Lernen Sie den Mann kennen, der das Geld für die 125 Pro-Klassen bereitgestellt und mehrere seiner eigenen KTM-, GasGas- und Fantic-Motorräder auf die Strecke gebracht hat Lesen Sie mehr...
Letzte Woche haben wir Ihnen gezeigt, wie der serienmäßige Fantic XXX 2024 funktioniert. Diese Woche nehmen wir einen vollständig modifizierten Fantic XX125, um zu sehen, wie viel Verbesserung wir erzielen könnten Lesen Sie mehr...
Dal Soggio ist ein italienischer Federungshersteller, der uns eine „magische Kulisse“ für unsere KTMs gegeben hat. Außerdem reist Josh zu einem lokalen Faircross-Geldrennen nach Phoenix und wir sprechen mit zwei sehr interessanten Jungs in der Supercross-Box Lesen Sie mehr...
Wenn Sie einen alten Zweitaktmotor bauen möchten, rufen Sie Tom Morgan an. Wenn Sie es in einen modernen Aluminiumrahmen einbauen möchten, rufen Sie AJ Waggoner an Lesen Sie mehr...
Die neue KTM 250SXF verfügt über einen neuen Rahmen, ein neues Gestänge und eine neue Smartphone-kompatible Konnektivitätseinheit, mit der Sie das Mapping anpassen, Ihre Rundenzeiten analysieren und vieles mehr können Lesen Sie mehr...
Die Wiseco-Zweitakt-Weltmeisterschaft 2024 wurde wegen übermäßigen Regens auf den 19. bis 20. April verschoben. Hoffentlich verspricht der April warmes, sonniges und trockenes Wetter – bis dahin genießen Sie das Rennen vom letzten Jahr Lesen Sie mehr...
Privatfahrer sind die wahren unbesungenen Helden unseres Sports und wir haben beschlossen, sie in unserem Seattle Supercross Best in the Pits-Video hervorzuheben Lesen Sie mehr...
Außerdem haben sie vor dem Rennen zwei Trainingstage am Donnerstag, an denen die AMA-Profis die Strecke für sich alleine haben – während die Veteranen, Amateure und Einheimischen zuschauen Lesen Sie mehr...
Hier äußern sich Lars Lindstrom, Justin Barica, Jeremy Coker, Jade Dungey, Olly Stone, Ryder DiFrancesco, Black McCarthy und andere zu diesem heißen Thema Lesen Sie mehr...
Die große Neuigkeit dreht sich um den neuen Rahmen, der fehlerverzeihender ist als das 2023-24-Chassis, und die Partnerschaft mit LitPro Lesen Sie mehr...
Einer der beliebtesten 125-cm³-Zweitaktmotoren gibt es auch nach 50 Jahren immer noch, obwohl die ernsthafte Entwicklung dieses speziellen Modells im Jahr 2005 begann – also nach 19 Jahren Erfahrung Lesen Sie mehr...
Werksteams passen den Gabelwinkel ihrer Rennräder schon seit Jahren an, aber das war bisher noch nie für die Öffentlichkeit zugänglich Lesen Sie mehr...
Wie würde ein moderner Honda CR500 aussehen? Jeremy Wilkey und AJ Waggoner bauten einen neuen CR500 in einem Honda CRF2023-Rahmen von 450. Außerdem haben sie das Gleiche mit einer CR125 und einer CR250 gemacht Lesen Sie mehr...
Es ist eines von nur drei 350-cm³-Motocross-Motorrädern in Amerika und es ist schnell, komfortabel, hat ein gutes Handling und sieht cool aus Lesen Sie mehr...
Ricky spricht über seine Rolle bei der Arbeit für Triumph – er ist mehr als nur ein Markenbotschafter und beteiligt sich an Testfahrten, der Entwicklung, der Unterstützung des Rennteams und der Weitergabe seines Wissens Lesen Sie mehr...
Yamaha bietet zwei Viertakt-Cross-Country-Modelle und zwei Zweitakt-Modelle an. MXA schlüsselt die Unterschiede zwischen dem 2024 YZ250X und dem YZ125X auf Lesen Sie mehr...
Es war eine verrückte, verrückte Zeit.!MXA ist durch das Land gereist, hat zu Hause in Südkalifornien Regenstürmen getrotzt und ist mit vielen neuen Motorrädern gefahren – begleiten Sie uns auf unserer Reise Lesen Sie mehr...