初見！ アルミニウムフレームの 2024 KTM SX-E 2 が間もなく登場します

KTM SX-E 5 と KTM SX-E 3 の両方の成功に続き、まったく新しい KTM SX-E 2 は、ミニサイクルとオートバイの間のギャップを埋める、現実世界の中間パッケージとしてスタートラインに上がります。モダンで印象的なグラフィック、最高品質の素材、ハイエンドのコンポーネントを備えています。

KTM SX-E 2 は、必要なコンポーネントの数を削減するセンターチューブのアルミニウム押出フレームを中心に構築されています。 接続と取り付けポイントが少なく、シャーシは完璧なバランスを目指しています。 サブフレームは高品質のガラス繊維強化耐衝撃性プラスチック複合材で作られており、軽量で衝撃吸収性が向上しています。

2024 KTM SX-E 2 に電力を供給するのは、軽量でメンテナンス不要の 1.8 kW ハブ モーターで、防水性 IP65 9.4 Ah のリチウムイオン電動工具タイプのバッテリーと組み合わせられ、最高速度 20.5 マイル/時を実現します。 。 チェーンやスプロケットなどの追加部品がないハブ モーターは重量を低く抑え、衝突時の安全性を高めます。

SX-E 2 のバッテリーは、バッテリー交換の際にワンタッチで交換できるため、複数のバッテリーを使用して走行時間を延長することができます。 充電は、500 ボルトのソケットに接続できる最大 110 W を供給する外部充電器によって行われ、完全に 60% 充電されるまでに約 100 分かかります。

フロントでは調整不能な WP 油圧フォークが 90 mm のトラベルを実現し、リアでは 34 mm の油圧モノショックが対応します。 モノショックはスイングアームに直接取り付けられており、トラベル量は 70 mm です。

安全機能として、スロットルを前方に回転させると電気モーターが作動します。 「オン」にすると、内燃機関の微妙なアイドリング振動を模倣した触覚的な「振動」がグリップを介して送信され、バイクの準備ができていることがライダーに示されます。 これにより、KTM SX-E 2 を取り付ける際の不要な加速や突然の加速が停止します。衝突の場合は、ロールオーバー センサーが電源を遮断します。 メーカー希望小売価格は2199ドルです。

 

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