「サタデー・アット・ザ・グレン」レースレポート:XNUMX月の薄曇りがXNUMX月には良かった理由!

450 ノービスと 250 ノービスは、ケーシー ミュージック (85) がフロント、ケーシー クローマー (510) がローラインで第 1 ターンをスイープします。 ムジクは2勝2敗でケーシー・クローマーの1勝XNUMX敗で負けることになった。 悲しいニュースですが、翌日の日曜日、ケイシー・ミュージックは再びグレン・ヘレンでレースに出場しましたが、レース中に何らかの深刻な医学的緊急事態に見舞われました。 目撃者の報告によると、彼は線路の端をゆっくりと走行し、転落したという。 彼はロマリンダ病院に緊急搬送され、そこで亡くなった。 私たちの祈りはすべてムジック家に捧げられます。  写真提供:Debbi Tamietti

DEBBI TAMIETTI&DANALAMANGOSによる写真 

(画像をクリックすると拡大します)

ジェイデン・スティル(28)が、ルーカス・ガエタノ、チェイス・マクヒュー、オースティン・バーカー、ディラン・ハイドのトップ250を破り、ノービスXNUMX勝を挙げた。 写真提供:Debbi Tamietti

カリフォルニア州サンバーナーディーノの90月の平均気温は95度台後半です。 しかし、南カリフォルニアには「95月の灰色」と「62月の暗闇」として知られる奇妙な天気パターンがあります。 本当は同じものですが、「ジューン・グルーム」は「メイ・グレイ」よりも少し灰色がかっています。 33月の灰色と74月の憂鬱はどちらも61月に前代未聞ですが、太平洋沖の海洋層が高気圧と低気圧の回転によって内陸に押し込まれたときに引き起こされました。 通常はビーチコミュニティに限定されていますが、今週土曜日はラグーナビーチからビッグベアーまであらゆるものをカバーしました。 そして土曜日は一日中居ました。 グレンヘレンの気温は常に4度であるため、トラックにジャケットやスウェットシャツを持っていくことを考えたレーサーはほんの一握りでしたが、今朝の気温は00度ではなく、2度でした。 平年より00度も低いそうです。 正午までには気温が上がり、気温は 2 度で快適になりましたが、午後 00 時までには XNUMX 度にまで下がりました。幸いなことに、「サタデー・アット・ザ・グレン」は時計仕掛けのようなレースプログラムを実行しており、レーサーたちにレースの成果を約束しています。午後XNUMX時までにコースから出ること(これはサドルバックサタデーの時代に遡ります。ライダーは日曜日に再びレースに備えるために土曜日に早めに仕事を終えたいと考えていました)。 ライダーたちはこのプログラムについて文句を言うだろうと思うかもしれないが、彼らには文句を言う必要は何もない――モトはまだ長く、近道は一切ない――午後XNUMX時までに終わるように設計されている

ショーン・リパノビッチ(505)は450プロクラスで1-1のスコアで優勝したが、ドミニク・デシモーネとリチャード・テイラーとの激しい競争に直面し、第XNUMXヒートの途中でショーンを追い抜いたが、モトの後半で問題があったようだそして後ろに下がってしまいました。

涼しい天候をさらに歓迎するのは、もう一つの新しいトラック設計で、フロントストレートが延長され、一連の起伏のあるこぶを越えて砂峡谷のセクションまでずっと戻ってきました。 楽しかったし、早かったです。 大きなプラスは、雲に覆われてダートの水分が保たれ、巨大なテーブルトップとして使用されていたホイットニー山の反対側にはほんの少しの塵しかなく、一日中トラクションが絶好調だったことだ。 給水車は砂浜の峡谷を登ることができず、消防ホースもほこりっぽい一箇所に到達できませんでしたが、それは線路のわずか40フィートのセクションであり、その後は空気が澄んでいました。

リチャード・テイラーはスズキRM-Z450で飛行していました。 リチャードがスズキでレースするのは当然のことだ、なぜなら彼の父親リッチ・テイラーはスズキだったからである』長年アメリカ人のテストライダーを務めている。  写真提供:Debbi Tamietti

180 名のライダーが登録し、最大のクラスは 65cc ビギナー、50 歳以上の初心者、50 歳以上のエキスパートでした。 今週「サタデー・アット・ザ・グレン」に70歳以上のクラスが追加されたが、予想通り、65歳以上のクラスは70歳以上のライダー全員が配置されていたため縮小した。 幸いなことに、70歳以上のクラスの追加は発表されておらず、登録シートにも記載されていなかったため、予想されたほど大きな引き分けにはならなかった。 70 歳以上の初心者、中級、エキスパートのクラスはありません。70 歳以上で十分でした。 この言葉が世に出ると、それは毎週成長するでしょう。

ドミニク・デシモーネ(190)は、RaceTech サスペンションを除いて、かなりストックに見えるホンダ CRF450 でレースします。 彼はそれに乗って飛びます。 写真提供:Dan Alamangos

