MOTOCROSSアクション中間週レポート

#ウィピ水曜日

ライダー：イヴァン・テデスコ
場所：カスティージョ牧場
焦点距離：16mm
露出：1/1000秒
Fストップ：f / 5
ISO：250
フォトグラファー：MXA Archives

2003ストロークスポットライト：MICHAEL KOLARの125 HONDA CRXNUMX

「それは2003ホンダCR125ですが、私はベイリー、スタントン、ベイル、マクグラスのグランドナショナルホンダバイクの大ファンです。 プラスチック、カスタムグラフィックス、手作りのナンバープレートの背景を除いては、ストックバイクです。」 –マイクコラー

編集者注： これらの提出物は今後も継続してください。 自転車を「XNUMXストロークスポットライト」に掲載したい場合は、メールでご連絡ください。 [メール保護]。 私が尋ねるすべてはあなたがあなたの自転車の故障とビルドの詳細な説明を与えることです。 スティードの写真も何枚か送ってください。 「XNUMXストロークスポットライト」に自転車を提出すると、画像のすべての所有権を解放してMXAにコピーすることに同意したことになります。

MXA | MOTO | トリビア

モトクロス・デ・ナシオンの勝者は誰ですか? 答えはページの一番下にあります。 

パシャ125が250月19日にグレンヘレンで特別なXNUMX XNUMXストロークマネークラスでオープン

レースクラスは以下の通りです。
125 Pro 2000ドル財布 — 最初に 1000 ドル、600 番目に 400 ドル、XNUMX 番目に XNUMX ドル。
45 歳以上の 125 Pro 2000 ドルの財布 — 最初に 1000 ドル、600 番目に 400 ドル、XNUMX 番目に XNUMX ドル。
250/Open Pro $2000 財布 — 最初に 1000 ドル、600 番目に 400 ドル、XNUMX 番目に XNUMX ドル。
詳細については、 www.グレンヘレン.com

ジェット・ローレンス、チャンピオンシップ2レースを早めに終えるか?

MXA ファンタジー リーグ ラウンド 10 // 自転車用の ACERBIS プラスチックのセット

MXA Fantasizr と提携して、 11ラウンドのプロモトクロスファンタジーリーグ シーズン終了時に最も多くのポイントを獲得したファンが優勝します。 2024 ベータ 300 XNUMX ストローク ボルトオンで FMFパイプとサイレンサー！ 各プレイヤーはラウンドごとに 50,000 名のライダー (6 ライダー 250 名と 450 ライダー XNUMX 名) を選ぶために XNUMX ドルの予算を受け取ります。 さらに、各ラウンドで最も多くのポイントを獲得したファンに賞品をプレゼントします。 Nue Tech、O'Neal、Maxxis、Wiseco、MotoMuck、Boxo Tools、Ride Engineering、Acerbis、Viral Goggles、FMF、Guts、Blud、Phoenix Handlebars、Funnel Web Filter からの賞品を取り揃えています。 チームを作成するだけの追加ボーナスとして、BLUD 潤滑剤の 25% 割引コードをお送りします。 ここをクリックして今すぐサインアップしてください。

ラウンド 9 // 12 月 XNUMX 日: ウナディラ ナショナル // Acerbis 主催

賞： 一連の アセルビスプラスチック あなたのバイクに合わせて選んでください

ニヒロの必需品！

MXPERTSに尋ねる：「他の人については知りませんが、この市場からは値段がついています」

親愛な MXA,

毎号、 MXA 非常に複雑で派手な高価な 4000 ストローク プロジェクト バイクのテストを目にすることがありますが、それを複製するには少なくとも XNUMX ドルかかります。 他の人はどうか知りませんが、私はこの市場からは外れています。

中古のヤマハYZ250は、この2006年と同じくらい古くても、地元のレースで競争力を維持することができます。

リラックス。 エキゾチックなファクトリーライダーを除いて誰もエキゾチックなファクトリーバイクを必要としません。 あなたは良い使用されたYZ250を得ることを考える必要があります。 それは地元レベルで競争力のあるモトクロスバイクであり、くるみ割り人形とバターナイフでそれを再構築できます。 部品は安く、メンテナンスは簡単で、楽しみはチャートから外れています。 ジョーンズに追いついてはいけません—後ろをまっすぐに打ってください。

ワシューガル・ナショナルのプロスモーカーたち 

失われたが忘れられない| VERTEMATI MX500

今週の言葉 // 125年イタリアMXDNで1986でジョニー・オマラに負けたデヴィッド・ソープについて語る

彼は自分の 125 で私を完全に煙に巻きました。私だけではありません。 公平を期すために言えば、彼は全員を喫煙していた。 一部のメディアは、私が 500 に乗っていて、彼が 125 に乗っていたという事実を大きく取り上げました。これはタブロイド紙のジャーナリズムに似ています。 時々、何もないところから大騒ぎをする人もいます。ジョニーが 125、250、または 500 で私に勝つことに何の問題も感じたことはありません。事実、ほとんどの人は、どのようなバイクを運転するかに関係なく、ジョニーのような能力を持っていません。がオンになっています。 私にとって、彼が私に勝ったという事実はまったくストレスではありません。 私のキャリアを通じて、「あの日は勝つための戦いができなかった」と単純に感じた日が何度かあった。 これもそのXNUMXつでした。 

ここで完全なインタビューを読んでください。 

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これはMXAの2023年125月号の表紙です。 表紙はプロサーキットのヤマハYZ2023プロジェクトバイクと1-2/450ガスガスのMC2023Fファクトリーエディションです。 内部には、450年ホンダCRF2023WEワークスエディション（1-2/450 MC1999Fファクトリーエディションは言うまでもありません）の全長テストと、250年スズキRM1976 25ストロークのレトロテストがあります。 1976年のヤマハOWXNUMXをクローズアップしてみます。このバイクは、XNUMX年のレースシーズンが始まる前にヤマハがレースから撤退し、アメリカチーム（およびGPチーム）を離れてベテランライダーを解雇したため、ユニークな歴史を持つバイクです。そして、比較的無名で低賃金の若者をXNUMX人連れてくる。 USAライダーはリック・バーゲット、ダニー・ターナー、ボブ・ハンナのXNUMX人。 さらに、MXAレッキングクルーは神栖市ビーチレースのために日本に向かった（ホンダ博物館への寄り道あり）。 内部にはさらに多くのものがあります。 ブライアン・ディーガンへの綿密なインタビューについては触れましたか? 購読しないとどれだけ見逃したかわかりませんか？ さらに、XNUMX セントもかからずに購読できます。

イーライ・トマック、ジェット・ローレンスがありのままの勝利を語る

クラシック写真

チャドリードと彼の2005年のヤマハYZ450F。

MXA MOTO TRIVA ANSWER： 1995 MXDN ベルギー チームの Marnicq Bervoets / Stefan Everts / Joël Smets。