Da die 2025er-Modelle gerade erst am Horizont auftauchen, ist es eine gute Gelegenheit, sich über die Motorräder zu informieren, die noch in den Ausstellungsräumen stehen – die 2024er, 250er und 350er Viertakter von 450 Lesen Sie mehr...
Wenn Sie Ihren Nachwuchs in die Welt des Motocross einführen möchten, ihn auf ein größeres Motorrad umsteigen möchten oder einfach nur Spaß im Garten haben möchten, sind Sie hier genau richtig Lesen Sie mehr...
Wenn Sie einen alten Zweitaktmotor bauen möchten, rufen Sie Tom Morgan an. Wenn Sie es in einen modernen Aluminiumrahmen einbauen möchten, rufen Sie AJ Waggoner an Lesen Sie mehr...
Die MXA-Schrottmannschaft hat jeden erdenklichen Aspekt der 250er-Viertaktklasse für 2014 getestet, dokumentiert, inspiziert, theoretisiert und berechnet. Jetzt Ihr zukünftiges Motorrad! Lesen Sie mehr...
Ein Blick zurück vor einem Jahrzehnt auf die KX2014F 450. Es hatte ein tolles Leistungsband, aber um an dieses üppige Leistungsband zu kommen, mussten wir in anderen Bereichen ein paar Kompromisse eingehen. Lesen Sie mehr...
Auch wenn es Spaß macht, zu einer weit entfernten Strecke zu fliegen, um ein Fahrrad zu testen, ist es kein großer Test. MXA testet Fahrräder lieber auf dem „Dirt Dyno“. Was ist der Dirt-Dyno? Es sind die Strecken, auf denen wir tausend Runden gefahren sind. Lesen Sie mehr...
Wir haben jedes Fahrrad im Originalzustand getestet und 20 Stunden an jedem Fahrrad gearbeitet, um zu versuchen, sie letztlich miteinander vergleichbar zu machen und um alles gleich zu halten, haben wir an jedem Fahrrad die gleichen Reifen montiert Lesen Sie mehr...
Die Offroad-spezifische Version der Kawasaki KX450 verfügt über den Rahmen, den Motor, die Bremsen, die Elektronik, die Airbox, den Auspuff und die Karosserie des KX450-Motocross-Bikes – jedoch mit mehr Offroad-Fähigkeit Lesen Sie mehr...
Im Jahr 2004 hatte Kawasaki gerade seinen brandneuen KX250F auf den Markt gebracht. Das Team bot James den Viertakt an, und er versuchte es während der Saisonvorbereitung. Er entschied sich stattdessen, beim KX125-Zweitakt zu bleiben Lesen Sie mehr...
Vielleicht gefällt Ihnen unsere Meinung nicht, aber Sie müssen sie respektieren. Wir fahren, fahren Rennen und testen alle sieben 2024er-Viertaktmotoren des Jahres 250, um Ihnen die Vor- und Nachteile jedes neuen Motorrads zu erläutern Lesen Sie mehr...
Das sollten Sie lesen! Wir vergleichen CRF450, YZ450F, 450SXF, KX450, FC450, RM-Z450 und MC450F im am meisten erwarteten Video des Jahres Lesen Sie mehr...
Landen Gordon ist das nächste große Ding von Team Green Kawasaki. Wir sind mit seinem Factory Supermini gefahren, nachdem er damit bei Loretta Lynn gewonnen hatte Lesen Sie mehr...
In der 250er-Klasse dreht sich alles um PS, und Kawasaki hat jede Menge davon gefunden. Leider muss man die KX250 wie einen 125er-Zweitakter fahren, um das Hochdrehzahl-Leistungsband optimal zu nutzen Lesen Sie mehr...
Wir fahren die Kawasaki KX2024 250, beleuchten die Vor- und Nachteile dieses Motorrads und empfehlen gleichzeitig Korrekturen für die offensichtlichen Mängel Lesen Sie mehr...
Eine 250er-Zweitaktmaschine aus der Produktpalette zu streichen, ist für die Marketingleute eine weitaus größere Hürde als die Streichung einer A 125 Lesen Sie mehr...
Sie können viel Geld in ein schlechtes Fahrrad investieren und es vielleicht, nur vielleicht, besser machen – oder Sie können einfach mit einem besseren Fahrrad beginnen und Geld und Zeit sparen Lesen Sie mehr...
Die Kawasaki KX450 hat für das Modelljahr 2023 keine Updates erhalten, es sei denn, Sie glauben, dass das Hinzufügen von In-Mold-Kühlerverkleidungsgrafiken neue technologische Barrieren durchbricht. In Wahrheit war es ein vier Jahre altes Fahrrad, das sich gar nicht so sehr unterschied von … Lesen Sie mehr...
Die Preisfrage ist eine heikle Frage – mit 12,699 US-Dollar ist die KX450SR den Aufpreis wert, aber nur, wenn Sie die Teile verwendet hätten, auf die Kawasaki die „Special Racer“ aufgerüstet hat. Lesen Sie mehr...
Wie man aus einem wirklich guten Deal, der schief ging, einen wirklich großartigen 20 Jahre alten KX125-Zweitakter macht, über den man sich freuen kann Lesen Sie mehr...
Alles, was Sie über die 450er-Klasse von 2023 wissen müssen, finden Sie hier. Nachdem Sie das 450er-Shootout von MXA gelesen haben, wissen Sie alles, was Sie über die besten Motorräder der 450er-Klasse wissen müssen Lesen Sie mehr...
Es ist endlich da! Wir haben die brandneuen Modelle Kawasaki KX450 und GasGas MC450F in einem direkten Vergleich mit dem Rest der 450er-Klasse verglichen Lesen Sie mehr...
Seit dem erstaunlichen Erfolg der originalen KTM 450SXF Factory Edition im Jahr 2012 (oft als Ryan Dungey Replica bezeichnet) ist sie in aller Munde. Heute gibt es Versionen von KTM, Husqvarna, GasGas, Kawasaki und Honda – oft sowohl in 250er als auch in 450er Versionen Lesen Sie mehr...
Für 12,699 US-Dollar wird die „Special Racer Edition“ KX450SR mit einer umfangreichen Liste von Aftermarket-Upgrades geliefert, die sie auf dem Prüfstand von 56 auf 60 PS steigern Lesen Sie mehr...