これらの写真は、エースフォトグラファーのデビー・タミエッティが土曜日に撮影したものである(レースをしていないときにオーストラリア人のダン・アラマンゴスの協力を得て)。 出場レーサーの断面図です。 楽しむ! もう一度レースしたいという衝動に駆られたなら、「サタデー・アット・ザ・グレン」が両手を広げてあなたを待っています。 また、エントリー費 30 ドル、ゲート費 10 ドルで、南カリフォルニアで最も安価なレースです。

ダートバイクのロン・ローソンは、オーバー31エキスパートクラスの第65ヒートで元サドルバックの英雄ヴァル・タミエッティ(5)を序盤で抑えたが、ヴァルはボブ・ルッテンに次ぐ総合3位でフィニッシュした。 ローソンは5勝3敗で4位だった。  写真提供者: Debbi TamiettI

フィル・ダウェル(23)とマイク・モナハン(34)は、どちらも50歳をはるかに超えています(実際、モナハンは60歳を超えています)は、125エキスパートクラスでYZ125でレースすることを決めました。 彼らは両方のモトでトップ6のすぐ外で戦い、モナハンが4-5で勝ち、ダウェルの5-XNUMXを奪い、総合XNUMX位になりました。 写真提供:Debbi Tamietti

ジョディ・ワイゼル(86)は、2024年型ハスクバーナFC350に乗っていた2024週間前の土曜日に、450年型KTM 2023SXFに乗り換え、その前は450年型ヤマハYZXNUMXFに乗っていた。 だからこそ、MXAで働くことはとても素晴らしい仕事なのです。

ヴァル・タミエッティ(31)は、真新しい2024年型ヤマハYZ250 250ストロークを所有していますが、新しいバイクで使用している唯一の部分は、古いYZXNUMXに取り付けたホイールだけです。 彼は新しいバイクを大きなレースのために取っておきます。 写真提供:Dan Alamangos

エキスパートクラスの結果

450エキスパートクラス
1.ショーン・リパノビッチ(KTMn)…1-1
250エキスパートクラス
1. コディ・ブラウンフィールド(カウ)…1-1
125エキスパートクラス
1.ニックマイローズ(KTM)…1-1
70以上のクラス
1.カール・ガザフィ(ヤム)…1-1
65歳以上のエキスパートクラス
1.ボブ・ルッテン(KTM)…2-1
60歳以上のエキスパートクラス
1. Robert Reisinger(Hus)…2-1
50歳以上のエキスパートクラス
1.ルーサーフレンチ(ヤム)…1-1
40歳以上のエキスパートクラス
1. Mark Tilley(Kaw)…2-1
30歳以上のエキスパートクラス
1.ジョシュ・ファウト(本)…1-1

ジェイク・マッコイ (100) が 450 インターミディエイトで 1-1 で勝利しました。 写真提供:Dan Alamangos

中級クラスの結果

450中級クラス
1.ジェイコブ・マッコイ(ヤムイモ)…1-1
125中級クラス
1.ヘイデン・ハーマン(ヤムイモ)…1-1
65歳以上の中間クラス
1.ランディスキナー(ガス)…31-1
60歳以上の中間クラス
1.ピート・アナグノス(ヒュース)…1-1
50歳以上の中間クラス
1.ロバートクーリー(山芋)…1-1
40歳以上の中間クラス
1.ジャスティンマッコイ(ヤム)…1-1
30歳以上の中間クラス
1. Joel Licon(山芋)…2-1

パシャ・アフシャール (L7) は 125 エキスパートクラスで 50 位、オーバー XNUMX エキスパートクラスで XNUMX 位でした。 彼のジャージをチェックしてみてください。彼が曜日ごとにジャージを着ているかどうか疑問に思うはずです。 写真提供:Dan Alamangos

初心者クラスの結果

450 初心者クラス
1.ケーシークローマー(ヤム)…2-1
250 初心者クラス
1.ジェイデン・スティル(カウ)…1-1
125 初心者クラス
1.パトリックミランダ(KTM)…2-1
60を超えるNOVICEクラス
1.ラッセルブラウン(ガス)…1-1
50を超えるNOVICEクラス
1.スコットマーフィー(KTM)…1-1
40を超えるNOVICEクラス
1.ケーシー・ミュージック(本)…1-1
30を超えるNOVICEクラス
1.マーク・テイラー(ヤム)…2-1
女性クラス
1.エミリー・クラウド(ヤム)…1-1

アリソン・ブッシュネル (13) はオーバー 3 中級クラスで 3 勝 30 敗でした。 写真提供:Debbi Tamietti

初心者クラスの結果

450初級クラス
1.カーティス・クレイグマイル(ヒュース)…1-1
250初級クラス
1.ケイデン・ハラハン(カウ)…1-1
125初級クラス
1.マイルズ・マクヒュー(ヤム)…1-1

