und stellt eine neue Gruppe von Fahrern vor, die unbedingt mit dem Rennen beginnen möchten. Zu den Herausragenden zählen Austin Forkner und Cameron McAdoo von Pro Circuit, Haiden Deegan und Daxton Bennick von Star Racing Yamaha sowie das neue Triumph Racing-Team mit Jalek Swoll und Evan Ferry. Werden wir in der 450er-Klasse an diesem Wochenende einen neuen Sieger sehen oder werden sich Veteranen wie Jett Lawrence, Cooper Webb, Aaron Plessinger oder Chase Sexton ihren zweiten Saisonsieg sichern?

2024 DETROIT SUPERCROSS // VOLLE ABDECKUNG

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NEUES TEAM ZUM SUPERCROSS

In der Supercross-Serie ist der bekannte Jalek Swoll dabei, aber dieses Mal fährt er auf einem Motorrad, das Supercross unbekannt ist: Triumph. Dies stellt einen bedeutenden Wandel dar, da Triumph, ein neues Team in der Serie, traditionell nicht mit Supercross-Rennen in Verbindung gebracht wird. Ihr Einstieg hat in der Branche großes Interesse und Diskussionen geweckt, vor allem aufgrund der Tradition von Triumph im Motorradbau und ihrer neuen Herangehensweise an eine Disziplin, in der sie bisher nicht präsent waren.

VIER RENNEN, VIER SIEGER

Letztes Wochenende kletterte Cooper Webb in Anaheim auf die oberste Stufe des Podiums und war damit der vierte Fahrer, dem dies in dieser Saison gelang. Zuvor hatten Aaron Plessinger, Chase Sexton und Jett Lawrence jeweils einen Sieg errungen. Zu Beginn der fünften Runde stellt sich die Frage: Wird sich einer dieser Fahrer seinen zweiten Sieg sichern, oder werden Konkurrenten wie Eli Tomac, Ken Roczen, Jason Anderson oder andere Fahrer auf der Strecke als fünfter verschiedener Sieger hervorgehen? Jahreszeit? Wir sind bereit, Rennen zu fahren und zu sehen, wie sich das entwickelt.

2024 DETROIT SUPERCROSS: TV-ZEITPLAN

Das Peacock Premium-Streaming-Dienst kostet 5.99 $ pro Monat (oder 59.99 $ für das ganze Jahr) und bietet LIVE-Übertragung der Qualifikationssitzungen tagsüber bei jeder Runde und Live-Übertragung jedes Supercross-Rennens. Internationale Supercross-Fans können jetzt LIVE mit dem Streaming-Dienst SuperMotocross Video Pass zuschauen (Supermotocross.tv) für ein einjähriges Abonnement.

Detroit Supercross RaceDay Live – 6:30 Uhr (Pazifik) 9:30 Uhr (Ost) – Peacock

Detroit Supercross Night Show – 12:00 Uhr (Pazifik), 3:00 Uhr (Ost) – Peacock/NBC

2024 DETROIT SUPERCROSS: ZEITPLAN DES RENNTAGS

 Hier ist eine Aufnahme vom Ford Field letztes Jahr. Das umzäunte Stadion sorgt dafür, dass es an diesem Wochenende nicht regnen wird! 

Der Zeitplan dieses Wochenendes ist aus zwei Gründen sehr einzigartig. Es ist ein Tagesrennen, das um 3:00 Uhr in Detroit, Michigan, beginnt, und die Nachtshow beginnt mit 450SX Heat-Rennen, dann folgen 250SX Heat-Rennen, 450 LCQ, 250 LCQ und dann 250 Main Event und 450 Main Event. Wie kommt es zu den Veränderungen? Zum ersten Mal in dieser Saison wird das Rennen am Wochenende live auf dem führenden Sender NBC übertragen. Supercross probiert etwas Neues aus, indem es die erste 450er-Klasse an die erste Stelle setzt, sodass jeder, der einschaltet, sofort die großen Fahrer wie Eli Tomac, Chase Sexton, Cooper Webb und Jett Lawrence erkennt und dann die TV-Show mit demselben großen Namen beendet Namensreiter.

