オートバイのタイヤを変更する方法を知りませんか？ ここにあなたが知っておくべきものは何ですか

---

（1）適切なツール。 タイヤ交換スタンド、タイヤスプーン、タイヤペースト、手袋、モーションプロビーズバディ、バルブコアリムーバー、12mmまたは13mmレンチ、エアコンプレッサー、ベビーパウダーが必要です。 DunlopはHunter Engineeringのタイヤペーストの使用を推奨していますが、他にもいくつかの優れたブランドがあり、インターネットで独自のタイヤペーストを作成するためのレシピさえあります。

（2）エアアウト。 スタンドのホイールとスプロケット側を上にして、バルブキャップとナットを取り外します。 次に、エアバルブのコアを取り外します。 それを脇に置いて、すべての空気がチューブから出るようにします。 リムロックナットを外さずに、リムロックを完全に緩めます。 さて、すべての空気がチューブから排出されたら、タイヤをビードから外し始めます。 

（3）ビーズを折る。 リムロックからXNUMX分のXNUMXのところから始めます。 タイヤスプーンをつかみ、リムの下にあるスプーンのリップ側を引っ掛けて、押し下げます。 タイヤに空気が入っていなければ、タイヤをリムから押し出せるはずです。 タイヤの片側が完全にビードから外れるまで、タイヤの周りでこの手順を続けます。 次に裏返し、これらの手順を反対側で繰り返します。

（4）握る。 ビードが壊れたら、リップをゴムの方に向けてすくい上げてリムの上に乗せるように、タイヤスプーンをひっくり返します。 この時点で、腕がホイールを横切って最も力を発揮できるように配置する必要があります。 リムロックからタイヤの周りの約XNUMX分のXNUMXから始めて、スプーンをタイヤとリムの間に入れます。 設定したら、タイヤが上になり、リムの上になるまで、タイヤスプーンを引き戻します。 次に、スプ​​ーンのハンドルをリアブレーキローターの下にスライドさせ、そのままにしておきます。 

（5）タイヤを取り外す。 2番目のタイヤスプーンをつかみ、最初のスプーンから2インチ離れたタイヤとリムの間に入れます。 後ろに引いて、最初のスプーンの横にあるローターの下に置きます。 XNUMX番目のタイヤスプーンがある場合は、それを使用する時が来ました。 さらにXNUMXインチのかみ傷を取り、引っ張ります。 XNUMX番目のスプーンを使用した後は、取り外しプロセスを完了するためにスプーンがXNUMXつだけ必要です。 タイヤが外れ、ホイールをタイヤから引き抜くことができるようになるまで、これらの手順をタイヤの両側で繰り返します。 

（6）準備中。 新しいタイヤがまだ地面にある間に、内側にベビーパウダーを追加します。 パウダーは、チューブが自由に動けるようにすることで、チューブがタイヤにかじらないようにします。 これにより、チューブが長持ちし、ピンチフラットが防止されます。 バルブコアをチューブに戻します。 非常に少量の空気をチューブに追加して、タイヤのアイアンに挟まれないようにします。 圧力は2 psi未満である必要があります。 次に、チューブをタイヤに取り付けます。 タイヤに方向性があるかどうかを確認し、それに応じて調整します。 また、タイヤの両側の内側のリップにタイヤペーストを拭いて、滑りやすくします。  

（7）バルブステム。 タイヤをホイールの上にセットし、バルブステムをリムに差し込みます。 ナットをステムに戻しますが、ナットは途中まで締めるだけです。 多くの場合、ナットがしっかりと固定されていて、バルブステムが傾くことができない場合、チューブがリムの内側に移動し、バルブステムが破損する可能性があります。

（8）取り付け。 ウエストと手で押して、タイヤの下唇をリムに合わせます。 それはあなたの手で道の約XNUMX分のXNUMXになります。 次に、タイヤスプーンで、タイヤの残りの部分をつかみ、リムにこじ開けます。 タイヤのほとんどはスムーズに移動しますが、その一部がリムロックに引っ掛かります。 ホイールを裏返して、リムロックの両側にあるスプーンXNUMX本でタイヤをつかみ、リムロックの上を歩きます。 次に、スプ​​ーンを取り外す前に、リムロックをタイヤに押し込んで配置します。 

（9）ビーズバディ。 ホイールをひっくり返して、タイヤとリムの間にXNUMXつのタイヤスプーンを差し込み、タイヤのビードをXNUMXつのセクションに固定します。 スプーンの間に十分なスペースを空けて、ビードバディを入れます。ビードバディは、リムとタイヤの間にXNUMXつのエッジを置いて座り、もう一方の端をスポークにラッチして位置を保ちます。 次のステップは、リップをリムに向けて再びスプーンをタイヤの下に置き、後ろに引いて取り付けます。 タイヤが完全に装着されるまで、タイヤがリムで緩んだままになるように、手で押し下げてください。 最後の一口については、スプーンを残りの隙間にまっすぐ突き刺さないでください。 スプーンをタイヤとリムの間に斜めに押し込み、手でタイヤを引き上げてスプーンを入れます。タイヤを片側につかみます。 スプーンを引っ張り、もう一方の腕を使って残りのタイヤを押し下げ、完全に装着します。 次に、スプ​​ーンでもう一度押し下げて、ビーズバディが出てくるスペースを確保します。

（10）タイヤのビーディング。 タイヤが完全に取り付けられたら、タイヤビードが所定の位置にカチッと収まるのが見えるまで、エアコンプレッサーでチューブを満たします。 チューブに40 psiも入れる必要がある場合があります。 タイヤのビードが両側に持ち上がっていることを確認してください。 トラックに衝突する前に、タイヤの空気圧を確認し、希望の空気圧（通常は11.5〜13.5 psi）まで下げます。