アイルランド人のデビッド・オコナーは、KTM のファクトリー・サービス部門で働いており、ファクトリー・ライダー向けのレース・エンジンを製造しています。 彼の KTM のエンジンが非常に速いことは間違いありません。 デビッドは4歳以上のインターミディエイトで4勝40敗でした。 写真提供:Debbi Tamietti

タロン・ヒンソン(149)は、3 クラスの 3-85 日目に向かう途中、犬走りの裏側にいることに気づきました。 タロンは、解決策はそれを大きく開いたままにすることであることを知っています。 写真提供:Debbi Tamietti

50/65/85 クラスの結果

スーパーミニクラス
1.ジェイコブ・ティリー(カウ)…1-1
85ccクラス
1.ジェイコブ・ティリー(カウ)…1-1
85初心者
1.トニー・グロッソ(KTM)…2-2
65クラス
1.タロン・ヒンソン(KTM)…1-1
65cc ビギナークラス
1.ライダーポール(KTM)…2-1
おしっこ 7~8 歳クラス
1. ギャレット・カース (コブ))..1-1
おしっこ 4~6 歳クラス
1.コナーバーグリン(コブ)…1-1
おしっこ初心者
1. カーター・ブラウン(KTM)…1=2
ピーウィーPW50クラス
1.ジャクソン・ボイド(ヤム)…2-1

シェーン・ロバーツさん(440)は、このグレン・ヘレンの下り坂でちょっとした掘削作業を行っています。  写真提供:Dan Alamangos

アマンダ・ホッジの T シャツに込められたメッセージは、ピーウィーのお母さんなら誰でも、赤ちゃんが「オン・ザット・トラック」でレースに出ているときに感じるものです。  写真提供:Debbi Tamietti

PW17クラスではジャクソン・ボイド選手(1)が1-50で勝利した。 写真提供:Debbi Tamietti

この混雑したコーナーは、ブライアン リンチ (60 人)、スティーブン ブラウン (424 人)、ジョン マキャロル (159 人)、デイブ ゴールズ (412 人) など、152 歳以上の初心者でいっぱいです。 バイク 176 で先頭に立っている謎の男は誰ですか? それは70歳以上の勝者カール・ガザフィだ。 写真提供:Debbi Tamietti

スティーブン・ソープ(56)は、40歳以上の初心者クラスの他のライダーが後に続くように、ねぐらのパンくず跡を残します。 ソープは5-6でXNUMX位となった。 写真提供:Debbi Tamietti

108歳から7歳のピーウィークラスでは、ギャレット・カース(8)が、先週の勝者パーカー・トランネルを抑えて両モトを圧勝した。 写真提供:Debbi Tamietti

まだ事故が起きている間に、救急救命士がどのようにしてこの事故に至ったのか、私たちにはまったくわかりません。 救急救命士はその子供にどこが痛いのか尋ねたが、ジュニアは後ろの山の下に自転車を置き忘れたので、父親は「財布の中」と答えるだろうから、どこが痛いのか尋ねるべきだった。 写真提供:Debbi Tamietti

ここにあるのは、感謝祭のディナーのリハーサルで、お母さん、お父さん、おじいちゃんが若いマディソン・ヤーネルを応援しています。 写真提供:Debbi Tamietti

長いモト、低コスト、非常に安定したレーススケジュールを提供するレース組織をお探しなら、これが最適です。 「サタデー・アット・ザ・グレン」モトクロスは、全 25 レースの 2023 年シーズンの中間点をはるかに過ぎており、2023 年は残り 30 レースを残すのみとなっています。事前エントリーはわずか 25 ドル (ミニの場合は 40 ドル) です。 レース当日のポストエントリーは30ドル(ミニは10ドル)です。 ゲート料金は 23 ドル (30 人あたり) です。 レース前日の金曜日までにインターネットで次の「サタデー・アット・ザ・グレン」モトクロスにサインアップして、お金を節約することができます(またはレース当日に直接参加することもできます)。 次の「サタデー・アット・ザ・グレン」レースは今週土曜日、XNUMX月XNUMX日にアロヨ・トラックで開催され、続いてXNUMX月XNUMX日にナショナル・トラックでレースが行われる。

2023年「サタデー・ザ・グレン」残りのスケジュール

23月4日…秋のシリーズ#XNUMX(Arroyo Vetトラック)
30月5日…秋のシリーズ#XNUMX(ナショナルトラック)
7月1日…ウィンターシリーズ#XNUMX(ナショナルトラック)
21月2日…ウィンターシリーズ#XNUMX(アロヨヴェットトラック)
3月5日〜XNUMX日…世界獣医選手権(全国陸上競技)
18月3日…ウィンターシリーズ#XNUMX(アロヨヴェットトラック)
9月4日…ウィンターシリーズ#XNUMX(アロヨベトトラック)
16月5日…ウィンターシリーズ#XNUMX(ナショナルトラック)

あなたはおそらくそれも好きでしょう

コメントは締め切りました。