Uhrzeit	Event
8: 00 Uhr - 8: 08 Uhr	450SX Gruppe C Freies Training
8: 10 Uhr - 8: 18 Uhr	450SX Gruppe B Freies Training
8: 20 Uhr - 8: 28 Uhr	450SX Gruppe A Freies Training
8: 30 Uhr - 8: 38 Uhr	250SX Gruppe A Freies Training
8: 40 Uhr - 8: 48 Uhr	250SX Gruppe B Freies Training
8: 50 Uhr - 8: 58 Uhr	250SX Gruppe C Freies Training
8: 58 Uhr - 9: 05 Uhr	Wartung verfolgen
9: 05 Uhr - 9: 15 Uhr	450SX Gruppe C-Qualifikation
9: 20 Uhr - 9: 30 Uhr	450SX Gruppe B-Qualifikation
9: 35 Uhr - 9: 45 Uhr	450SX Gruppe A-Qualifikation
9: 50 Uhr - 10: 00 Uhr	250SX Gruppe A-Qualifikation
10: 05 Uhr - 10: 15 Uhr	250SX Gruppe B-Qualifikation
10: 20 Uhr - 10: 30 Uhr	250SX Gruppe C-Qualifikation
10: 30 Uhr - 10: 45 Uhr	KTM-Junior-Renntraining
10: 45 Uhr - 10: 55 Uhr	Promoter Track Walk #1
10: 55 Uhr - 11: 20 Uhr	Wartung verfolgen
11: 20 Uhr - 11: 30 Uhr	450SX Gruppe C-Qualifikation
11: 35 Uhr - 11: 45 Uhr	450SX Gruppe B-Qualifikation
11: 50 am - 12: 00 pm	450SX Gruppe A-Qualifikation
12: 05 pm - 12: 15 pm	250SX Gruppe A-Qualifikation
12: 20 pm - 12: 30 pm	250SX Gruppe B-Qualifikation
12: 35 pm - 12: 45 pm	250SX Gruppe C-Qualifikation
12: 45 pm - 1: 00 pm	KTM-Junior-Renntraining
1: 00 pm - 1: 10 pm	Promoter Track Walk #2
1: 10 pm - 1: 20 pm	Promoter Track Walk #3
1: 20 pm - 2: 15 pm	Wartung verfolgen
2: 30 pm - 3: 00 pm	Eröffnungsfeier
3: 06 pm - 3: 14 pm	450SX Heat #1 – 6 Minuten/Plus 1 Runde – 20 Fahrer (1 – 9 bis zum Hauptlauf)
3: 20 pm - 3: 28 pm	450SX Heat #2 – 6 Minuten/Plus 1 Runde – 20 Fahrer (1 – 9 bis zum Hauptlauf)
3: 34 pm - 3: 42 pm	250SX Heat #1 – 6 Minuten/Plus 1 Runde – 20 Fahrer (1 – 9 bis zum Hauptlauf)
3: 48 pm - 3: 56 pm	250SX Heat #2 – 6 Minuten/Plus 1 Runde – 20 Fahrer (1 – 9 bis zum Hauptlauf)
4: 02 pm - 4: 08 pm	KTM Junior Racing Main Event – ​​3 Runden – 15 Fahrer
4: 08 pm - 4: 20 pm	Wartung verfolgen
4: 20 pm - 4: 27 pm	450SX Last Chance Qualifier – 5 Minuten/plus 1 Runde – 22 Fahrer (1 – 4 bis zum Main)
4: 32 pm - 4: 39 pm	250SX Last Chance Qualifier – 5 Minuten/plus 1 Runde – 22 Fahrer (1 – 4 bis zum Main)
4: 39 pm - 4: 48 pm	Intermission
4: 48 pm - 4: 51 pm	250SX Visierrunde
4: 53 pm - 5: 10 pm	250SX Main Event – ​​15 Minuten/plus 1 Runde – 22 Fahrer
5: 10 pm - 5: 20 pm	250SX Siegeskreis
5: 20 pm - 5: 22 pm	Wartung verfolgen
5: 22 pm - 5: 25 pm	450SX Visierrunde
5: 27 pm - 5: 49 pm	450SX Main Event – ​​20 Minuten/plus 1 Runde – 22 Fahrer
5: 50 pm - 6: 00 pm	450SX Siegeskreis

DETROIT SUPERCROSS-STRECKENKARTE

An diesem Wochenende in Detroit zeigt die Streckenkarte eine lange Startgerade mit einer sichereren Linkskurve wie in Anaheim, allerdings kommt es erneut zu einem Abschnitt mit technischem Rhythmus. An diesem Wochenende gibt es nur ein einziges „Hoppla“, aber direkt in einer Sandkurve vor der Ziellinie ist es ziemlich lang. Der Rhythmus nach der Ziellinie sieht ebenfalls technisch aus, da die Fahrer entscheiden müssen, ob sie auf einen Step-on-Step-off umsteigen möchten, der Step-off jedoch eine längere Landung zu haben scheint, was das Timing entscheidend macht.

VERLETZTE LISTE:

ADAM CIANCIARULO – HAND

Adam Cianciarulo brach sich beim Kampf um den 13. Platz in der letzten Kurve des Anaheim 1 die linke Hand, als Jorge Prado ihn traf. Adam sagte, dass er die Schmerzen im Schlamm in San Francisco und San Diego überstehen konnte, aber die Strecke in Anaheim 2 war technisch zu anspruchsvoll, als dass er die Schmerzen überstehen hätte können. Er trainierte zwar, entschied sich aber, sich nicht für die Nachtshow zu qualifizieren. 

COLT NICHOLS – SCHULTER

Colt Nichols fährt für das brandneue Liqui Moly Beta Supercross-Team. Leider brach er sich vor Saisonbeginn das Schulterblatt. Seit dieser Woche fährt er wieder, aber er fängt langsamer an, und wir gehen nicht davon aus, dass er erst in ein paar Wochen an den Start gehen wird. 

ENZO LOPES – NICHT ANGEGEBENE VERLETZUNG

Brasiliens Top-Motocross-Star Enzo Lopes fuhr in den letzten Saisons für das ClubMX Yamaha-Team, bevor er zum Star Racing Yamaha-Werksteam befördert wurde. Eigentlich hätte er an diesem Wochenende sein Debüt geben sollen, aber eine unbekannte Verletzung in der Saisonvorbereitung hält ihn von Detroit fern. Er plant, in drei Wochen sein Debüt mit dem neuen Team in Arlington zu geben.

Enzo Lopes erklärte: „Für Star Racing zu fahren bringt viele Erwartungen mit sich, insbesondere nach meinem Schwung aus der letzten Saison. Bedauerlicherweise lagen die Karten, die uns in dieser Saisonpause auferlegt wurden, außerhalb unserer Kontrolle und daher einigten wir uns darauf, Runde 1 zu verpassen, damit ich bis Arlington wieder bei 100 % sein kann. Ich bin total deprimiert, aber ich weiß, dass dies auf lange Sicht die beste Entscheidung für mich und auch für das Team sein wird.“

450SX-MEISTERSCHAFTSPUNKTSTAND

Aaron Plessinger behält das rote Kennzeichen! Er baute seinen Vorsprung von 1 Punkt nach San Diego auf nun 4 Punkte aus. 

Wow, die 450er-Klasse wird immer spannender. Bis zur letzten Runde des letzten Main Events war Jett Lawrence darauf aus, mit einem zweiten Platz in Anaheim 2 wieder die Führung in der Punktewertung zu übernehmen, erlitt dann aber einen schweren Unfall, der ihn vom Podium auf den sechsten Platz zurückwarf . Aaron Plessinger wäre bei A2 mit einem Vorsprung von zwei Punkten in der Meisterschaft Vierter in der Gesamtwertung gewesen, aber Jason Anderson wurde bestraft, weil er in der ersten Runde nach seinem Sturz weit weg war. Damit belegte Aaron den dritten Platz auf dem Podium und baute seinen Vorsprung auf 2 Punkte vor seinem Teamkollegen Chase Sexton aus. Diese Saison wird immer spannender!

POS.	#	NAME/FUNKTION		PUNKTE
1	7	Aaron Plessinger		80
2	1	Chase Küster		76
3	2	Cooper Webb		74
4	18	Jett Lawrence		72
5	3	Eli Tomác		70
6	21	Jason Anderson		67
7	14	Dylan Ferrandis		62
8	94	Ken Roczen		57
9	51	Justin Barcia		49
10	111	Jorge Prado		45
11	96	Jäger Lawrence		38
12	32	Justin Cooper		36
13	12	Shane McElrath		33
14	9	Adam Cianciarulo		33
15	27	Malcom Stewart		26
16	15	Dekan Wilson		24
17	28	Christian Craig		20
18	52	Derek Drake		17
19	46	Justin Hügel		15
20	22	Freddie Noren		11
21	81	Cade Clason		10
22	67	Benni Bloss		9
23	11	Kyle Chisholm		9
24	981	Austin Politelli		7
25	125	Vince Friese		6
26	148	Justin Rodbell		5
27	144	Jason Clermont		1
28	636	Lukas Kalaitzian		0